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Hallo

Ich hab mal Bilder meines Golfes gemacht, nachdem alles geledert wurde.

Ebenfalls ist ein DD9112 ins Auto gewandert.

Hier mal ein paar Bildchen.


die TMT-Aufnahme wurde mit Leder überzogen. Ebenfalls nochmals mit GFK verstärkt, da mir die 20er die Türe zerlegen.


Hier die gelederten Mt und Ht-Gehäuse.


So ist das fertig in Leder gekleidete Gehäuse für die Iridiums.
Es sind noch ein paar eloxierte Frästeile aus Alu ins Auto gewandert.

So, nun seht ihr ein paar Fotos vom Gehäusebau für den DD 9112:


Grundgerüst mit 22mm MDF, das später noch mit GFK verstärkt wurde.

Da durfte der DD mal probesitzen.

Das Grobe Gerüst wurde mit Bespannstoff übezogen und mal mit Harz bestrichen.

Das Gehäuse wurde aussen komplett geschliffen.
Wandstärke wo der Woofer haust 4 cm GFK, ansonsten 2 cm.

Hier der DD im eingebautem Zustand.


Zuguterletzt mal der grob gemessene Frequenzgang (noch mit den Iridiums) mit einem "Spassbuckel" im Bassbereich.

Der DD wir erst heute eingemessen.

So, das wars wider mal fürs erste.

gruss

faessle

@dermoh

Der DD ist momentan noch am Eispielen.

Eins vorweg; ich hab ein Auto auf Klang gebaut, das auch mal richtig laut gehen soll. Der DD spielt absolut sauber und druckvoll bis in den Keller. Und er kann auch sehr sehr laut.
Abgetrennt momentan mit 56 Hz. Darüber nehmen die 20er die Arbeit auf.
Dort wo es dich durchrüttelt spielt der DD gar nicht mehr.
Ich kann ja mit dem Prozesor einige Weicheneinstellungen speichern. Da wird wohl eine für den Spass herhalten müssen.

Einziges Manko: Er kommt (noch)in keinster Weise an den Klang der Iridiums heran.
wie gesagt, er ist am Einspielen. Mal abwarten bis die Sicke, Spyder, Kleber etwas weicher werden. Er ist gut, spielt aber anders als die DLS.

@epicenter

Ich wohne schon fast in meiner Werkstatt.

Jawohl, die Gehäuse sind 1:1 übernehmbar. Im alten 2x34Liter Gehäuse wandern nächste Woche 2 ALI Ltd. zum testen. Bin halt auch jeden Tag am tüfteln und am Bauen. Es ist ja noch Hobby, und solange es Spass macht wird es auch eine Wanderbaustelle bleiben.

gruss

faessle

Jungs,

Danke fürs Lob!!

Es wird wohl nicht der letzte Einbau bleiben.

Solange es Spass macht wird in meinem Gölfchen immer wieder mal etwas modifiziert.

Ich habe grad gestern aus meiner Sicht die absolute
Klangreferenz anhören dürfen.
Da steht mir noch einiges an Arbeit an.
Was solls. Solange meine Frau mich machen lässt ist es in Ordnung. Nur geht es mittlerweile etwas ins Geld

gruss

faessle

Also nichts spektakuläres daß man sagen kann da stecken x1000de Euros im Auto.

Man nehme 1 16er DLS UP6, 1 DLS MW112, 1 DLS A4, DLS A6.und einen Alpine 701er Das wahrs!!

Nur ein absolut konsequenter Einbau in einem Mazda 626.

Tacho versetzt in die Mitte. Die 16er spielen in 7 Liter BR im Armaturenbrett, Ht in den A-Säulen. Sub im Kofferraum. Alles mit GFK gemacht, absolut nicht showmässig, sondern nur auf Klang getrimmt.


Was in diesem Auto Klangmässig abgeht ist abartig. So eine felsenfeste Bühne habe ich in meiner Laufbahn ganz ganz selten erlebt. Und wenn, dann nur in Autos von EMMA Siegern in den obersten Klassen.
Die Anlage geht nicht laut, aber klanglich perfekt. Jeder Musiker ist ortbar!!

Mir ist erst mal die Kinnlade runtergefallen.
Da hab ich noch einiges an Arbeit um an das Auto heranzukommen.

gruss

faessle