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Quoted from "Spooky"

Ich habs befürchtet. Bild!

Man erkennt auf dem Foto nix, von daher.

War eben mal kurz unterwegs und konnte das Ergebnis begutachten: Perfekt ruhig ist es leider nicht, aber das war zu erwarten. Trotzdem ist es deutlich ruhiger als vorher. Das Nummernschild klappert noch leicht, die Heckschürze, die C-Säulen... Und die hinteren Türen. Die nehme ich mir eventuell noch vor, das muss der Langzeittest zeigen (morgen muss ich 2x 80 Minuten fahren).

Dabei belasse ich es jetzt erstmal, C-Säulen und Heckschürze dämmen mir einfach zu aufwendig.

Quoted from "S1ngul4r1ty"

Ui, ich hoffe ich darf mir die Sache aufm Treffen mal näher ansehen und vieleicht sogar anhören

Sorry, aber anhören ist auf dem Treffen strengstens verboten.

Quoted from "S1ngul4r1ty"

Ja, dachts mir schon. Naja, dann hilfts ned...
Werd dann wohl deine Lautsprecherringe aus der Ferne bewundern, wenn das erlaubt ist

Jo... 2-3 Meter werden es schon sein. Reise ja extra als erster an, damit ich noch eine Samtkordel rund ums Auto ziehen kann.

Quoted from "kaidemont"

@ Cakedrummer:

Due sagtest dein Nummernschild klappert noch. Ich hab das gleiche Problem und es geht mir ein wenig auf die nerven wenn ich neben dem Auto stehe und es von hinten nur wibriert. Mir haben mehrere Leute gesagt ich kann da Silikon reinspritzen?! Ist das für den Lack schädlich oder kann ich das einfach hinter das Nummernschild machen bzw. in die Halterung vom Nummernschild?

Das sollte funktionieren. Mich nervt auch nicht das Gerappel außen, sondern dass ich es innen hören kann. Zwar nur in bestimmten Fällen (z.B. eine durchlaufende Bass-Drum mit wenig anderer Musik), aber muss ja nicht sein.

Silikon sollte funktionieren, dürfte dem Lack an und für sich auch nicht schaden. Dann muss man sich allerdings von seinem Nummernschildhalter trennen und das Schild direkt anschrauben.

Gestern bin ich zum Basteln gefahren (ca. 100km / Weg) und konnte mir das neu gedämmte Heck mal in Ruhe anhören.
Bei Musik mit tiefen Bässen ist es nach wie vor ein wenig Glückssache, ob Ruhe ist oder nicht. Manche Bässe treffen genau die Reso des Nummernschilds (bzw. der Heckschürze) oder des C-Säulen-Blechs oder was auch immer und dann hört man dieses eine Teil eben mitsurren.
Bei "normaler" Musik hat sich die Aktion aber schön bemerkbar gemacht. Ich würde es so beschreiben, dass der Bass jetzt linearer nach unten spielt. Vorher war es so, dass bei tieferen Akustikbässen durch die Vibrationen der Ton lauter war als die anderen, dieses Problem habe ich jetzt nicht mehr. Außerdem spielt sich jetzt auch bei tieferen Sachen alles vorne ab, der Bass kippt nicht mehr von der Bühne nach hinten.
Durch die Dämmung des Dachs ist es jetzt vorne ein wenig druckvoller und ein wenig tiefer kommt mir der Bass auch vor.

Unterm Strich auf jeden Fall eine Aktion, die sich gelohnt hat.

Zwischen meinen Hörsessions haben wir übrigens rundum neue Federn verbaut und einen neuen Auspuff. Die Fotos sind leider nicht so gut, die Digitalkamera hat mal wieder Elisa mitgenommen: