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Hallo Zusammen!

Hier mal ein kleiner Carhifieinbau in einem BMW Cabrio, welchen wir am Wochenende fertig gestellt haben.
Die Subwooferkiste besteht aus 25mm MDF Holz und wurde zusätlich noch ein den Innenkanten verstrebt. In der Kiste befinden sich zwei 12 Zoll Ground Zero Nuclear Woofer welche auf ein ca. 90 Liter großes Volumen spielen. Die Kiste bekam ein Finish mit schwarzem Teppich. Angetrieben werden die beiden Woofer über eine ESX 2.2500 welche ihren Saft aus einer 75 AH Yellow Optima Zusatzbatterie zieht. Front und Hecksystem sind von der Firma Hifonics und werden über eine Hifonics Endstufe angetrieben, welche oben im Kofferraum hängt.
Das besondere an diesem Einbau ist die Rückrüstfähigkeit ...wenn man einen kleinen Seilzug besitzt! fg

Und nicht meckern wegen der Endstufe ..dat wird schon noch! fg

Hi Physician!

Wegen dem Rohr hatte ich auch bedenken ..und deshalb ist der Platz unter dem Rohr auch so gewählt worden, das noch ein zweites rein gesetzt werden könnte. Muss aber sagen, Strömungsgeräusche sind so gut wie nicht vorhanden!

Habe letztens einen Aufbau mit der kleinen Serie gemacht:

Subwoofer

Fast gleiches Rohr und da sind mehr Strömungsgeräusche zu hören!

Gruß Martin

Quoted

Sind die mit der Sicke 12" oder ohne Sicke?

Gesamtgröße ist 12 Zoll also mit den Sicken!

Quoted

Würde mich mal interessieren wie das Dach sich wölbt wenn es geschlossen ist und die Subs arbeiten - mit dem Stoff müsste es sicher sehr flattern.

Feuerzeuge springen je nach Lied aufm Dach zwischen 5 und 10 cm rum!
Muss mal gucken ...ich glaub ich hatte noch ein Video davon gemacht.

Hier mal ein paar Bilder vom Sub, falls es Dich interessiert!

Hier mal die technischen Daten des GZNW 12 von Ground Zero:

GZNW 12 Subwoofer

Technische Daten:
Modell / Model: GZNW 12
Durchmesser / Diameter: 30,0 cm
Einbautiefe / Mounting Depth: 21,0 cm
Belastbarkeit / Power Handling: 2000 W
Impedanz / Impedance: 2 x 2 Ohm
SPL / SPL: 89,0 dB
X max / X max: 75,0 mm
Fs / Fs: 35,3 Hz
VAS / VAS: 22,0 L
Qts / Qts: 0,43

Beschreibung:
• Ultrasteife Aluminium-Membran
• 75 mm Dual-Schwingspule
• 2 x 2 © Dual Coil
• Doppelte Zentrierung
• VOXR Spezial-Sickenmaterial
• blau-pulverbeschichtetes Guss-Chassis
• ventilierte Polplatte
• hochwertige vergoldete Anschlüsse
• aufwendige seitliche Belüftung
• Ideal geeignet für kleine geschlossene- und Bassreflexgehäuse


Wie Du siehst schafft der Woofer einen Hub von 7,5 cm und das setzt schon einiges an Sicke vorraus! Aber im Prinzip hast Du schon recht, eine saubere Membran wäre nicht verkehrt, wenn es möglich ist.
Beim extremen Pegel wird der Woofer durch den großen Hub träge und somit auch ungenauer! Den Ground Zero würde ich eben zu den db Drag Woofern einordnen und dort muss er eben verdammt laut spielen können. Und Lautstärke entsteht nun mal durch Membranfläche X Hub.

Gruß Martin

Der Hub ist die maximale Auslenkung.
Zum Hecksystem ..ist richtig, der Sound soll von vorne kommen! Macht er auch, es sei denn man dreht den Pegel der hinteren Lautsprecher hoch!
Bei dem Einbau hier sind die Hecklautsprecher "Rearfill" Lautsprecher. Dienen also zur Abrundung des Klangs und das ist so ganz ok und hört sich nicht schlecht an!
Sowas kann man schon verbauen ...der Tipp mit den nur Frontlautsprechern ist also richtig ..kannst aber auch hinten welche verbauen. Viele hier haben nur nicht so viel Kohle und denen raten wir dann, das Geld besser in die Frontlautsprecher zu investieren.

Gruß Martin

Quoted

Ein Bandpass gibt den Schall ja nur über das Rohr ab, bei BR wirkt das im Tiefbass unterstützend. Da die Kiste recht groß scheint ist die Abstimmung mit dem kleinen Rohr auch recht tief, was also nur zu Strömungsgeräuschen bei sehr tiefen Frequenzen führt.

grins ..hast natürlich recht!

Ist eine 40 Hz Abstimmung ...und ab 30 Hz geht die Leistungswiedergabekurve relativ schnell in den Keller.

UPDATE: Haben jetzt doch noch das zweite Rohr gesetzt!
Klingt jetzt eine Idee frischer ..und fast etwas lauter ...aber ist nur ne Vermutung, keine Messung!