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![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
Tuesday, March 27th 2007, 7:15pm
Kommt mir doch bekannt vor, was du da schilderst.
Habe im letzten halben Jahr 25tkm gemacht und davon sicherlich 20 auf der Autobahn.
Meine Aussagen beziehen sich daher im Wesentlichen auf die Autobahn.
Was ich vermehrt feststellen musste: Wenn Holländer aus dem Urlaub heimfahren - die ohne Wohnwagen, sowas gibts auch! - dann sieht man das von hinten zumeist daran, dass ein Film auf großen Bildschirm läuft. Wäre jetzt Erbsenzählerei, aber im Sinne deutschen Verkehrsrechts ist das sicher Beleuchtung ...
Jedenfalls fahren diese Autos dann bevorzugt 115km/h, was an sich okay wäre, wenn nicht zwischen zwei LKW, die überholt werden in die sich bietende mehrere hundert Meter lange Lücke gefahren würde. Da können dann viele mal vorbei, die schneller wollten.
Allerdings muss man an der Stelle zugestehen, dass eben die vermehrte Missachtung des Rechtsfahrgebots - ja, das ist vorgeschrieben und kein guter Wille! - ein späteres einscheren in die Verkehr auch nicht ermöglicht. Kaum einer fährt dann rechts rüber, gerade wenn der Holländer links bleibt ...
Verkehrsraum ordentlich nutzen sieht da für mich anders aus.
Nunja und das ganze an bestimmten Landkreisen festzumachen bringt nicht viel.
Ich erinnere mich an Montag, als ein Volvo S80 T5 nicht rechts rüber fuhr. Kein Schnellfahrer (160), aber auch keiner der das zulässt.
Ebenso wird man von einem nicht untermotorisierten aktuellen Vectra genötigt die Bremse ordentlich zu benutzen, als der mit 120 hinter dem LKW rausfährt und nicht in den Spiegel schaut um zu sehen, dass einer mit 180 gefahren kommt.
Da beisst man beinah ins Lenkrad, weils auch langsam knapp wird, nutzt die Hupe zur Warnung und bekommt manchmal auch noch abwertende oder belehrende Zeichen ...
Naja, die Höhe war für mich bisher ein mit ca 50km/h langsamer fahrendes Fz., dass völlig unvermittelt in etwa 60 Meter Abstand auf meine Spur wechselt. Lichthupe und Hupe kamen von mir verspätet - war genug mit erschrecken und bremsen beschäftigt - und hatten keine sichtliche Reaktion zur Folge.
Manchmal sieht man dann doch Gesten oder mal kurz das Warnblinklicht, nicht so hier ...
Nun gut, genug Episoden.
Ich denke das gibts überall, in vielen Altersschichten und Fahrzeugsparten.
Gruß, Seb*
*Schnellfahrer seiend
Habe im letzten halben Jahr 25tkm gemacht und davon sicherlich 20 auf der Autobahn.
Meine Aussagen beziehen sich daher im Wesentlichen auf die Autobahn.
Was ich vermehrt feststellen musste: Wenn Holländer aus dem Urlaub heimfahren - die ohne Wohnwagen, sowas gibts auch!
- dann sieht man das von hinten zumeist daran, dass ein Film auf großen Bildschirm läuft. Wäre jetzt Erbsenzählerei, aber im Sinne deutschen Verkehrsrechts ist das sicher Beleuchtung ...Jedenfalls fahren diese Autos dann bevorzugt 115km/h, was an sich okay wäre, wenn nicht zwischen zwei LKW, die überholt werden in die sich bietende mehrere hundert Meter lange Lücke gefahren würde. Da können dann viele mal vorbei, die schneller wollten.
Allerdings muss man an der Stelle zugestehen, dass eben die vermehrte Missachtung des Rechtsfahrgebots - ja, das ist vorgeschrieben und kein guter Wille!
- ein späteres einscheren in die Verkehr auch nicht ermöglicht. Kaum einer fährt dann rechts rüber, gerade wenn der Holländer links bleibt ...Verkehrsraum ordentlich nutzen sieht da für mich anders aus.
Nunja und das ganze an bestimmten Landkreisen festzumachen bringt nicht viel.
Ich erinnere mich an Montag, als ein Volvo S80 T5 nicht rechts rüber fuhr. Kein Schnellfahrer (160), aber auch keiner der das zulässt.
Ebenso wird man von einem nicht untermotorisierten aktuellen Vectra genötigt die Bremse ordentlich zu benutzen, als der mit 120 hinter dem LKW rausfährt und nicht in den Spiegel schaut um zu sehen, dass einer mit 180 gefahren kommt.
Da beisst man beinah ins Lenkrad, weils auch langsam knapp wird, nutzt die Hupe zur Warnung und bekommt manchmal auch noch abwertende oder belehrende Zeichen ...
Naja, die Höhe war für mich bisher ein mit ca 50km/h langsamer fahrendes Fz., dass völlig unvermittelt in etwa 60 Meter Abstand auf meine Spur wechselt. Lichthupe und Hupe kamen von mir verspätet - war genug mit erschrecken und bremsen beschäftigt - und hatten keine sichtliche Reaktion zur Folge.
Manchmal sieht man dann doch Gesten oder mal kurz das Warnblinklicht, nicht so hier ...
Nun gut, genug Episoden.
Ich denke das gibts überall, in vielen Altersschichten und Fahrzeugsparten.
Gruß, Seb*
*Schnellfahrer seiend
Einbauten:
nix gegen Rüd ;D wir hacken immer wie blöde durch die Stadt 
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