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tretmine

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1

Tuesday, July 20th 2004, 8:51pm

Eagle Cable Silver Line & Silver Special - Vergleich mit SinusLive

Grundsätzlich:
Ich habe mir etwas teurere Kabel am anfang dieses Jahres gegönnt, da ich sie für 2€/m gebraucht bekommen habe. Bei so etwas sagt man nun natürlich nicht nein.
Nun wurden sie vor ca. 1 Monat, nachdem meine Anlage fertig eingebaut ist, auch eingesetzt und die schon vorher verlegten SinusLive (verzinnte Version) flogen raus.
Das Ergebnis:

Das Eagle Cable Silver Line 2x2,5mm² verbindet bei mir die FrontLS. Es ist ein 2-facher Mischleiter mit 1/2 OFC-Kupfer und 1/2 OFC-Kupfer, der eine Reinsilberauflage verpasst bekommen hat. Die Einzellitzendicke beträgt 0,07mm.

Das erste Problem bei diesem Leiter war erst mal die Konfektionierung. Die Kabelummantelung ist zwar vorbildlich dick und auch leicht zäh, doch das blöde ist, dass sie nicht rund sondern viereckig ist. Mit den Isolierungshüllen der Kabelschuhe gibt es da das erste Problem: Sie passen nur mit Gewaltanwendung darüber. Danach hat man dann aber die Litzen so in Mitleidenschaft gezogen, dass sie nicht mehr schön gebündelt sind, sondern man ein buschiges Ende hat:
Urteil: Warum 4-eckig?!? Warum? Einen Vorteil gab es zumindest bei meinem Einbau nicht.
So, nun kam der Klangcheck: Anlage an und dann das selbe Lied lauschen, das man vorher schon bei der alten Verkabelung gehört hat. Das Ergebnis war wahrlich ernüchternd. Weder irgendetwas wurde besser, noch etwas schlechter. Das einzigste Gefühl war meinerseite, dass es ein bischen lauter wurde. Ein Kumpel den ich aber als extra weitere Instanz mitgeschleppt habe verneinte dies. Ich oder er kann sich also täuschen sucht es euch raus :D

Das Eagle Cable Silver Special mit 2x4mm² suchte ich mir für meine Subwooferversorgung aus. Das Kabel ist anständig (rund :) ) isoliert und besteht aus 0,07mm OFC-Einzellitzen mit Reinsilberauflage. Davon habe ich ca. 1,5 m im Kofferraum. Vorher war wie gesagt auch hier ein SinusLive 2x2.5mm² dran.
Die Konfektionierung und die Arbeit ging schnell und ohne Probleme.

Der Klangcheck: Hier hörte ich einen wirklich minimalen Unterschied. Der Sub (PL Ali 12 SI) klang etwas knackiger. Wobei ich aber eher denke, dass es an dem vorhergehenden Querschnitt lag und nicht an der Reinsilberauflage.
Zumindest wäre dieser minimalste Unterschied definitiv nicht durch den hohen Preis (UVP) des Kabels gerechtfertigt gewesen. Da gibt es billigere Methoden den Klang zu verbessern.

Zum Abschluss: Das SinusLive ist beschriftet mit: SinusLive L2.5 speaker cable 2x2,5mm² 0.12mm OFC strands.

Somit hat sich eine Einstellung von mir bestätigt: Der Kabelklang ist eine Erfindung von Oelbach, Dietz, Eagle Cable und Konsorten...

MfG Phil

P.S.: Ich wollte das nicht in den anderen Thread schreiben (Sinus Live), da es irgendwie dort untergehen würde.

tretmine

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2

Tuesday, July 20th 2004, 9:05pm

Das EC Silver Line (Wobei dieses bei mir anders aussieht, als auf dem Foto meine Schrift und Markierung ist schwarz, nicht blau...) :O
tretmine has attached the following image:
  • eaglecablesline.jpg

tretmine

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3

Tuesday, July 20th 2004, 9:05pm

Das EC Silver Special (Da stimmt das Bild mit meinem Kabel überein)
tretmine has attached the following image:
  • eaglecablesspecial.jpg

4

Tuesday, July 20th 2004, 9:18pm

Also ich für meinen Teil habe in der Garage ca. 10 Rollen à 100m mit 1,5mm² und 2,5mm² Kabel. Absolut 08/15, hat mich auch nichts gekostet, genauso wie das 25mm² Stromkabel (mittlerweile sogar flexibel und aus Silber!). Und ich glaube auch nicht, dass ich da großartig was verschenke an Klang. Gibt so viele Störquellen im Auto...
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Verbaut in einem Golf 4

tretmine

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5

Tuesday, July 20th 2004, 9:43pm

Nö, ich würde auch nie x € für ein Kabel zahlen. Ich hatte Glück und konnte das billig ergattern. Also nimmt man es auch. Wobei ich mich aber ärgere und mir die Arbeitszeit sparen hätte können. Nunja, aber der Test ist jetzt auch schon ein paar Tage her.
Witzig finde ich es nur, wenn Leute meine Hauptstromversorgung sehen: Baukrankabel :P

Aber was soll es: Der Test hat mir persönlich nur mal wieder gezeigt wie unsinnig es ist, dass manche Leute x-Euro für ein LS-Kabel zahlen. Bei Cinchkabeln kann ich es ja gerade nocheinmal verstehen, wobei ich hier auch 2 SinusLive drin habe. Ein Chinchkabel von EagleCable habe ich aber vor einem Monat (oder 2 ?!?) aber zur Not auch kaufen müssen, da ich ja meine LZK und EQ testen wollte und somit für jeden Kanal eines brauche. Ich wollte nicht warten und kaufte mir eben das bestimmt 3x so teure Kabel im Vergleich zu den Sinus Live. Mal sehen, wenn ich meine HU wieder habe. Dann mache ich mal darüber einen kleinen Vergleich.
Wobei ich mir hier kleine Unterschiede vorstellen könnte.

