Moin!
Endlich hab ich mich aufgerafft, mal Bilder von meinem Einbau zu machen. Er ist an ein paar Stellen noch nicht fertig, das kommt alles im Frühjahr. Zur Zeit isses mir selbst in der beheizten Garage zu kalt, also müssen ein paar Feinarbeiten noch warten.
Ist wie schon des öfteren gesagt kein Showeinbau sondern nur für mich gedacht, damit mal Ordnung im Kofferraum herrscht. Also denkt euch nix dabei wenn mal was nicht 100%ig grade ist, das bin ich schliesslich auch nicht.
Ach ja: Natürlich hab ich mein Auto nicht vorher sauber gemacht, das Teil wird 2-3x im Jahr gewaschen und bestimmt nicht wenn das Wetter draußen so wie jetzt ist. Auto ist für mich in erster Linie ein Gebrauchsgegenstand und kein Kultobjekt, daß man jeden Samstag waschen muß. So! Genug der Ausreden, legen wir mal los.

So sieht der Kofferraum aus, grauer Velourteppich, doppelter Boden für die beiden ESX und die Stromschienen, die man leider nicht sehen kann. Hinten kommt das 4x16er Hausanschlußkabel an (Natürlich nicht aufgeteilt, sondern kompletto) und geht auf ein 500mm² Kupferschienensystem. Die Endstufen und Kondis sind dann mit 10mm² Kabeln angeschlossen.

Die Crunch und die NoName-Endstufe (für die Sitzpumpen) bilden einen Kasten, in dem ich meinen reservekanister, Abschleppseil, Starthilfekabel und Warndreieck untergebracht habe. Zugänglich durch Umklappen der Rückbank.

Auf der Ablage hinten steht mein Tigger, der ist von unten per Einbauleuchte mit 20W anstrahlbar und springt und singt auf Knopfdruck im Armaturenbrett. Leute, die hinter mir herfahren oder an der Ampel hinter mir stehen lieben das Teil. Damit mache ich griesgrämige Gesichter fröhlich. Gute Laune haben und nicht alles so ernst nehmen, Leute!

So sehen meine Vordertüren aus. Die Doorboards sind noch nicht ganz fertig. Die Abdeckgitter für die Speaker habe ich schon, bin nur zu faul zum Einbau. Außerdem ist noch Platz für 4 weitere 16er Kickbässe, die ich bestimmt auch bei Gelegenheit angehen werde. Die Ecken um die Höhen und Außenspiegeleinstellung herum wird noch schöner gelöst, da kommt ein (beklebtes) dünnes Brett drunter, was die Linie des Boards weiterführt.

So sieht hinten die Seite des Golfs aus, zwei 8" Ravemaster VXT in jeder Seite und oben ein JBL GTO 16er 3-Wege Koaxsystem, damit die Leute hinten auch was vom Spaß haben. Ach ja: Unten das runde Teil ist wie auch vorne im Doorboard eine Möbeleinbauleuchte, die bei offenen Türen den Fußraum beleuchtet. 10W hinten, 20W vorne. Ist natürlich auch an die Zentralverriegelung/Funkfernbedienung/Alarmanlage gekoppelt, das Innenlicht geht also an, wenn man das Auto aufmacht.

Das Radio ist nach unten verlegt, wenn das zugeklappt ist sieht man nicht mehr daß es ein Radio ist, weil man es für eine Klappe über dem Aschenbecher hält. Oben ist das vorläufige Schaltpult, wo ich die 6 Endstufen einzeln einschalten kann. Damit schalte ich auch den 220V Konverter hinten ein, der betreibt dann die Steckdose in der hinteren linken Seite. (Leider kein Foto gemacht)
Die Schalter und LEDs da drin sind in der Tat schepp, aber das ist nur ne Notlösung bis im Frühjahr mein Microprozessor mit nem 2x40 Zeichen Display an diese Stelle tritt.

Unten sieht man meine 5-Kanal Aktivweiche, deren Gehäuse ich durch einen Eigenbau in meiner Mittelkonsole ersetzt habe. So kann ich alle Verstärker von der Sitzposition aus einstellen.

Mein Tacho mit den schon bekannten Tachofolien in Eigenproduktion, natürlich mit 20LEDs blau beleuchtet und Warnleuchten in Klarglas-Optik. Geplant ist ein von der Motortemperatur abhängiger roter Drehzahlbereich wie beim M5.

Meine Stromversorgung, 4x16mm² und eine zusätzliche 10mm² für die ganzen Zusatzbeleuchtungen, die dann über Steuerleitungen und Relais geschaltet werden. Zweite Lichtmaschine und 6Stück 24Ah Bleigel-Akkus habe ich schon hier liegen, da gibts aber noch Platzprobleme, die ich lösen muß.
So... jetzt dürft ihr losmeckern...
Gruß
Fabian