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So, wir ihr vllt schon mitbekommen habt, bin ich seit Freitag stolzer Besitzer eines Golf IV Variant mit dem 74kw Tdi Motörchen!
Erste optische Veränderungen in Form ein paar schönen 17Zöllern gabs direkt am Samstag mal! 30mm Eibachfedern sind auch schon unterwegs und schon hat man ein ganz anderes Auto! Geht zwar nicht annähernd so gut wie der Gsi aber dafür sparsam und Wartungsarm!
Mit der Anlage habe ich heute mal angefangen! Bodenplatte in der RRM wurde montiert und das Gehäuse für den HX ist so gut wie fertig!
Muss nochmal genau nachrechnen wie groß es jetzt ist, sollte aber kleiner geworden sein als die 32l wenn auch nicht viel! Bei 25l kommt er wohl auf eine Güte von 0,7! Falls das so nicht passt kann ich es recht schnell noch ein paar Liter größer machen!
Bilder vom Gehäuse gibts morgen, wenns fertig ausgehärtet und montiert ist!
Befestigt wird es an der Verschraubung der Reserverads, das ja nicht mehr vorhanden ist!
Bitumenmatten wollte ich da nicht verschwenden und hab stattdessen Trittschalldämmung genommen um Blechkontakt und daraus resultierende Geräusche zu vermeiden! Ging auch ganz gut!
Die Amps werd ich morgen wohl auch versuchen in die Mulde zu pflanzen! Dazu muss auf jeden Fall ein Rack her, um die 3 Amps stapeln zu können! Die GZHA wird nach unten wandern und die V504 sowie die P204 dann darüber leicht versetzt!
Lüfter werden auf jeden Fall auch verbaut! Wie und wo genau wird sich zeigen!
Denke aber einen in die Abdeckung zum reinblasen, einen zum Absaugen und einen innen zum Verteilen!
Die Türen werde ich wohl diese Woche auch noch angehen, damit es zum Treffen wa zu hören gibt! Außenblech wird aber noch nicht gedämmt, das werd ich nicht schaffen! Aggregateträger werd ich schonmal machen und in der Tür soviel wie durch die Einbauöffnung geht, also direkt hinterm Speaker! Beim Golf sollen die Türen ja wohl eh nicht so das Problem sein!
So zu guter letzt noch eine kleine Auflistung von den Komponenten:
Front: AS EX165SQ+Eton CX280
Heck: AS EX165SQ+AS HT (denke hs25pro, bin aber nicht sicher, reicht auf jeden Fall für Rearfill und die Heckpassagiere)
Sub: AS HX12SQ
TMT-Amp: ESX V504 gebrückt
HT-Amp: Soundstream p204e gebrückt
Sub-Amp: Ground Zero GZHA2350X

So da haste Bilder! Bin heute en gutes Stück voran gekommen! Meine neuen Hochtöner sind zwar leider immernoch nicht da, sonst wären die auch schon drin! Hoffe nur, dass die morgen noch kommen, da wär alles fertig fürs Treffen, zumindest funktionell auch wenn die Optik im KR bis dahin wohl noch nicht ganz klappt!
Hab heute beiden Türen auseinander gehabt und die TMTs auf MDF-Ringe geschraubt! Die Ringe hab ich von hinten verschraubt und dazu noch mit Montagekleber fixiert! Die werden eh nie mehr ausgebaut! Bei der Gelegenheit hab ich auch den Aggregateträger ansatzweise gedämmt mit en paar Bitumenmatten! Ausbauen wollte ich den heute nicht, hatte keine richtige Lust und keine helfende Hand! Das wird dann mal irgendwann gemacht wenn der Alex mal Zeit hat mir zu helfen! Dann wird auch noch das Außenblech gedämmt! Geht aber im Moment auch noch so ganz gut! Klappern tut jedenfalls nichts in der Tür! TVK hab ich auch en bisschen mit Bitumen bearbeitet!
Im Kofferraum ist die Grundlage die Amps auch fertig geworden! Bodenplatte passend in die Mulde geschnitten und an der Verschraubung vom Ersatzrad fixiert! Dann hab ich da drauf das Gehäuse für den Sub gebaut und davor en Rack für die Amps! Zwischen den Amps ist immer 2-3cm Luft und unten ist ein Lüfter angebracht, der zwischen die Amps blasen soll!
Strom- und LS-Anschlüsse sind alle auf einer Seite und Cinch auf der anderen, damit ich nix kreuzen muss! Strom läuft auf der Fahrerseite weil da auch die Batterie ist!
Oben auf das Rack, neben die p204e kommt dann noch die Verteilerstation! Masse hol ich wohl für den Amp einzeln, muss ich morgen mal gucken!
Hab gestern noch en Relais gekauft für die Lüfter und die Remoteleitungen! Hab aber leider die Belegung wieder verrafft! Ist wohl ein Wechselrelais, weil kein einfacher Öffner da war! Dauerplus kommt auch 30 und der schaltet dann entweder 87 oder 87a aber wo kommt Masse und wo Remote dran? Weiß das einer von euch? Ist von Bosch! Achso und mir ist aufgefallen, dass es ein 24v ist, funktioniert das dannn überhaupt?
So was soll ich sonst noch sagen! Achso: Mit dem Stromkabel komm ich nicht gut weiter!
Wollte damit auf der Fahrerseite durch den schwarzen Kabelkanal im Motorraum und dann oben bei den Scheibenwischern durch in der Innenraum! Da geht ja auch der Hauptstrang rein!
Allerdings bekomm ich die Plastikabdeckung unter den Wischern nicht ab um da dran zu kommen! Tipps?
Oder habt ihr ne bessere Idee wo ich mit dem Kabel durch soll?

Ja ich weiß, tut mir auch leid! Dachte nicht, dass ich so gut voran komme! Kannst sie dir aber auch gerne aus dem Rack ausbauen aufm Treffen! Ist nur en bisschen Arbeit!

Jap immerhin gibts Bilder! Danke Alex auch für die Unterstützung beim Dämmen!
Meine Kamera war natürlich wieder leer als ich sie hätte brauchen können! Ist ja immer so!
'Die ganze Aktion hat soweit ganz gut funktioniert! Abgesehen von nicht vorhandenem Aufsatz für die Türschlösser, der dann noch teuer erworben werden musste und den üblichen kleinen Fehlern die man halt immer macht und aus denen man lernt!
Kick ist jetzt viel konturierter und insgesamt spielen die TMTs jetzt einfach freier und entspannter! Hat sich auf jeden Fall gelohnt!
Seh auch grad, dass hier ja noch garkeine Bilder von meinen neuen HTs drin sind! Das wird aber dann Zeit!
Wie in der Sig zu lesen sind es die CX280 von Eton in gedrehten Alukegeln geworden!
An der Trennung haben der Alex und ich auch noch ein wenig gefeilt! Eigentlich mehr der Alex, ich habs nur ausgeführt und er hat gesagt wie!
Laufen jetzt ab 8khz flach nach unten aus mit 6db! Tmts sind glaub ich bei 2,5 mit 12db getrennt und nach unten bei 63 mit 6db! Muss dann die Tage wirklich mal schauen was an der Fujitsu gebrückt noch geht und ob ich dann noch was an der Trennung machen muss!
Trennung von HT klingt so viel besser als vorher! Spielt detailreicher und auflösender! Ganz große Klasse!
Schade, dass die am Treffen noch nicht drin waren! Hätte ja gerne mal die Meinung von unserem SQ-Guru Marc dazu gehört!