 |
|
Benutzerdefinierte Suche
|
Saturday, June 14th 2003, 10:56pm
Shell V-Power
Habs damit getestet:
Aber konnte keinen Unterschied feststellen!
Ach ein paar meiner Freunde haben es getestet ...mit Autos ...auch keine Veränderung festgestellt.
Aber um mehr Spaß zu haben ...hab ich meinen "Spezialbenzin"!
Kostet zwar 20 Es ein Liter ..muss aber eh verdünnt werden. Kommt aus dem Drag Racing ..und das bringt wirklich was!
Power pur!
Dann verdichten wir die Motoren einfach etwas höher!
Ist doch kein Stress!
Gruß Martin
Aber konnte keinen Unterschied feststellen!
Ach ein paar meiner Freunde haben es getestet ...mit Autos ...auch keine Veränderung festgestellt.
Aber um mehr Spaß zu haben ...hab ich meinen "Spezialbenzin"!
Kostet zwar 20 Es ein Liter ..muss aber eh verdünnt werden. Kommt aus dem Drag Racing ..und das bringt wirklich was!
Power pur!
Quoted
Alle anderen haben Motoren, die eine Oktanzahl von 100 nicht ausnutzen können.
Dann verdichten wir die Motoren einfach etwas höher!
Ist doch kein Stress!
Gruß Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
Saturday, June 14th 2003, 11:15pm
Shell V-Power
Hi!
Prinzipiell sollte es bei 100-Oktan was bringen. Allerdings höchstens eine leichte Kraftstoffersparnis bei "normalen" Motoren (keine Ps-Protze )
Allerdings auch nur bei Motoren mit nem Klopfsensor. Die können den Sprit dann theoretisch besser nutzen. Sonst bringts wohl nüscht.....
Ciao,
Michael
Prinzipiell sollte es bei 100-Oktan was bringen. Allerdings höchstens eine leichte Kraftstoffersparnis bei "normalen" Motoren (keine Ps-Protze
)Allerdings auch nur bei Motoren mit nem Klopfsensor. Die können den Sprit dann theoretisch besser nutzen. Sonst bringts wohl nüscht.....
Ciao,
Michael
*Baustelle MR-2*
Sunday, June 15th 2003, 12:54pm
Shell V-Power
Ich wette man bekommt selbst ein honda Monkey auf 250 Sachen!
Hast Du so ein Bike rum stehen!?! Sind schon irgendwie starke Geräte!
Sag mal, hat dein Super Motorrad auch einen Racketenwerfer???
Klar!! Diese befinden sich jedoch momentan in Tarnmodus! Sonst gibts immer Stress mit der Polizei!
Pascal, der den Martin jetzt nicht ernst nimmt!
Was?! Das mit dem Benzin?! Doch ist richtig! Hab ein paar Bekannte welche prof. Rennen fahren.
Gruß Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
Sunday, June 15th 2003, 12:57pm
Shell V-Power
Nee, Echt??!!
Kann ich mir kaum vorstellen. Würd mich mal interessieren, wie das Benzin funktioniert! Geht wohl mit Metüüül!
Nein, leider hab ich so ein monkey nicht in der Garage stehen. Aber ich war mal bei Freunden in Finnland, die so eins hatten. Und da sind wir den ganzen Tag durch Waldwege damit geheizt! Hatte zwar ein paar blaue Flecke und Schürfwunden, aber egal. Das macht irre Fun!!!
Gruß
Pascal
Kann ich mir kaum vorstellen. Würd mich mal interessieren, wie das Benzin funktioniert! Geht wohl mit Metüüül!
Nein, leider hab ich so ein monkey nicht in der Garage stehen. Aber ich war mal bei Freunden in Finnland, die so eins hatten. Und da sind wir den ganzen Tag durch Waldwege damit geheizt! Hatte zwar ein paar blaue Flecke und Schürfwunden, aber egal. Das macht irre Fun!!!
Gruß
Pascal
Sunday, June 15th 2003, 7:16pm
Shell V-Power
Was für Infos willst Du denn?!
Denke mal Dich interessieren die Motordaten.
170 PS bei 10.000 U/min
968 cm3
Verdichtung 11,9:1
Drehmoment 118Nm bei 9500 U/min
Gewicht: ohne Tankinhalt 168 kg
Topspeed nach Umbau 284 ..wobei der Wert wegen geänderter Übersetzung nicht mehr 100%ig richtig ist
0 auf 100 - 3,0 Sekunden
0 auf 200 - 8,3 Sekunden
..sonst noch Fragen?!
Gruß Martin
Denke mal Dich interessieren die Motordaten.
170 PS bei 10.000 U/min
968 cm3
Verdichtung 11,9:1
Drehmoment 118Nm bei 9500 U/min
Gewicht: ohne Tankinhalt 168 kg
Topspeed nach Umbau 284 ..wobei der Wert wegen geänderter Übersetzung nicht mehr 100%ig richtig ist
0 auf 100 - 3,0 Sekunden
0 auf 200 - 8,3 Sekunden
..sonst noch Fragen?!
Gruß Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
This post has been edited 1 times, last edit by "EPICENTER" (Jun 15th 2003, 7:18pm)
Sunday, June 15th 2003, 8:05pm
Shell V-Power
*grmpfl* das Mopped hat ja sogar etwas mehr Drehmomment als mein kleiner Rennhobel..aber immerhin bin ich schon auf 100 wenn du auf 200 bist
zum Thema V-Power: wie schon geschrieben bringt das bei älteren Wagen nicht viel und da das Zeug etwas "aggressiver" is, können grade bei älteren Motoren die Dichtungen angegriffen werden.
zum Thema V-Power: wie schon geschrieben bringt das bei älteren Wagen nicht viel und da das Zeug etwas "aggressiver" is, können grade bei älteren Motoren die Dichtungen angegriffen werden.
-- Grüsse aus dem hohen Norden --
-- zur Zeit mit BMW 316ti --
-- musikalisch noch im Aufbau.. --
-- zur Zeit mit BMW 316ti --
-- musikalisch noch im Aufbau.. --
This post has been edited 1 times, last edit by "Jippel" (Jun 15th 2003, 8:33pm)
Sunday, June 15th 2003, 8:38pm
Shell V-Power
Geiles Teil, was kostn son Ding?
Sowas kannst nicht kaufen.
Man nehme eine normale Fireblade ...eine Flex und ein paar Sachen zum auswechseln und einen Winter für den Umbau.
Was im nächsten Jahr dabei heraus kommt, kannste oben sehen.
@Jippel ..echt?! Ist ja ein Wahnsinn..
...aber die Beschleunigung von Deinem Fahrzeug ist dann auch nicht schlecht! Aber was passiert wenn Berge kommen?!
Gruß Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!
This post has been edited 1 times, last edit by "EPICENTER" (Jun 15th 2003, 8:41pm)
Sunday, June 15th 2003, 8:52pm
Shell V-Power
Mitarbeiter Just-Sound Car-Hifi
Kicker Livin´Loud
2011 Bass Race Jahr... WM wir kommen...2x3x Events gewonnen.
Topscore 151,0 dB im C4 Coupe mit 3,34 KW...es wird
