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Monday, June 12th 2006, 2:00pm
Sersn,
also Öltemp sollte im Normalbetrieb (selbst im Sommer) niemals über 100° kommen!
Vorrausgesetzt das die Anzeigen stimmen! 
Die sind öfter das Übel.....
Normal sollte eher 80-90° sein. Selbst unter Vollast sollte kein erheblicher Anstieg zu verzeichnen sein.
Ansonsten ist der Ölkühler an ner schlechten Position oder bekommt zu wenig Luft. Mit der Zeit kann es auch sein das die Ölpumpe an Leistung verliert (schon öfter beobachtet!). Dann stimmt der Durchsatz nicht mehr.
Also einfach mal checken lassen sonst kommt irgendwann mal das größere Problem.......
MfG - Frank
also Öltemp sollte im Normalbetrieb (selbst im Sommer) niemals über 100° kommen!
Vorrausgesetzt das die Anzeigen stimmen! Die sind öfter das Übel.....Normal sollte eher 80-90° sein. Selbst unter Vollast sollte kein erheblicher Anstieg zu verzeichnen sein.
Ansonsten ist der Ölkühler an ner schlechten Position oder bekommt zu wenig Luft. Mit der Zeit kann es auch sein das die Ölpumpe an Leistung verliert (schon öfter beobachtet!). Dann stimmt der Durchsatz nicht mehr.
Also einfach mal checken lassen sonst kommt irgendwann mal das größere Problem.......
MfG - Frank
"Es gibt nur zwei Dinge, die unendlich sind: Das Universum und die menschliche Dummheit."
*Albert Einstein*
Monday, June 12th 2006, 4:08pm
naja mir ist es egal, das auto bringt man schon nicht so schnell um, bin den auch schon mal öfters ohne öl gefahren da mein Ölverlust mal da ist und mal nicht, oder mal 30 km autobahn ohne Kühlwasser und er fährt immer noch.
Scheiss auto, dröhnt, prellt und was weiss ich aber der motor wird ums verrecken nicht hin
Scheiss auto, dröhnt, prellt und was weiss ich aber der motor wird ums verrecken nicht hin
Monday, June 12th 2006, 8:33pm
Öl
Pointman -10 > Absolut Korrekt 
Traxdata2 > Sei doch froh das der Motor so gut hält, hätte für dich einen STW Rennmotor den darfst du alle 1500km Generalüberholen für ca. 2500 Euro, DAS WÜRDE DIR ABER GARANTIERT AUCH NICHT PASSEN ODER?
Traxdata2 > Sei doch froh das der Motor so gut hält, hätte für dich einen STW Rennmotor den darfst du alle 1500km Generalüberholen für ca. 2500 Euro, DAS WÜRDE DIR ABER GARANTIERT AUCH NICHT PASSEN ODER?
147,8 
im BMW Cabrio
Ich will will will aber die 150 db
im BMW CabrioIch will will will aber die 150 db
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