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Quoted from "Fabian"

Logisch! Wenn der Akku nicht ganz "frisch" ist und man dann noch die meist nicht sehr gute Serienverkabelung ein wenig die Spannung einbrechen läßt, dann sinkt natürlich die Leistung des Radios. In so einem DIN-Schacht ist nämlich meist nicht genug Platz für vernünftige Pufferungselkos. Da sitzt meist nur einer im Radio in beengten Platzverhältnissen. Da kann eine Pufferung tatsächlich ein wenig bringen, wobei ich da eher das Radio direkt vom Akku oder der Anlage hinten verkabeln würde, das reicht dann auch um den Spannungsabfall zu minimieren.

An der Spannung an sich würde ich das nicht festmachen wollen. Die ist im Gegensatz zu vorher jetzt sogar niedriger, weil ich an der Diode gute 0,4-0,5V verliere. Auch müsste dann o.g. Effekt auftreten, wenn man im Stand den Motor anmacht, denn dann hat man immerhin 2V mehr.

Ich denke es liegt eher daran, dass das sehr genügsame (2-3 A?) Radio jetzt eine stabile Stromversorgung hat, die unabhängig von den gierigen Analogendstufen im Kofferraum ist. Musik ist ja doch eine recht dynamische Sache und die Stromaufnahme der Endstufen alles andere als linear. Spannungsschwankungen sind vorprogrammiert, dazu kommt noch, dass die Lima ja erst dann nachregelt, wenn der Strom gefordert wird. Dazwischen hängt dann noch die Batterie, die bei über 14V aber auch nicht wirklich Strom abgeben kann.

Bis jetzt habe ich das ganze auch noch nicht im Stand getestet, folgt vielleicht bei kühlerem Wetter (im Herbst?).

Elisa ist nächste Woche nicht da und die Planungen für den Kofferraumumbau laufen auf Hochtouren.

Aber erstmal von vorne: Mein Subwoofer spielt ja "in den doppelten Boden hinein" und obwohl da ein Gitter drüber ist, hatte ich doch den Eindruck, dass diese Lösung klanglich nicht optimal ist. Bei den 16ern vorne war die Situation ja vorher die selbe und auch dort habe ich zuerst mal abgedichtet mit Schaumstoff: Also rund um den Subwoofer zwischen unterer und oberer Bodenplatte mit Schaumstoff abgedichtet, so dass der Schall nur noch durch das Gitter entweichen konnte.

Das war bei Rockmusik schon mal besser, der Woofer war knackiger und hat bei gleicher Lautstärke mehr Druck gemacht. Bei tieferen Bässen dagegen wurde er sehr unpräzise und "wummernd". Also habe ich einfach mal die obere Platte entfernt und den Woofer frei spielen lassen. Nach 60 Minuten auf der Autobahn stand fest: Ich muss umbauen.

Es ist deutlich mehr Druck vorhanden und der Edge spielt nochmals präziser als vorher. Er hat in allen Kategorien zugelegt, der Rückspiegel darf sich jetzt wieder richtig bewegen und vor allen Dingen der von mir vermisste Bass-Reflex-Druck ist zumindest teilweise wieder da.

Zur Veranschaulichung meines Umbaus habe ich eine kleine Skizze erstellt, auf der man den jetzigen Zustand des Kofferraums sieht. Lediglich die Halterungen für die obere Bodenplatte sind auf diesem Foto noch nicht zu sehen. Die Platte wird gehalten von 10cm hohen MDF-Stücken, die ich mit blau eingezeichnet habe. Die Frequenzweichen auf der rechten Seite sind überflüssig und werden einfach ausgebaut. Die MDF-Platte, die unter dem Woofer verschraubt ist, kommt ebenfalls raus. Dann wird mit MDF ein Rahmen um das Loch im Boden gebaut. Das ist recht einfach zu machen, weil ich die Platten gleich in der richtigen Höhe (10cm) zuschneiden lassen kann. Dieser rote Rahmen hat Innenmaße von 48 x 50cm, d.h. mein Edge bekommt knapp 25 Liter mehr Volumen.

Die obere Bodenplatte wird neu zugeschnitten aus 19mm MDF (jetzt 12mm), was dank der vorhandenen Platte als Schablone ja kein Problem wird. Eventuell wird es auch wieder eine 12er Platte, die ich nur um den Woofer herum doppeln werde. Jedenfalls bekommt diese Platte ein richtiges "Gitter". Entweder ein versenktes aus Metall oder es werden Öffnungen ins Holz geschnitten, das muss ich mir noch überlegen. Von unten wird dann die auf dem Foto momentan unter dem Edge zu sehende MDF-Platte geschraubt und darunter der Woofer direkt an die obere Platte. Stabilisiert wird das ganze von Streben um den Woofer herum, die ich mit rot eingezeichnet habe.

So spielt der Woofer ausschließlich durch das großzügig gestaltete Gitter nach oben heraus und hat ganz nebenbei 25 Liter mehr Volumen, wovon ich mir etwas mehr Tiefbass erwarte.

Mein aktueller Plan für das Gitter sieht so aus, dass ich einfach über dem Woofer längliche Öffnungen in die Platte schneide. Also von einem Quadrat mit 30x30cm über dem Woofer ausgehend, immer abwechselnd 5cm x 30cm MDF, 5cm x 30cm Öffnung, 5cm x 30m MDF, 5cm x 30cm Öffnung,... Vorschläge diesbezüglich werden zurzeit sehr gerne entgegen genommen.

