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Technische Details:
- UKW/MW/LW
- elektronisches 2 Motoren Kassettenlaufwerk
- Autoreverse
- Dolby B/C
- 4 x 23 Watt Verstärkerleistung (Sinus, DIN Norm nicht angegeben)
- Digitaler selbteinmessender 4-Kanal Equalizer (mit Micro)
- CD-Wechslersteuerung
- Anschluss für Navigation
- Key-Card als Diebstahlschutz
- Displayfarbe grün oder orange
- Dynamische Menu Navigation
- 2 paar Cinchausgänge über Zusatzstecker
- Sub Out
- Halteridentifikation (Owner ID)
- Telefon-Mute
- Infrarot-Fernbedienung (Optional RC07)
- Nachtdesign grün oder orange
- Aux in
- AF (Alternativfrequenz)
- EON (Enhanced Other Network)
- PTY (Program Type)
- RT (Radiotext)
- TIM (Traffic Memory)
- DSA (Digital Sound Adjustment)
- DNC (Dynamic Noise Covering)

Betriebsbedienungen:
War einbaut in einen Golf 3 mit Serienboxen.
Keine Nennenswerten Veränderungen.

Meine Meinung:

Dieses Schmuckstück ist mittlerweile bereits in die Jahre gekommen, aber es war seinerzeit ein absolutes Top Modell.
Es war das erste Blaupunkt Radio, bei dem ein Navigationsgerät nachgerüstet werden konnte.
Reine Naviradios gab es zu dieser Zeit nicht.
Das Radio ist etwa 7 Jahre alt, wenn ich mich jetzt nicht täusche.

Es bot damals schon Ausstattungsmerkmale, die selbst heute nicht so leicht zu finden sind.
Besonders zu erwähnen ist das riesige Display, was technisch natürlich mit den heutigen nicht mithalten kann.
Aber es ist gut lesbar, spiegelt kaum, der Kontrast lässt sich manuell regeln, ebenso die Helligkeit und der Blickwinkel.
Besonders raffiniert: wenn man das Licht einschaltet, wird die Anzeige invertiert.
Dann blendet es nicht und ist gut lesbar.
Weiterhin der parametrische 9 Band Equalizer, der jeden Kanal einzeln ansteuern kann.
So etwas findet man heute kann noch...muss auch nicht unbedingt sein, aber witzig ist es schon.
Mit Hilfe eines Mikrofons kann man den Equalizer automatisch einmessen, was ich jedoch für wenig sinnvoll halte.
Was mir gefällt entscheidet schließlich mein Ohr und nicht eine Vorgabe, die im Radio hinterlegt ist.
Man kann 5 verschiedene Equalizer Einstellungen speichern, 5 weiter sind vorgegeben.

Ein Gimmic, welches man heute leider nicht mehr findet: TIM
Diese Funktion speichert immer die letzte Stauschau automatisch!
Wenn man einsteigt kann man erst mal die Stauschau abrufen und sich dann entscheiden, ob man einen anderen Weg fahren sollte.
Ich finde: eine super Sache, leider nicht weitergeführt.

Der Radioempfang ist noch nennenswert:
Typisch Blaupunkt.
Kaum Aussetzer und im großen Display werden ständig alle verfügbaren Sender angezeigt!
Dafür sorgt ein zweiter Tuner, der die Radiolandschaft ständig absucht.

Die Owner ID (Name, Anschrift usw.) muss beim ersten Anschluss des Gerätes eingegeben werden.
Diese wird gespeichert und bleibt auch gespeichert, wenn man das Radio von Strom getrennt.
Wenn die KeyCard nicht eingelegt wird, wird die Owner ID kurz angezeigt.
Bei einem Diebstahl lässt sich also der Ursprüngliche Besitzer ermitteln.
Zum ändern der ID braucht man die KeyCard und eine PIN, die im Radiopass steht.

Fazit:
Dieses Radio beinhaltet alles, was technisch möglich war zu der Zeit als es entwickelt wurde.
Besonders die vielen Neuerungen muss man beachtet!
Es gibt Funktionen die sicherlich probehalber entwickelt und eingebunden wurden, um sie für späteren Einsatz zu testen.

=> Ich gebe 10 von 10 Glühbirnen (leuchtende) für die vielen Innovationen auch wenn vieles davon mittlerweile kalter Kaffee ist.

Link:
Bedienungsanleitung (PDF): http://fe0wap32.bosch.de/intershoproot/e…60010_BA_DE.pdf

Bild: