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Astra(lkörper)

Ahnungslos?

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Sunday, January 14th 2007, 2:59pm

Mercedes-Benz T1 (Sprinter-Vorläufer)

Gestern war es soweit, wir haben dem alten Transporter eines Bekannten mal einige Komponenten verpasst, die ihn wohl zum lautesten und wohlklingendensten Uralt-Sprinter der Region machen ;)

Komponenten:

HU: Elta irgendwas mit MP3, wird demnächst aufgerüstet, also ausgetauscht
Amp: Macaudio Z4200
FS: Phonocar 2/827
Sub: ESX AL-12

Nachdem wir noch zum örtlichen Fachhändler waren, um Kabel, das FS und "irgendwas zum Einbauen" (in diesem Falle lagen noch ein Satz Adapterringe für die MB A-Klasse rum, Kostenpunkt: 5 Euros :) ) besorgt hatten, fuhren wir noch eben zum Baumarkt, um 2 Reststückchen Küchenarbeitsplatte zu ergattern, die als Unterbau für das FS dienen, da hinter der Türpappe NULL Platz für garnichts ist.

Dann ging es daran, den ganzen Krams irgendwie in dem Führerhaus des Panzers, ähh Autos unterzubringen.


[img]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=5991[/img]


[img]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=5992[/img]


Los gings damit, dass wir den Fahrersitz beseitigt haben, um die Batterie freizulegen, und etwas mehr Platz zum basteln zu bekommen.

Dann mal eben fix die Türpappen entfernt, nochmals darüber geärgert dass nichts dahinter geht und dann die Adapter passend gebastelt.

Die Kunstoffringe haben wir dann auf die Arbeitsplatte gelegt, angezeichnet und passend zugeschnitten, noch einen Kreisausschnitt rein und fertig sind die Panzer-Dobos ;)

Als nächstes musste dann die Verkleidung doch ein wenig beschädigt werden, nämlich durch die Schrauben, die die Arbeitsplattenstücke von hinten an der Pappe befestigten. Durch das Polster unter dem Kunstleder bedurfte es hier keiner weiteren Abdichtung.

Die HT sind auf dem Armaturenbrett befestigt, da sich sonst eigentlich keine sinnvolle Möglichkeit ergab.

Amp und Weichen sind an der Trennwand befestigt.

[img]http://www.epicenter.de/scripte/forum/attachment.php?attachmentid=5993[/img]


Zwischendurch wurde dann das LS-Kabel verlegt, sehr einfach, da in diesem "Fahrzeug" nur Gummimatten verlegt sind, nichts verkleidet ist und die Wege daher sehr kurz und direkt zu legen waren.

Dann wurden die Pappen wieder angebracht, die Kabel für die TMT durch die Pappe gezogen und die TMT reingeschraubt, Gitter drauf und fertig sind die Türen.


Als nächstes musste dann der Verstärker irgendwo platziert werden. Der Platz hinter dem Fahrersitz bot sich regelrecht an, waren es doch nur wenige cm bis zur Batterie.

Das alles dann mal eben verkabelt und ein erster Funktionstest.

Nachdem wir dann mehrere CDs durchprobiert hatten, durften wir dann endlich vernehmen, wie das Elta-Gerät nun doch gewillt war, einen Track abzuspielen. klang doch schonmal nicht schlecht, obwohl das FS doch sehr wenig Raum zum spielen hat.


Nun musste erneut vermessen werden und da ich nicht die Spanplatte, die Führerhaus und Laderaum trennt zerschneiden durfte, musste dieser ebenfalls irgenwo ins Führerhaus. Nach langem Überlegen wurde entschieden, diesen zwischen die Sitze zu bauen, etwas erhöht.

Auf zum Baumarkt, Material für den Sub besorgen.

Der Herr vom Zuschnitt grinst schon immer, wenn ich komme und sucht schonmal die 19er MDF-Platten raus... :D

Sub-Gehäuse wurde dann mit Kaffee und Butterbroten in der Küche gebaut und der Sub dann eingesetzt.

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Zuguterletzt natürlich angeschlossen, festgemacht (Provisorisch!!) und den Amp passend eingestellt - Feierabend für den Moment.

Sub wird evtl. doch noch hinter die Trennwand gesetzt, allerdings dann natürlich mit nem Ausschnitt in der Trennung, damit er ins Führerhaus spielen kann. Mal abwarten, wie das endgültig gelöst wird.


Pegel und Klang sind unerwartet gut, mal sehen wie es sich verhält wenn alles mal eingeschwungen ist. Besonders der ESX gefällt mir recht gut im geschlossenen Gehäuse, spielt schön impulsiv und entlastet das FS sehr gut auch im unteren Kickbassbereich

Alles in allem ein zwar optisch nicht sonderlich hübscher (darum ging es auch gar nicht, Form follows Function wie man so schön sagt) und der Besitzer bekam das Grinsen auch nicht mehr aus dem Gesicht.


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POINTman

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Sunday, January 14th 2007, 6:33pm

Form follows Funktion..... das kenn ich irgendwo her :D

Habt ihr mal versucht den Sub nach oben spielen zu lassen!?

MfG - Frank

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Astra(lkörper)

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Sunday, January 14th 2007, 6:35pm

Quoted

Original von Pointman-10

Habt ihr mal versucht den Sub nach oben spielen zu lassen!?

MfG - Frank


Nee, leider kein Platz... is doch entgegen den Erwartungen etwas eng in dem Führerhaus, wenn man mit etwas größeren Gebilden hantieren muss. Denke wir werden den Sub dann bald mal von hinten an die Trennwand ankoppeln und ein genau passendes Loch reinsägen, so dass der Sub selbst dann durchs Loch schaut. Gitter drauf und fertig :)
Gruß, Alex

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