Ich habe schon mal ein wenig aufgeräumt und die Weichen ausgebaut. Jetzt sieht man recht deutlich, wie viel Platz da eigentlich ist.

Und Nummer 4 in diesem Monolog... Ich habe mal schnell die TSP in BassCAD gehauen. Interessanterweise liefert der "Tipp" der Software den Bauvorschlag von CHPW und zwar 27L geschlossen. Bei mir dürfte er momentan in 60L laufen, laut Simulation tut sich da im Vergleich zu den 27L nicht viel. Noch schlimmer wird es mit 85L, der Frequenzgang ist bis auf +/- 1db identisch mit dem des 60L-Gehäuse.

Heute habe ich mit dem Umbau begonnen. Die Platte unter dem Woofer musste raus, was sich als recht schwierig erwiesen hat. Nach der Aktion habe ich heute bei den Platten auf Leim verzichtet und nur die Seitenteile verleimt. So ist es dicht und ich kann die Platten irgendwann auch wieder ausbauen.

Ich habe deshalb zwei Platten verbaut, weil der Woofer sonst nicht ins Gehäuse passt. Ist halt doch recht tief und der vorher verbaute Ring war von Anfang an nur eine Notlösung.

Die Bodenplatte habe ich enthäutet und zwar ganz ohne den Filz zu beschädigen. Den kann ich also wieder benutzen. Hier zahlt sich aus, dass ich das vor dem Treffen noch auf die schnelle machen wollte und nur wenig Kleber da hatte.

Die alte Platte habe ich eigentlich nur montiert, um ein wenig zu testen. Im Tiefbass hat der Woofer etwas zugelegt, warum auch immer. Mag vielleicht an der Schallwand aus stolzen 56mm MDF liegen, die darüber hinaus jetzt ja auch noch durch den Rahmen versteift ist. Leider fehlt mir das letzte bisschen Attacke.. Es ist jetzt zwar "knackiger" als beim Saar-Mosel-Treffen, aber es fehlt eben das letzte bisschen im Vergleich zum komplett frei spielenden Woofer.

Es läuft dann wohl darauf hinaus, dass ich über dem Woofer eine richtige Öffnung in die Platte schneiden werde. Mit der jetzigen Platte geht das leider aufgrund des Gitters nicht mehr, da muss wohl eine neue her. Ist ja nicht so viel Arbeit, eine gute Schablone hab ich ja.

Quoted from "Astra(lkörper)"

Jag doch mal mit der Oberfräse breite Schlitze rein, nen Versuch sollte es Wert sein!

Das Problem ist, dass man das nicht mehr machen kann. Durch die Löcher bekomme ich keine sauberen Kanten mehr, was dann natürlich relativ bescheiden aussieht.

Quoted from "Astra(lkörper)"

Hm, den Frässtaub könntest du ganz galant mit Holzleim mischen, und das als Spachtelmasse nehmen...

Alter Holzkitt-Trick von meinem alten Herrn, klappt immer

Ich überlege ernsthaft, ob ich das mit Polyesterspachtel machen soll... Die Platte ist ja nur recht dünn, damit ich so wenig Höhe wie möglich verschenke. Entsprechend instabil wäre das auch. Mit ein wenig Spachtel müsste das aber eine relativ stabile Angelegenheit werden, ich müsste keine neue Platte kaufen und so sauber muss man auch nicht arbeiten, weil sowieso Filz drüber kommt.

Quoted from "Der-Bubu"

Warum schraubst du überhaupt ein durchlöchertes Stück Holz auf deinen Woofer? Bei meinen Tests ging mir das mal garnicht ab.
Ich hab mir eingebildet so enorm viel Potential einzubüßen, dass das gleich wieder rausflog.

Naja, "ging mal gar nicht" würde ich das nicht nennen. Auf dem Saar-Mosel-Treffen habt ihr den Edge gehört durch dieses Gitter mit 2 Lagen Filz drüber!

Quoted from "Der-Bubu"

Hab einfach ein stinknormales Schutzgitter dafür genommen und genauso eingelassen, dass es eine Ebene bildet mit dem Rest der Abdeckplatte. Teppich drauf und fertig.

Würde natürlich gehen, aber dann wäre wieder Filz über der Öffnung. Wenn ich schon so aufwendig umbaue, will ich auch das Maximum rausholen. Die letzten Wochen bin ich ja komplett ohne Deckel rumgefahren und der Edge spielte eben doch noch mal ne ganze Ecke präziser als mit Platte. Das will ich jetzt nicht mehr missen.

Quoted from "Der-Bubu"

Hörst du denn heraus, ob nun Filz draufliegt, oder nicht? Hört sich so an, als willst du den Xion nun sichtbar und trotzdem Stoßfest verbauen.

Xion? Filztest habe ich noch keinen gemacht, ist ja auch bei der Platte jetzt relativ sinnfrei. Ich könnte die Bodenplatte ausbauen und die Patte oben anschrauben, die vor diesem Umbau unter dem Woofer war. Die hat ja einen runden Ausschnitt und dann könnte ich Gitter + Filz testen. Ein wenig genervt bin ich schon, denn eigentlich wollte ich den Kofferraum heute fertig machen.

Quoted from "Der-Bubu"

Ok, was es bei deinem eigentlich zu bemängeln gibt, kann ich noch nicht so recht nachvollziehen :-D

Ich kann es dir ja mal im Direktvergleich vorführen. Der Unterschied ist nicht riesig, aber eben doch hörbar.