Zum Schluss musste der LS probesitzen. Außerdem musste ich die Türverkleidung entsprechend der nun herausstehenden Lautsprecheraufnahme aussägen damit sie wieder draufpasst.
1. Letzte Vorbereitungen: Damit auch ja keine Luft unter dem Chassis durchsaust wurde hier eine Lage Dichtband aufgeklebt.
2. Der erste Lauf. Sitzt, wackelt und hat Luft...

Nee, nee. Schön stabil alles. Ich habe auch mal ordentlich an der Aufnahme gerüttelt. Da tut sich nix.
3. Hier nochmal die ganze Tür mit 'ner schönen Hardcore-Dämmug. Man beachte, dass da noch nachgerüstete elektrische Fensterheber und die Zentralverriegelung unterbebracht sind. Hat jetzt ordentlich Gewicht die Tür.
4. Die Verkleidung im Orginalzustand.
5. Der jetztige Zustand meiner Tür Nummer 1.
Die unschönen Zwischenräume muss ich natürlich noch ausfüllen. Warscheinlich werde ich das mit Formvlies und Polyesterharz machen und danach schwarz "befilzen". Aber vorerst bleibt das erstmal so, denn die andere Tür ist erstmal wichtiger.
Was noch ein Problem war, welches ich schon erwartet habe, ist, dass die Türverkleidung durch die Dämmmatten an einigen Stellen nicht mehr ordnungsgemäß hält bzw. die Plasteklipps einfach wieder abspringen. Allerdings wäre es auch doof alles wieder runterzureißen. Darum werde ich an den Stellen wo es hapert einfach von außen ein Loch durch Verkleidung und Blech bohren und dann festschrauben. Ist zwar keine Glanzlösung, aber ist ja eh kein Showeinbau, geschweige denn ein Showauto...
Zum Höreindruck kann ich erstmal noch nichts sagen, da wie gesagt erst eine Tür fertig ist. Außerdem muss ich mit den Trennfrequenzen erstmal ein bissel rumspielen, denn mein Hochtöner läuft immer noch ab 1,2Khz.
Ich hoffe dass durch den Einbau endlich mal halbwegs "Kick" nach vorne kommt und dass die Stimmen sich endlich mal nicht mehr anhören, als wenn der/die Sänger/in Schnupfen haben.
Wenn ich irgendwann mal fertig werden sollte, werde ich natürlich hier berichten. Aber nicht wundern. Kann noch 'ne Weile dauern.