MfG Phil

Gt002

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6

Wednesday, July 21st 2004, 11:41am

Also ich denke kleine Unterschiede wird man immer hören da die Kabel ja unterschiedliche Induktionsspannungen und Kapazitäten aufweisen werden, nur wird der Unterschied dermaßen gering sein bei maximal 5m Kabel das man schon sehr genau hinhören muss und das ist bei voller Fahrt wohl unmöglich (Fahrgeräusche), also kann man nur im Stand eventuell einen Unterschied hören.
Zum Feintuning der Anlage (eventuelle Peaks im Höhenbereich ausmerzen) ist solch ein Kabel ganz gut, dummerweisekann man nie genau sagen wie sich jetzt ein anderes Kabel auf die Anlage auswirkt, müsste also rein theoretisch alle mal durchprobieren und das ist bei den richtigen High End Kabeln von Kimber Kable und Konsorten für 5m Kabel mal eben der Preis eines Mittelklasse Wagens, das mal 4 und wir sind auf dem Weg zur Luxusklasse und wenn man dann bedenkt, dass man mit einem einfachen Bauteil das man in der frequenzweiche tauscht genauso viel (wenn nicht sogar mehr (fest definierte Werte)) erreicht und das zum preis eines guten Essens zu zweit dann wüsste ich genau was ich machen würde...

Fazit: Kabelunterschiede sind so gering das man den Unterschied meist nicht heraushört und um umzurüsten sind sie einfach zu teuer.
Aber vielleicht sind unsere Anlagen ja auch einfach nur zu schlecht um den Unterschied zu hören... 8o
Wer Deutsch schreiben kann bekommt auch ne ordentliche Antwort!

Neues Auto neues Konzept.
DLS CA40 mit DLS PS6A
RE 8 an Street Power MA 600
Clarion DXZ 838RMP

7

Wednesday, May 10th 2006, 8:48pm

Die Unterschiede sind recht groß. Ich wollt es selbst nicht glauben. Nachdem wir mal einen Kabelworkshop gemacht haben ging es meiner damaligen Anlage an den Kragen ?(
Jetzt ists seit 2 Jahren eine Baustelle ;(.
Kabel verlegt Kimber 4PR Aktives Front System Kickbässe RCF mit Audison und Frontsystem Mt HT SHT Aktiv an Audison. Klingt sehr rund und musikalisch, was auch das Ziel war. Ich lege mehr Wert auf Details weniger auf Pegel.

traxdata2

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8

Thursday, May 11th 2006, 12:59pm

GRATULIERE! WIR HABEN EINEN GEWINNER FÜR DEN DAU DER WOCHE AWARD ! 8o

flohfix

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9

Thursday, May 11th 2006, 1:49pm

nur weil du Holzohr keine Unterschiede hörst ... :D
Grüßle Flohfix

HU Pioneer 3600; 2xPhonocar 2/735 und Canton RS2.13/T an Xetec P4; CV Stealth 12D an Xetec P2 DIY meine Dobos

PASSATFETZER

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10

Friday, May 12th 2006, 6:03am

Man hört definitiv Unterschiede, es kling ja auch nicht jeder Verstärker gleich, oder ? Nur sind diese Unterschiede eben sehr gering und auch recht teuer. Aber wenn man seiner Anlage schon alles gegönnt hat wird eben auch ein TOP-Kabel verwendet.
Aber ein 500 Euro Kabel um die Boa mit dem alten Werksradio zu verbinden die dann nen AXX antreibt ist wohl eher nicht soooo sinnvoll ;) .
Frank

11

Friday, May 12th 2006, 11:17am

hi traxdata
von nix ahnung aber davon ne ganze menge :P
aber wenn einer 12 ravemaster verbaut wass soll man da erwarten, 8o
8oschön mp3 mit maximaler kompression hören gelle :D

12

Friday, May 12th 2006, 11:29am

Hi Passatfetzer,
ich hoffe die Antwort von dem Geiz ist Geil Hirni ist nicht das allgemeine Niveau hier. Danke für Deiner Antwort, ist ja wenigstens einer vernünftige Begrüßung hier.

Klar die Komponenten sind auch entscheidend aber meist wird nur nach SPL und viel hilft viel eingebaut. Und vor allem BILLIG 8o 8o 8o

Im Übrigen sinds keine 500 Euro für die LS Kabel das Kimber ist recht preiswert ca 5 € / Meter. Es hat noch einen "Nebeneffekt" durch die Verflechtung ist es auch weniger störempfindlich. Daduch ist die Verlegung etwas einfacher (Trennung Signalkabel und Stromkabel). Das lässt sich bei neueren Autos mit der vielen Elektronik nicht so ohne weiteres machen.
gruß fudog

traxdata2

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13

Friday, May 12th 2006, 1:31pm

Tja mir gehts eher darum das du einen fast 2 Jahre alten Thread wieder auspackst :rolleyes: