So da nun mein Ausbau fertig ist - bis auf ein paar Kleinigkeiten (siehe später) - hier mal der bebilderte Werdegang:
Angefangen hat das ganze mal mit dem Raveland AXX 1010 in 18l BR verbaut an einer Q-22 (hier nur zu sehen die Q-12 fürs Frontsystem, die sich dann aber leider als defekt rausgestellt hat)
Da mir die Serientröten nicht getaugt haben, wurden sie gegen Rainbow SLX 265 deluxe getauscht, und die Q-22 wich einer Audiobank F4 (Für Sub und Frontsystem)
Die Q-22 ist dann bei ebay wieder verkauft worden, was ich allerdings im nachhinein bereut habe, somit habe ich die Chance wahrgenommen vor ca. 3 Wochen bei ebay wieder eine zu ersteigern.
Damit war dann die Grundlage für den Kofferraumausbau gelegt, nachdem mir noch der Next CL 12 Subwoofer bei ebay übern weg gelaufen ist
Ich habe dann mal angefangen den Kofferraum zu vermaßen etc pp, und mir ein passendes 50l Bassreflex Gehäuse für den CL12 berechnet und gebaut:
Hier der Deckel mit dem Portbrett:
Seitenwände aufleimen:
Hier das fertige Gehäuse mit Anschlussterminal und Subwoofer Next CL12:
Da nun das Gehäuse fertig war, ging es drum die Grundplatte an den Kofferraum anzupassen:
Danach hab ich dann mal Gehäuse probe sitzen lassen, und festgestellt das ich es ein bisschen zu breit gemacht habe mit 58cm, deswegen mussten die unteren Kanten abgeschrägt werden. Das Gewinde vom Reserverad sitzt übrigens ca. 1cm unter dem Boden des Gehäuses, also nur Loch in Boden Bohren und mit 8er Maschinenschraube und Beilagscheibe festschrauben. Die Reserveradmulde habe ich davor noch mit Bitumen ausgeklebt:
Als nächstes habe ich dann die Grundplatte mit einer Aussparung für das Gehäuse und ein Werkzeugfach versehen und die Kiste reingesetzt:
Mir ist allerdings ein kleiner Messfehler passiert, weswegen ich dann hinter dem Gehäuse einen ca. 4cm breiten Schlitz hatte, den ich dann einfach mit einem Brett zugemacht habe:

Hier sieht man auch die Stromzufuhr (35mm²) auf der rechten Seite, und die Anordnung der beiden Endstufen. Auf bzw hinter das Gehäuse habe ich noch 2 Auflagen geschraubt für die Deckplatte über den Woofer.
Hier die Wooferdeckplatte mit den angezeichneten Akkustiklöchern über der Membran und der Portöffnung. Das ganze wurde dann noch mit grauschwarzem Akkustikstoff bezogen und über den Woofer geschraubt (siehe spätere Bilder):
Anschließend alles erstmal provisorisch verkabelt:

Die 35mm² 12V Zufuhr teile ich in einem Sicherungshalter auf 2x 20mm² auf.

Das gleiche mache ich mit den 2 20mm² Massekabeln, die ich auf ein 35mm² Massekabel über einen Masseverteiler an die Karosserie anschließe.

Hier sieht man auch die Aussparung für den einen (von2) noch fehlenden Lüftern.
Hier die endgültige Verkabelung, es müssen nur noch gute Stecker auf die Kabel gekrimpt werden, damit alles besser hält und besserer Kontakt herscht:
Und so siehts dann fertig aus:

Der Boden ist dreigeteilt. Die linke platte ist klappbar um an die Endstufen ranzukommen, die vordere ist für Werkzeug, Wagenheber, Notfallkit, Abschleppseil, EH-set etc.
So nun zum Thema Kosten:
Material stecken ca. 100€ drin, plus 50€ Notfallkit.
Die Endstufen und der Woofer haben zusammen ca. 350€ gekostet plus Kabel, Verteiler etc. ca. 100€
Arbeit stecken jetzt nur in dem Kofferraum ohne Kabel verlegen, die sind ja vorher schon mal verlegt worden, ca. 4-5 Tage!!
So und jetzt bitte ich euch um eure Kritik, Lob, Anregungen etc.
Gruß wwjokerk