Hi Community.
Nachdem ich in der vergangenen Woche die Verkabelung in meinen Auto komplett erneuert habe, konnten wir an diesem Wochenende endlich mit dem Kofferraumausbau meines Ibiza anfangen.
Leider hat die Zeit nicht gereicht, um mit allem fertig zu werden, doch den Großteil der Arbeit haben wir hinter uns. Das (bisherige) Ergebnis möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten.
Zur Erinnerung: So sah mein Kofferraum vorher aus.
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Der JL Audio-Subwoofer wurde zwischenzeitlich durch den exact! PSW 308 ersetzt. Die lautsprecher auf der Heckablage werden entfernt.
Der Subwoofer wandert nun in einen Subframe der Firma Gladen und verschwindet dann zusammen mit Endstufe, Kondensator und Sicherungsverteiler unter einem doppelten Boden.
Zuerst einmal ein paar Bilder des originalen Kofferraums zur Zeit der Neuverkabelung.
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Nachdem die Kabel fertig verlegt waren, konnten wir mit der Positionierung der Komponenten beginnen. Die Frequenzweichen (vorher in den Türen untergebracht) bekommen einen Platz im linken Seitenteil des Kofferraums. Hierfür wurde zuerst eine passgenaue Pappschablone angefertigt, nach der dann die Trägerplatte zugesägt wurde. Diese Platte bekam noch einen Bezug mit Teppich.
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Den unteren Boden haben wir nach der Form des Kofferraumteppichs zugesägt und ihn dann noch ein wenig dem Kofferraum angepasst. Zwischen dem unteren Boden und dem Kofferraumboden wurde mit Hilfe von kleinen MDF-Blöcken ein Abstand für die verlegten Kabel geschaffen. Die Kabel kommen durch Auschnitte in der Bodenplatte zu den einzelnen Geräten. Danach wurden alle Komponenten festgeschraubt und zur Probe angeschlossen.
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Jetzt entstand auch der Ausschnitt für den Subframe.
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Hier die fertig bezogene Grundplatte mit eingepasstem Subframe.
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Der Subframe erhält seinen Boden und den Deckel mit den passenden Auschnitten für Subwooferchassis und BR-Rohr. Natürlich wurde alles ordentlich verleimt und verschraubt.
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Nachdem auch das alles mit Teppich bezogen war, wurde die Reserveradmulde zusätzlich mit Noppenschaumstoff ausgekleidet und der Subframe am Boden verschraubt. Hier der fertige Unterboden.
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Um genügend Platz zwischen den Geräten und der Deckplatte zu haben, steht diese auf 10 cm hohen Abstandshaltern. In die Deckplatte wurden Auschnittte für Endstufe, Subwoofer, Cap-Anzeige und Sicherungsverteiler gesägt.
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Die Deckplatte ist ebenfalls grob nach dem Kofferraumteppich angefertigt worden. An den entsprechenden Stellen wurde sie dann entweder gekürzt oder etwas länger gelasssen. Öfteres Nachmessen und viele Anpassarbeiten war hier nicht zu vermeiden. Vor allem die Anpassung an die Rundungen der Seitenwände gestaltete sich schwierig.
Die fertig angepasste Deckplatte wurde nun mit Teppichkleber eingestrichen und ebenfalls mit Teppich bezogen.
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Um die Kanten der Ausschnitte wurden auf Gehrung gesägte Aluprofil-Leisten geklebt. Der Ausschnitt des Subwoofers bekam aufgrund seiner geschwungenen Form eine Umrandung durch eine dünne Aluleiste, die ebenfalls verklebt und zusätzlich mit kleinen Stahlstiften, wie man sie u.a. auch für Abschlussleisten bei Teppich- oder Laminatböden verwendet, befestigt wurde.
Hinter die Öffnungen für Endstufe, Cap und Verteiler wurden nun noch Plexiglasscheiben geschraubt. Die Öffnung über dem Subwoofer bekam ein silberfarben lackiertes Gitter spendiert, um eine gute Basswiedergabe sicherzustellen.
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Und hier das fertige Ergebnis im Auto. Ich denke, bis jetzt ist uns alles ganz gut gelungen. Prost!
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