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Also bevor wer losmeckert:
Das ist nicht der 32789. Beitrag zur Beratung, welches für mich die beste HU wäre sondern es geht um ein Problemchen mit der Stromversorgung....:

In letzter Zeit passiert es immer öfter das der Speicher von meinem Radio gelöscht ist, wenn ich das Auto anmache
(Pioneer DEH-P8400MP)
Das ganze passiert nicht immer sondern nur ab und an, aber in letzter Zeit immer öfter.
Die Batterie sollte auch halbwegs geladen sein weil das Auto beim Anlassen keine Probleme macht und ich erst vor kurzem ne 630km-Strecke gefahren bin (sollte also aufgeladen sein...)
Das ganze deutet meiner Meinung drauf hin das das Dauerplus defekt sein könnte.
Also hab ich mich auf die Suche gemacht:
Sicherung im Scherungskasten i.O.
Spannung am Radiostecker liegt an (Dauerplus) (durch wackeln an allen möglichen Verbindungsstellen der Leitung einen Wackelkontakt festzustellen half auch nix, keiner da)
Batteriespannung untersucht:
Bei abgeschaltetem Auto (kein Verbraucher an/Zündung aus) 12,6V
Sobald das Auto per FB geöffnet wird 12,45V
Zündung an / Radio an 12,3V
Zündung aus / FB Zu 12,4V

Ausserdem konnte ich ein seltsames Phänomen beobachten:
Wenn ich die Uhrzeit im Radio kontrolliere nachdem der Speicher mal wieder gelöscht war, steht diese immer ca. auf der Zeit die vergangen ist, seit ich das Auto zuletzt verlassen/verriegelt hatte (Bsp. Auto um 12:30Uhr verlassen, 14Uhr wieder rein ins Auto -> Uhr im Radio steht etwa auf 1:30Uhr (nach unterbrechung fängt Uhr bei 12Uhr an zu laufen))
Dies hat mich halt auf die Idee gebracht das etwas mit der Batterie nicht i.O. sein könnte, das beim Verlassen bzw. Abschliessen des Autos die Batteriespannung kurzzeitig unter den benötigten Wert fällt und somit der Speicher gelöscht wird. Deshlab hab ich auch die Batteriespannung untersucht aber ich konnte kein Fehlverhalten feststellen.

Noch ein paar Details:
Das Auto ist jetzt 3 Jahre alt und hat 96000km auf dem Buckel
Batterie 70Ah VARTA


Deshalb die Frage: Radio oder Batterie kaputt???
Kann mir jemand helfen, das ganze nervt nämlich ziemlich!!!

Kein Phantomspeiseadapter verbaut, weil ich auch ne andere Antenne drauf habe.
Das Radio ist ca. 2 Jahre im Auto, die Störung tritt ca. seit 8Monaten in großen Abständen auf, hat mich bisher nicht soo arg gestört aber seit n paar Tagen passiert das jedes mal wenn ich in Auto steig....

EDIT:
Ich kann mich mit dem Gedanken der schlechten Verkablung aber nicht so recht anfreunden, ich hab gestern wie schon oben geschrieben alles Durchgemessen und das ganze über nen halben Tag beobachtet, n paar mal hat es den Speicher behalten und n paar mal war er wieder gelöscht... und dabei hab ich das Auto keinen Meter vom Fleck bewegt (im Bezug auf Wackelkontakte)

Quoted

Original von klaudio
Manche Radios habe einen eigenen Speicher , ob das jetzt auf das Pioneer zutrifft weis ich nicht...

worauf willst du mit dem speicher hinaus???

Also:
Die Verkabelung als Fehlerquelle scheidet zu 90% aus, ich habe vorgestern ein extra Kabel (10mm²) direkt von der Batterie zum Radio (Dauerplus) gezogen, von der 'alten' Verkablung ist jetzt nur noch das letzte Stück am Radio vom Pioneer-Kabelbaum übrig (ist ne Spule und ne Sicherung zwischengeschalten).
Ein Massekabel von der Batterie zum Radio habe ich vor längerer Zeit schon mal gezogen.

Das Radio hab ich an einem Netzteil im Keller mal getestet, ob es den Speicher bei angeklemmten Dauerplus behält und das war der Fall.

Meiner Meinung nach kommt jetzt nur noch die Batterie in betracht, as sagt ihr?

Mir ist da noch was aufgefallen:
Ich habe die Verstärker nicht direkt an die Remote-Ltg. des Radios geklemmt sondern diese sind über ein Relais angeschaltet.
Nun habe ich da wo gelesen das es eine Spannungsspitze beim abfallen der Spannung am Relais den Remote-Ausgang des Radios beeinträchtigen kann, wenn man keine Freilaufdiode benutzt.(ich hab halt keine Freilaufdiode eingebaut)
Kann das auch meinen Fehler verursachen???

Quoted

Original von R19Oli
...ich hab halt keine Freilaufdiode eingebaut...