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Kompletteinbau Volvo C70 Coupe
Monday, February 4th 2008, 1:20pm
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Monday, February 11th 2008, 2:57pm
Naja, ist doch mal eine Bestandsaufnahme. 
Die Stufen kommen dann aber übereinander, oder? Hast ja sicher noch was weiteres, was du dann da mit reinlegen kannst, in die Mulde.
Wegen einer Kiste ist die Sache natürlich wirklich nicht soo einfach. Was mir jetzt so spontan einfällt ... Wieso nicht zwei 25er geschlossen, wo die Kisten eben flach unter der Ablage hängen und ggf. noch ein Stück die Lehne runtergehen? Da kannst die die Kisten ja so gestalten, dass Schallwand und Woofer immer im Auto bleiben und der Rest mit Dichtung sowie Schnellverschluss (der PA-Kram ist da sicher geeignet) herausnehmbar ist.
Wäre eine Variante, wo der dichte Anschluss an die Fahrgastzelle auf jeden Fall passt und evtl. auch keine soo große Einschränkung im Alltag besteht.
So eine Kleinigkeit wie eine Steckverbindung am Gehäuseunterteil ist ja schnell gemacht, wenn man ansonsten Angst um die Woofer hat.
Gruß, Seb
Die Stufen kommen dann aber übereinander, oder? Hast ja sicher noch was weiteres, was du dann da mit reinlegen kannst, in die Mulde.
Wegen einer Kiste ist die Sache natürlich wirklich nicht soo einfach. Was mir jetzt so spontan einfällt ... Wieso nicht zwei 25er geschlossen, wo die Kisten eben flach unter der Ablage hängen und ggf. noch ein Stück die Lehne runtergehen? Da kannst die die Kisten ja so gestalten, dass Schallwand und Woofer immer im Auto bleiben und der Rest mit Dichtung sowie Schnellverschluss (der PA-Kram ist da sicher geeignet) herausnehmbar ist.
Wäre eine Variante, wo der dichte Anschluss an die Fahrgastzelle auf jeden Fall passt und evtl. auch keine soo große Einschränkung im Alltag besteht.
So eine Kleinigkeit wie eine Steckverbindung am Gehäuseunterteil ist ja schnell gemacht, wenn man ansonsten Angst um die Woofer hat.
Gruß, Seb
Einbauten:
Thursday, February 21st 2008, 10:19pm
So, ich habe letztes Wochenende die Cinchstecker an die Cat5 Kabel gelötet und ich kann jedem, der fertige Kabel benutzen kann, nur dazu raten dies auch zu tun!!
Das ist wirklich eine haarige Arbeit bei der schnell Fehler passieren und man wieder alles auseinander löten muss. Ich habe für 12 Stecker über 3 Stunden gebraucht, wobei die letzten sechs doppelt so schnell gingen wie die ersten sechs..
Bild gibt's davon keine .. Wer fragen hat zur Verwendung von Cat5 Kabeln als Cinch Leitungen kann mir schreiben.
Ich habe heute Abend die Montage der Hochtöner vorbereitet.
Meine Idee: Ich demontieren die Original Hochtöner (um platz zu bekommen) und die Abdeckgitter darüber. Die Abdeckgitter nutze ich als Vorlage für kleine Holzbretter auf denen ich dann die Alu Kugeln für die neuen HTs montiere. Das Holz wird dann entweder mit Leder bezogen oder einfach mit irgendwas passendem lackiert.
Die Bretter nach Vorlage der Original Abdeckungen
Die fertigen Bretter mit den Hochtönern und Schrauben zur Befestigung.
Leider musste ich feststellen, dass sich die Alukugeln nicht so leicht montieren lassen wie erwartet. Denn der Ausschnitt für die Schraube ich nicht weit genug gefräst:
Der Hochtöner lässt sich mit diesem Ausschnitt nicht weit genug anwinkeln. ich sitze relativ tief, bzw. das Armaturenbrett ist recht hoch, daher müssen die Hochtöner entsprechend weit geneigt werden:
Die Kugeln für die Scans
Die Kugeln auf der Platte
So weit lassen die Kugeln sich mit dem Vorhandenen Ausschnitt anwinkeln
So weit sollten sie in etwa angewinkelt werden können
Ich werde den Ausschnitt nun versuche mit einem Fräsbohrer zu erweitern. Ich hoffe das geht gut ...
Das ist wirklich eine haarige Arbeit bei der schnell Fehler passieren und man wieder alles auseinander löten muss. Ich habe für 12 Stecker über 3 Stunden gebraucht, wobei die letzten sechs doppelt so schnell gingen wie die ersten sechs..
Bild gibt's davon keine .. Wer fragen hat zur Verwendung von Cat5 Kabeln als Cinch Leitungen kann mir schreiben.
Ich habe heute Abend die Montage der Hochtöner vorbereitet.
Meine Idee: Ich demontieren die Original Hochtöner (um platz zu bekommen) und die Abdeckgitter darüber. Die Abdeckgitter nutze ich als Vorlage für kleine Holzbretter auf denen ich dann die Alu Kugeln für die neuen HTs montiere. Das Holz wird dann entweder mit Leder bezogen oder einfach mit irgendwas passendem lackiert.
Die Bretter nach Vorlage der Original Abdeckungen
Die fertigen Bretter mit den Hochtönern und Schrauben zur Befestigung.
Leider musste ich feststellen, dass sich die Alukugeln nicht so leicht montieren lassen wie erwartet. Denn der Ausschnitt für die Schraube ich nicht weit genug gefräst:
Der Hochtöner lässt sich mit diesem Ausschnitt nicht weit genug anwinkeln. ich sitze relativ tief, bzw. das Armaturenbrett ist recht hoch, daher müssen die Hochtöner entsprechend weit geneigt werden:
Die Kugeln für die Scans
Die Kugeln auf der Platte
So weit lassen die Kugeln sich mit dem Vorhandenen Ausschnitt anwinkeln
So weit sollten sie in etwa angewinkelt werden können
Ich werde den Ausschnitt nun versuche mit einem Fräsbohrer zu erweitern. Ich hoffe das geht gut ...
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Thursday, February 21st 2008, 11:36pm
Klappt bestimmt :-)
Das sieht ja fast so aus, als könnte man sich Samstag bei Dir ins Auto setzen und sogar was hören
Übrigens zu Deiner Aussage vom 02.02.08:
"[...] habe ich mich in der Halle vom Team Nachtshcit und von [...]"
Ich gehe mal davon aus, Du hast unbeabsichtigt ein "c" zuviel getippt und meintest eigentlich Nachtshit, oder?!
Bis vllt. morgen, ansonsten bis Samstag!
Gruß,
Michael
Das sieht ja fast so aus, als könnte man sich Samstag bei Dir ins Auto setzen und sogar was hören
Übrigens zu Deiner Aussage vom 02.02.08:
"[...] habe ich mich in der Halle vom Team Nachtshcit und von [...]"
Ich gehe mal davon aus, Du hast unbeabsichtigt ein "c" zuviel getippt und meintest eigentlich Nachtshit, oder?!
Bis vllt. morgen, ansonsten bis Samstag!
Gruß,
Michael
- Team No Limit -
Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber erst die zweite Maus bekommt den Käse!
Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber erst die zweite Maus bekommt den Käse!
Friday, February 22nd 2008, 3:57pm
Ups, danke für den Hinweiß, ich habe das direkt korrigiert. 
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Monday, March 3rd 2008, 9:59pm
So.
Mit den Hochtöner Alu-Kugeln hatte ich eine Menge Spaß in den letzten Tagen.
Ich habe Stunde um Stunde damit verbracht diverse Ideen umzusetzen, damit die Hochtöner A. richtig positioniert sind, B. fest montiert sind und C. es noch chic aussieht.
Ich hatte wirklich tolle Ideen, die zum Teil wirklich gut ausgesehen hätten, hätten sie den funktioniert.
Ich habe dabei ein paar Kleinigkeiten gelernt:
1. es gibt keine Bohrfräser für Aluminium in 4mm Stärke in Bauhaus
2. Egal wie viel mühe man sich gibt so 100% gerade wird ein schnitt mit einer Stichsäge NIE
3. man kann Gewindestangen in der Stärke 4mm nicht mal 25° biegen. Schon bei etwa 15° brechen sie -.- (und das hätte sicher cool ausgesehen :-( )
4. die erste Idee ist sehr häufig die beste
Daher ist das ganze nun recht unspektakulär gelöst. Aber ich gebe mich damit zufrieden, da ich weiß, dass ich das ganze noch immer mal wieder optisch verschönern kann.
Beim Kofferraum mache ich auch nur kleine Schritte.
Leider passen die Stufen nicht wie geplant hintereinander in die Reserveradmulde.
Eigentlich sollte die Velocity auf Stelzen und darunter die Stomverkabelung. Dahinter sollte dann die Eton. Passt aber net
Geplant:
Tüppis Vorschlag war aber dann doch einfacher und besser.: übereinander
Woebi ich hoffe, dass die Hölzer halten. Die werde ich noch mit Winkeln und Keilen verstärken müssen.
Beim Kabelziehen bin ich eigentlich soweit durch. ich habe ne Menge Dämmung unter dem Teppich weggeschnitten..die ist ziemlich dick, z.t. mehr als Daumen Dick, daher laufen die Kabel unter dem Teppich recht unsichtbar entlang.
Um die LS Kabel zu ziehen, habe ich ein Cat Kabel durch die hintere Verkleidung gezogen, einen Ring draus gemacht und konnte so immer wieder ein neues LS Kabel durchziehen ohne großen Auffand. Das Cat Kabel bleibt auch direkt drin, als Remoteleitung und zusätzlich noch ein paar Reserve Adern (z.b. für zusätzlich Radioerdung falls nötig).
Richtig sch*** wird es noch, die LS kabel durch die original Kabelführung in die Türen zu bekommen.
Denn dieser Schlauch ist gewinkelt und auch sehr schwer zugänglich..das wird ein Spaß
Weiterhin musste ich feststellen, dass die Batteriepolklemmen die ich gekauft habe sich leider nicht an meiner Batterie befestigen lassen.
Denn die pole meiner Batterei sind versenkt eingebaut d.h. um die Pole herum ist Batterie-Gehäuse. schwer zu erklären.
Jedenfalls kann ich die Madenschrauben an den Seiten der Polklemmen nicht festziehen, wenn die Klemmen auf den Polen sitzen
Neue batterei wird wohl ne Arktis, zu mehr hab ich einfach momentan nicht das Geld und die wird auch reichen.
Grüße
Christian
Mit den Hochtöner Alu-Kugeln hatte ich eine Menge Spaß in den letzten Tagen.
Ich habe Stunde um Stunde damit verbracht diverse Ideen umzusetzen, damit die Hochtöner A. richtig positioniert sind, B. fest montiert sind und C. es noch chic aussieht.
Ich hatte wirklich tolle Ideen, die zum Teil wirklich gut ausgesehen hätten, hätten sie den funktioniert.
Ich habe dabei ein paar Kleinigkeiten gelernt:
1. es gibt keine Bohrfräser für Aluminium in 4mm Stärke in Bauhaus
2. Egal wie viel mühe man sich gibt so 100% gerade wird ein schnitt mit einer Stichsäge NIE
3. man kann Gewindestangen in der Stärke 4mm nicht mal 25° biegen. Schon bei etwa 15° brechen sie -.- (und das hätte sicher cool ausgesehen :-( )
4. die erste Idee ist sehr häufig die beste
Daher ist das ganze nun recht unspektakulär gelöst. Aber ich gebe mich damit zufrieden, da ich weiß, dass ich das ganze noch immer mal wieder optisch verschönern kann.
Beim Kofferraum mache ich auch nur kleine Schritte.
Leider passen die Stufen nicht wie geplant hintereinander in die Reserveradmulde.
Eigentlich sollte die Velocity auf Stelzen und darunter die Stomverkabelung. Dahinter sollte dann die Eton. Passt aber net
Geplant:
Tüppis Vorschlag war aber dann doch einfacher und besser.: übereinander
Woebi ich hoffe, dass die Hölzer halten. Die werde ich noch mit Winkeln und Keilen verstärken müssen.
Beim Kabelziehen bin ich eigentlich soweit durch. ich habe ne Menge Dämmung unter dem Teppich weggeschnitten..die ist ziemlich dick, z.t. mehr als Daumen Dick, daher laufen die Kabel unter dem Teppich recht unsichtbar entlang.
Um die LS Kabel zu ziehen, habe ich ein Cat Kabel durch die hintere Verkleidung gezogen, einen Ring draus gemacht und konnte so immer wieder ein neues LS Kabel durchziehen ohne großen Auffand. Das Cat Kabel bleibt auch direkt drin, als Remoteleitung und zusätzlich noch ein paar Reserve Adern (z.b. für zusätzlich Radioerdung falls nötig).
Richtig sch*** wird es noch, die LS kabel durch die original Kabelführung in die Türen zu bekommen.
Denn dieser Schlauch ist gewinkelt und auch sehr schwer zugänglich..das wird ein Spaß
Weiterhin musste ich feststellen, dass die Batteriepolklemmen die ich gekauft habe sich leider nicht an meiner Batterie befestigen lassen.
Denn die pole meiner Batterei sind versenkt eingebaut d.h. um die Pole herum ist Batterie-Gehäuse. schwer zu erklären.
Jedenfalls kann ich die Madenschrauben an den Seiten der Polklemmen nicht festziehen, wenn die Klemmen auf den Polen sitzen
Neue batterei wird wohl ne Arktis, zu mehr hab ich einfach momentan nicht das Geld und die wird auch reichen.
Grüße
Christian
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
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Monday, March 3rd 2008, 10:35pm
Na sieht doch so weit gut aus.
Langsam und mühsam ernährt sich das Eichhörchen, sieht bei dir mit der Anlage ähnlich aus. Aber das geht glaube ich Vielen so - mir inklusive.
Die Brettchen für die HT sind doch soweit okay. Das Dreieck oben noch bischen abgerundet und dann sollte es mit LS-Tuch bespannt doch schon ganz gut aussehen oder? Beim Treffen kleckst der Alex dann noch bissi Harz drüber und fertig ist die Chose.
Gruß, Seb*
* die Woche evtl. die ersten Schritte machend, mit Anlage und so
Langsam und mühsam ernährt sich das Eichhörchen, sieht bei dir mit der Anlage ähnlich aus.
Aber das geht glaube ich Vielen so - mir inklusive.Die Brettchen für die HT sind doch soweit okay. Das Dreieck oben noch bischen abgerundet und dann sollte es mit LS-Tuch bespannt doch schon ganz gut aussehen oder? Beim Treffen kleckst der Alex dann noch bissi Harz drüber und fertig ist die Chose.
Gruß, Seb*
* die Woche evtl. die ersten Schritte machend, mit Anlage und so
Einbauten:
Tuesday, March 4th 2008, 12:18am
Sersn,
mir gefällt es auch erst mal recht gut. Auf das Endergebniss kommt es an.....
Und im Endeffekt sind es eh immer nur alles Detaillösungen die nie von der Stange kommen.
MfG - Frank
P.S. die Velocity sieht recht nett aus...... hast du da ein paar Infos!? Kommst du zufällig an den Dirk ran!?
mir gefällt es auch erst mal recht gut. Auf das Endergebniss kommt es an.....
Und im Endeffekt sind es eh immer nur alles Detaillösungen die nie von der Stange kommen.
MfG - Frank
P.S. die Velocity sieht recht nett aus...... hast du da ein paar Infos!? Kommst du zufällig an den Dirk ran!?
"Es gibt nur zwei Dinge, die unendlich sind: Das Universum und die menschliche Dummheit."
*Albert Einstein*
Tuesday, March 4th 2008, 1:15am
Beim Treffen kleckst der Alex dann noch bissi Harz drüber und fertig ist die Chose.
Harz doch selber, is ned schwer *g*
Traut euch doch alle ruhig mal dran - bin ja beileibe nicht der einzige hier der sowas macht
Gruß, Alex
@Car:Focal, Atomic, Steg, Calcell, Zapco
@Home: Viecher, Eckhorn, Fostex, Onkyo
@Car:Focal, Atomic, Steg, Calcell, Zapco
@Home: Viecher, Eckhorn, Fostex, Onkyo
Tuesday, March 4th 2008, 3:25pm
Na die Lösung mit den HT-Aufnahmen schaut doch sehr gut aus, wenn die farblich noch angepasst wird. Ich denke mal, damit hast Du dir sicher einen Gefallen getan!
Überhaupt, wie nicht anders gewohnt, sehr ordentlicher Einbau mit mindestens genau so ordentlicher Dokumentation
Überhaupt, wie nicht anders gewohnt, sehr ordentlicher Einbau mit mindestens genau so ordentlicher Dokumentation
- Team No Limit -
Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber erst die zweite Maus bekommt den Käse!
Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber erst die zweite Maus bekommt den Käse!
Saturday, March 8th 2008, 4:05pm
So, die Stufen sind im Kofferraum:
Die Eton. Schon komplett angeschlossen da ich ja nicht mehr drankomme sonst.
Die Velocity. Die LS kabel sind noch nicht dran, weil ich ALLE LS Kabel zu kurz gemacht habe in den Kofferraum
Die muss ich jetzt verlängern und dafür werden ich den Lötkolben schwingen. Dann kommt ein Leerschlauch drüber, damit nicht so NOOB mäßig aussieht
Ich habe noch ein wenig angst, ob die stelzen der Velocity halten. Ich werde es wohl ausprobieren müssen..
Die Bodenplatte klebe ich ein, damit Sie nicht beim Fahren durch Schlaglöcher hochhüpft.
Die Eton. Schon komplett angeschlossen da ich ja nicht mehr drankomme sonst.
Die Velocity. Die LS kabel sind noch nicht dran, weil ich ALLE LS Kabel zu kurz gemacht habe in den Kofferraum
Die muss ich jetzt verlängern und dafür werden ich den Lötkolben schwingen. Dann kommt ein Leerschlauch drüber, damit nicht so NOOB mäßig aussieht
Ich habe noch ein wenig angst, ob die stelzen der Velocity halten. Ich werde es wohl ausprobieren müssen..
Die Bodenplatte klebe ich ein, damit Sie nicht beim Fahren durch Schlaglöcher hochhüpft.
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
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