 |
|
Benutzerdefinierte Suche
|
CarHifi Forum / Autohifi Forum / Hifi Forum »
Carhifi / Autohifi / Caraudio - Forum »
Einbauer-Galerie - Euere Carhifi Einbauten »
Kompletteinbau Polo 6N
Thursday, December 9th 2004, 11:07am
Aus alt mach neu
Jetzt habt ihr das alte gesehen, war teils recht schlecht auszubauen und damit kaputt.
Hintergrund des Umbaus war vorwiegend die Kurbel, da ich aus optischen Gründen die originale wieder einbauen wollte. Der Aufwand sollte dann aber schon lohnen und somit wurde auch getunt
1 - Die Verkleidung war schon 2003 zerschnitten worden
2 - Die Tür nur noch mit der Nässeschutzfolie beklebt
3 - Hier die Tür 'nackt' man sieht das Wachs und den Schmutz, den es angezogen hat
4 - Wachs in der Tür, als Konservierung eingebracht
5 - dito; Das muss jedoch raus, weil sonst kein Kleber hält!
Hintergrund des Umbaus war vorwiegend die Kurbel, da ich aus optischen Gründen die originale wieder einbauen wollte. Der Aufwand sollte dann aber schon lohnen und somit wurde auch getunt
1 - Die Verkleidung war schon 2003 zerschnitten worden
2 - Die Tür nur noch mit der Nässeschutzfolie beklebt
3 - Hier die Tür 'nackt' man sieht das Wachs und den Schmutz, den es angezogen hat
4 - Wachs in der Tür, als Konservierung eingebracht
5 - dito; Das muss jedoch raus, weil sonst kein Kleber hält!
Einbauten:
Thursday, December 9th 2004, 11:17am
Jetzt muss aber nochwas eingebaut werden, damit der LS wieder spielen kann.
Da ich ja geschrieben habe Tuning soll passieren, wird der Träger für den Lautsprecher aus MPX (Birke Multiplex; wasserfest verleimtes Birkensperrholz) gefertigt. Stabil heißt hier auch Materialstärke, die ich mit 21mm recht groß bemessen habe
1 - Manche Löcher sind schon da, andere entstehen erst
2 - Hier ist alles verschraubt!
Anmerkung: Man sieht nicht, wie der Träger unten befestigt ist. Hier ist von hinten eine Holzschraube mit 6-Kant-Kopf eingebaut, die man somit gut drehen kann!
Da ich ja geschrieben habe Tuning soll passieren, wird der Träger für den Lautsprecher aus MPX (Birke Multiplex; wasserfest verleimtes Birkensperrholz) gefertigt. Stabil heißt hier auch Materialstärke, die ich mit 21mm recht groß bemessen habe
1 - Manche Löcher sind schon da, andere entstehen erst
2 - Hier ist alles verschraubt!
Anmerkung: Man sieht nicht, wie der Träger unten befestigt ist. Hier ist von hinten eine Holzschraube mit 6-Kant-Kopf eingebaut, die man somit gut drehen kann!
Einbauten:
This post has been edited 1 times, last edit by "Physician" (Dec 9th 2004, 11:18am)
Thursday, December 9th 2004, 11:34am
Damit es aber auch wirklich amtlich wird sollten die Türen auch mit Bitumenmatten gedämmt werden. Damit wird das Gewicht der Bleche so erhöht, dass tieffrequenter (energiereicher) Schall diese nicht mehr zum schwingen bringt.
Die Konservierung haben wir ja eingangs deswegen entfernt. Der Kleber der Matten soll ja auch seinen Dienst tun.
1 - Hier sieht man gut, weswegen manche Schritte in einer anderen Reihenfolge ratsam wären. Aussenblech vor Einbau des LS-Trägers dämmen geht sicher besser
2 - Hier ist das Aussenblech fast fertig
3 - 6 - Bis zum finalen Ergebnis kleben ...
Die Konservierung haben wir ja eingangs deswegen entfernt. Der Kleber der Matten soll ja auch seinen Dienst tun.
1 - Hier sieht man gut, weswegen manche Schritte in einer anderen Reihenfolge ratsam wären. Aussenblech vor Einbau des LS-Trägers dämmen geht sicher besser
2 - Hier ist das Aussenblech fast fertig
3 - 6 - Bis zum finalen Ergebnis kleben ...
Einbauten:
Thursday, December 9th 2004, 12:43pm
Ansonsten braucht man eben noch diverse Endstufen zum Betrieb der Lautsprecher.
Bei mir sind dies 2 AMA Stereo 50, wobei eine die Tieftmitteltöner antreibt und die andere die HT, und eine Axton C402, die den Subwoofer versorgt.
Da ich auch gern mal im Stand Musik höre und persönlich sehr vorsichtig bin sind weiter 3 Batterien zusätzlich eingebaut.
Da diese ganze Chose aber niemand weiter zu Gesicht bekommt (naja, jetzt mit Foto hier ist das doch was anderes
) herrscht auch der Stil 'form follows function'. Die Verdrahtung ist elektrisch sicher und sieht eben nicht schön aus.
Die Verankerung der Batterien, die ca 10 kg je Stück wiegen, ist aus sehr massiv und dürfte auch einem Überschlag standhalten.
Das wärs dann auch soweit. In Zukunft wird hier sicher noch einiges passieren.
Fragen werden auch beantwortet
Bei mir sind dies 2 AMA Stereo 50, wobei eine die Tieftmitteltöner antreibt und die andere die HT, und eine Axton C402, die den Subwoofer versorgt.
Da ich auch gern mal im Stand Musik höre und persönlich sehr vorsichtig bin sind weiter 3 Batterien zusätzlich eingebaut.
Da diese ganze Chose aber niemand weiter zu Gesicht bekommt (naja, jetzt mit Foto hier ist das doch was anderes
) herrscht auch der Stil 'form follows function'. Die Verdrahtung ist elektrisch sicher und sieht eben nicht schön aus.Die Verankerung der Batterien, die ca 10 kg je Stück wiegen, ist aus sehr massiv und dürfte auch einem Überschlag standhalten.
Das wärs dann auch soweit. In Zukunft wird hier sicher noch einiges passieren.
Fragen werden auch beantwortet
Einbauten:
This post has been edited 1 times, last edit by "Physician" (Dec 9th 2004, 12:44pm)
Friday, December 10th 2004, 1:16pm
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
