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Lanzar DC12-D in BR oder BP im Mercedes C-Klasse?

Bib

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1

Tuesday, April 11th 2006, 8:50pm

Lanzar DC12-D in BR oder BP im Mercedes C-Klasse?

Hi,
ich habe eine Mercedes C-Klasse Limousine mit umklappbarer Rückbank und Skisack.

Hab zwei 30cm Doppelschwingspulenwoofer von Lanzar, Lanzar DC12-D. Als Endstufe verwende ich eine Lanzar Optidrive 2500.

Wie bringen die in meinem Wagen am meisten? Bandpass oder Bassreflex (oder geschlossen, denke eher nicht)?

Ich höre hauptsächlich HipHop, R´n´B und Black.

Physician

Ostkind

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2

Tuesday, April 11th 2006, 9:48pm

Nähere Angaben zum Woofer helfen da weiter. Allen voran wären die Thiele-Small-Parameter interessant.

Daran macht sich die Wahl des Gehäuses in der Regel fest.

Gruß, Seb
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Bib

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3

Tuesday, April 11th 2006, 10:05pm

Hier in dieser PDF-Datei stehen die ganzen Daten drin: http://www.ifb.pl/~mateo/car-audio/docs/subwoofers.pdf

Gesamtgüte Qts 0,31
Äquivalentvolumen Vas in Liter 114
Freiluftresonanzfrequenz fs (Hz) 30
Ideales Gehäuse I Innenvolumen I Bassreflex 40 Liter
Ideales Gehäuse II Innenvolumen II Bandpaß 40 Liter


Auf einer anderen Seite hab ich folgende genaueren Werte gefunden:

VAS 113.95L Qt 0.3124

Physician

Ostkind

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4

Wednesday, April 12th 2006, 9:57am

Ich würde sagen, der Woofer sollte in einer BR-Kiste eingebaut werden.

40 Liter erscheinen mir etwas klein, das wird wohl was größer werden müssen, damit es auch in allen Lagen gescheit klingt. Konkret würde ich vorschlagen 55 Liter Nettovolumen mit einem Reflexrohr 10cm Durchmesser und 23cm Länge.

Den Woofer dann hinter dem Skisack anordnen und schauen, dass alles rundum dicht abschließt. Das Reflexrohr sollte dann (sofern vorhanden) durch die Öffnungen der ausgebauten Heck-LS in der Hutablage schauen und auch da dicht abschließen oder aber durch die Verbandkastenklappe verbaut werden.

Wichtig ist, dass der Schall von Woofer und Reflexrohr nur in den Innenraum reichen können, daher alles schön abdichten.

Gruß, Seb
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Bib

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5

Wednesday, April 12th 2006, 10:13am

Nettovolumen heisst, das Volumen vom Woofer und Reflexrohr schon abgezogen?

Habe ja 2 identische Woofer. Wie ist es besser, beide Woofer auf ein Volumen spielen lassen oder 2 getrennte Kammern?

Muß das Reflexrohr nun 23 cm in die Kiste reinstehen, also ab Kisteninnenrand gemessen oder nur 23cm lang sein? Wenn ich die Rohre über die Heckablage verbinde, dann stehen die ja wahrscheinlich ein paar cm aus der Kiste raus. Zählt das dann auch mit zur Rohrlänge?

Shakerz

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6

Wednesday, April 12th 2006, 12:35pm

Hallo,

rein aus der praktischen Erfahrung könnte ich dir beide Gehäusevarianten empfehlen. Habe sowohl eine C-Klasse mit BR als auch mit BP gebaut. Ein mit geschlossenem Gehäuse hab ich auch schon gebaut. Hat man alles anhören können.

Bei deinem Hörgewohnheiten HipHop & Co. würde ich allerdings, falls von den T/S-Parametern möglich, zum BR tendieren.

Wenn ich den Physician richtig verstanden habe, sollte dies ja möglich sein (@Physician: du wirst es simuliert haben denke ich).


Gruß

S.

Physician

Ostkind

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7

Wednesday, April 12th 2006, 8:20pm

Ja, habs simuliert.

Mit 2 Chassis ist das auch möglich, dann muss eben die Kiste doppelt so groß sein bzw. bieten sich da 2 Kammern an. Trotzdem müssen die Woofer an den Skisack angekoppelt sein, also eine recht kleine Kammer bauen, in der sich die Woofer 'anschauen' und 'durch den Skiack blasen' können.

Günstig ist es dabei die Kammer v-förmig zu gestalten.

Die Rohrlänge ist wichtig. Ob das Rohr in der Kiste steckt ist egal, solang dessen Verdrängung (oder eben nicht) beachtet wird.

Netto? Was bekommst du ausgezahlt? Die Brücke solltest du jetzt schlagen können ... ;)

Gruß, Seb
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Bib

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8

Wednesday, April 12th 2006, 9:15pm

Ok, das hilft mir schon mal enorm weiter.

Wieviel Liter muß ich denn pro Subwoofer vom Volumen abziehen? Gibts da Richtwerte?

Was wäre besser, eine abgetrennte Kammer pro Woofer oder eine einzige Kammer mit 2 Woofern (dann mit dem doppelten Volumen)? Und müsste ich dann bei nur einer einzigen Kammer auch 2 Bassreflexrohre einbauen?

Physician

Ostkind

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9

Tuesday, April 18th 2006, 12:59pm

Die Verdrängung je Chassis ist auch von diesem abhängig. Wenn du keine aufregenden Woofer hast, dann solltest du so um 3 Liter je Stück liegen.

Wenn du wie beschrieben eine v-förmige Kammer an den Skisack ankoppelst, sodass die Woofer durch diesen in den Innenraum 'atmen', wirst du eh zwei Kammern bauen müssen.

Zwei Kammern ist natürlich auf jeden Fall stabiler als eine Kammer, die nicht durch entsprechende Verstrebung wieder auf die gleiche Stabilität gebracht wird.

Gruß, Seb
Einbauten: