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Kofferraumausbau Seat Ibiza 6L

Marra

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1

Sunday, September 3rd 2006, 8:29pm

Seat Ibiza 6L

Hi Community.

Nachdem ich in der vergangenen Woche die Verkabelung in meinen Auto komplett erneuert habe, konnten wir an diesem Wochenende endlich mit dem Kofferraumausbau meines Ibiza anfangen.
Leider hat die Zeit nicht gereicht, um mit allem fertig zu werden, doch den Großteil der Arbeit haben wir hinter uns. Das (bisherige) Ergebnis möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten. :)

Zur Erinnerung: So sah mein Kofferraum vorher aus.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4923[/IMG]

Der JL Audio-Subwoofer wurde zwischenzeitlich durch den exact! PSW 308 ersetzt. Die lautsprecher auf der Heckablage werden entfernt.
Der Subwoofer wandert nun in einen Subframe der Firma Gladen und verschwindet dann zusammen mit Endstufe, Kondensator und Sicherungsverteiler unter einem doppelten Boden.

Zuerst einmal ein paar Bilder des originalen Kofferraums zur Zeit der Neuverkabelung.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4924[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4925[/IMG]

Nachdem die Kabel fertig verlegt waren, konnten wir mit der Positionierung der Komponenten beginnen. Die Frequenzweichen (vorher in den Türen untergebracht) bekommen einen Platz im linken Seitenteil des Kofferraums. Hierfür wurde zuerst eine passgenaue Pappschablone angefertigt, nach der dann die Trägerplatte zugesägt wurde. Diese Platte bekam noch einen Bezug mit Teppich.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4926[/IMG]

Den unteren Boden haben wir nach der Form des Kofferraumteppichs zugesägt und ihn dann noch ein wenig dem Kofferraum angepasst. Zwischen dem unteren Boden und dem Kofferraumboden wurde mit Hilfe von kleinen MDF-Blöcken ein Abstand für die verlegten Kabel geschaffen. Die Kabel kommen durch Auschnitte in der Bodenplatte zu den einzelnen Geräten. Danach wurden alle Komponenten festgeschraubt und zur Probe angeschlossen.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4927[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4928[/IMG]

Jetzt entstand auch der Ausschnitt für den Subframe.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4929[/IMG]

Hier die fertig bezogene Grundplatte mit eingepasstem Subframe.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4930[/IMG]

Der Subframe erhält seinen Boden und den Deckel mit den passenden Auschnitten für Subwooferchassis und BR-Rohr. Natürlich wurde alles ordentlich verleimt und verschraubt.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4931[/IMG]

Nachdem auch das alles mit Teppich bezogen war, wurde die Reserveradmulde zusätzlich mit Noppenschaumstoff ausgekleidet und der Subframe am Boden verschraubt. Hier der fertige Unterboden.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4932[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4933[/IMG]

Um genügend Platz zwischen den Geräten und der Deckplatte zu haben, steht diese auf 10 cm hohen Abstandshaltern. In die Deckplatte wurden Auschnittte für Endstufe, Subwoofer, Cap-Anzeige und Sicherungsverteiler gesägt.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4934[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4935[/IMG]

Die Deckplatte ist ebenfalls grob nach dem Kofferraumteppich angefertigt worden. An den entsprechenden Stellen wurde sie dann entweder gekürzt oder etwas länger gelasssen. Öfteres Nachmessen und viele Anpassarbeiten war hier nicht zu vermeiden. Vor allem die Anpassung an die Rundungen der Seitenwände gestaltete sich schwierig.
Die fertig angepasste Deckplatte wurde nun mit Teppichkleber eingestrichen und ebenfalls mit Teppich bezogen.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4936[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4937[/IMG]

Um die Kanten der Ausschnitte wurden auf Gehrung gesägte Aluprofil-Leisten geklebt. Der Ausschnitt des Subwoofers bekam aufgrund seiner geschwungenen Form eine Umrandung durch eine dünne Aluleiste, die ebenfalls verklebt und zusätzlich mit kleinen Stahlstiften, wie man sie u.a. auch für Abschlussleisten bei Teppich- oder Laminatböden verwendet, befestigt wurde.

Hinter die Öffnungen für Endstufe, Cap und Verteiler wurden nun noch Plexiglasscheiben geschraubt. Die Öffnung über dem Subwoofer bekam ein silberfarben lackiertes Gitter spendiert, um eine gute Basswiedergabe sicherzustellen.

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4938[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4939[/IMG]

Und hier das fertige Ergebnis im Auto. Ich denke, bis jetzt ist uns alles ganz gut gelungen. Prost! :]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4940[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4941[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4942[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4943[/IMG]

[IMG]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=4944[/IMG]
Marra has attached the following images:
  • 01_kofferraum1gp.jpg
  • 02_reserveradmuldegk0.jpg
  • 03_reserveradmuldegedmmtdj1.jpg
  • 04_fwmontiertic5.jpg
  • 05_anzeichnenlf7.jpg
  • 06_probeverkabelungko8.jpg
  • 07_subframejg4.jpg
  • 08_bodenbezogenwe0.jpg
  • 09_subframemitbodenos4.jpg
  • 10_kofferraumgesamton3.jpg
  • 11_bodenkomplettdo3.jpg
  • 12_ausschnittedechkplatteea3.jpg
  • 13_deckplatteeingepasstvi8.jpg
  • 14_teppichkleberdt1.jpg
  • 15_deckplattebezogenni1.jpg
  • 16_deckplattegesamtns1.jpg
  • 17_deckplatteunterseiteue4.jpg
  • 18_kofferraumfertig2xu6.jpg
  • 19_kofferraumgesamtansichtkc5.jpg
  • 20_kofferraumseitenteiltd8.jpg
  • 21_sicherungsverteilersr4.jpg
  • 22_ausschnittetonxj3.jpg
MfG Mario

Mein Seat Ibiza:
Headunit: Alpine CDA - 9833 R
Frontsystem: Hertz HSK 165.3 TT+MT, Hertz Space1 HT
Amp: Eton PA 1054
Subwoofer: exact! PSW 308

2

Monday, September 4th 2006, 12:52am

Der Kofferrraum schaut echt gut aus. Vor allem die Aluprofile sind eine gute Idee wie ich finde.
Bekommen die Frequenzweichen noch Abdeckungen?
/////Alpine IVA-D 310 RB + PXA-H700 + KCA 420i + NVE-N099P
Helix A4 Competition aktiv an Hertz ML280 + Hertz ML1600
Sub: -------------- @ Emphaser EA2500D (in Planung: 2 Stück Hertz HX250)

Marra

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3

Monday, September 4th 2006, 4:11pm

Ja, über die weichen kommt noch eine Abdeckung drüber. Auch mit Plexiglas und den Aluprofilen. Das machen wir wohl diese Woche noch fertig.
Dann kommen auch noch kleine Ventilatoren zur Endstufenkühlung sowie eine dezente, weiße Beleuchtung in den neuen Kofferraumboden um das ganze noch ein bisschen zu betonen.
MfG Mario

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EPICENTER

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4

Tuesday, September 5th 2006, 1:26pm

Danke sehr guter Einbau mit gut erklärenden Bildern!

Gefällt mir! Sauber!

Nur zur Info! Habe die Bilder von dem Imagehoster hier ins Forum kopiert! Sonst gibt es in ein paar Wochen wieder Probleme mit den Bildern!
Wenn möglich, die Fotos hier direkt im Forum ablegen ..oder in der Bildergalerie!

Gruß Martin
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FallenWolf

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5

Tuesday, September 5th 2006, 10:19pm

@Epicenter
Deshalb habe ich in meinem Forum fremdlinks für Bilder strikt verboten, wandert alles in die Anhänge. Hat sich bewährt.

@Marra
Endlich mal wieder was schlichtes, das richtig stylish aussieht. Schön gemacht! Hat Stil und ist dennoch nutzbar.
Persönlich könnte ich mich jedoch immernoch nicht damit anfreunden, das Reserverad zu opfern ;)

Marra

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6

Thursday, September 7th 2006, 8:39pm

Quoted

Wenn möglich, die Fotos hier direkt im Forum ablegen ..oder in der Bildergalerie!

Alles klar, Martin. Beim nächsten Mal werd ich dran denken. ;)

Quoted

Endlich mal wieder was schlichtes, das richtig stylish aussieht.

Es war mir auch wichtig, dass es nicht so übertrieben aussieht. Ich steh nicht so auf diese bunten GFK-Landschaften im Kofferraum. Ich finde es so genau richtig.
MfG Mario

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Pimpin_J

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7

Thursday, September 7th 2006, 8:42pm

Gefällt mir richtig gut! Kannst mal dein Urteil zu dem JL Sub bekannt geben? Würd mich echt mal interessieren. Hat leider noch nicht das Vergnügen die Serie von JL zu hören.
Smart 4-2 Passion SW Chiptuning

Headunit: Alpine CDA 9812 RB
Frontsystem: Kenwood PS1700P
FS Amp 1: Ampire M85 4 Kanal
Sub Amp 1: Emphaser EA1350D Mono Block
Sub Amp 2: Emphaser EA1350D Mono Block
Subwoofer1: JL Audio 10W6v2
Subwoofer2: JL Audio 10W6v2
Powercap1: Rodek HC12 (12 Farad)
Powercap2: Dietz (1 Farad)
Powercap3: Dietz (1 Farad)

.......Bass...Bass....Bass....Bass..............

Marra

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8

Thursday, September 7th 2006, 8:47pm

Also den JL W1 fand ich eigentlich ganz gut. Aber im BR-Gehäuse war er mir persönlich schon ein wenig zu fett. Im geschl. Gehäuse spielt er wesentlich trockener und knackiger.

Wobei ich sagen muss, dass der exact! nochmal ein gutes Stück besser ist. ;)
MfG Mario

Mein Seat Ibiza:
Headunit: Alpine CDA - 9833 R
Frontsystem: Hertz HSK 165.3 TT+MT, Hertz Space1 HT
Amp: Eton PA 1054
Subwoofer: exact! PSW 308

Marra

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9

Tuesday, September 12th 2006, 9:57am

Kofferraum Update

So, nun ist er fertig. :]

Am Samstag haben wir die Abdeckung für die Frequenzweichen und die Beleuchtung fertig gemacht. Sieht jetzt noch ein gutes Stück besser aus. Habe leider keine Bilder vom Einbau machen können, da meine Digicam zwischenzeitlich den Geist aufgegeben hat.

Also habe ich mir eine Kamera von einem Arbeitskollegen geliehen. Hier die Bilder vom Endergebnis:
Marra has attached the following images:
  • Ansicht Seitenteil.jpg
  • Seitenteil fertig.jpg
  • Endstufe und FW beleuchtet.jpg
  • FW beleuchtet.jpg
  • Sub beleuchtet.jpg
MfG Mario

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