CarHifi Forum / Autohifi Forum / Hifi Forum

Dann will ich mich als "Greenhorn" auch mal zu Worte melden. Um mal wieder so zum thema zu kommen: Ich fahre im moment nen Audi 80 2.0 (mein erstes und seeehr treues Auto) mit 66kW die mir nicht wirklich reichen. Bin letztens nen Audi TT Roadster mit 260PS (Chiptuning am 1.8T) gefahren, da muss ich schon sagen das nächste Auto hat nicht unter 120PS!
Früher gings mir nur um Sportlichkeit, Komfort und Qualität. Tja und jetzt habe ich nen Opel Omega Caravan als nächstes Auto in Augenschein genommen, mit nem 2.5er Motor und 170PS 80.000 gelaufen und Vollausstattung n richtiges Schnäppchen und bis ich mir dann ein neues Auto dieser Klasse leisten kann vergehen auch noch'n paar Jährchen. man sieht also mittlerweile ist der Platz in den Vordergrund gerückt, der Komfort noch wichtiger geworden und die Qualitätsansprüche dafür etwas zurückgeschraubt worden. Für'n Audi A4 Avant der vergleichbar alt und ausgestattet ist bezahl ich locker das doppelte, also warum Audi? Nur wegen vermeintlich besserer Qualität. Ich weiss was man so über Opel sagt und war auch mal Opel gegner aber es ist das praktischere Auto.

Noch mal zum Niveau hier: Ich finde es super hier zu sein und habe auch schon mal Foren wie Motortalk.de . ausprobiert, nur waren da die Leute längst nicht so nett und es wurde dauernd gestritten über Dinge von denen keiner der Beteiligten wirklich Ahnung hatten. Ich fühl mich hier wohl und werde auch solange ich Internet habe und diesem Hobby nachgehe hierbleiben. Weil: Besser geht's nicht!

das beste ist aber das hier keine Prolls zu finden sind!

Moin.

Dann sag ich erstmal im Namen aller "Alteingesessener" und "Frischlingen" Dank für das Lob


Wie einige ja schon mitbekommen haben, fahre ich jetzt nen Mitsubishi Colt. Ist nen C50 miz 1.8er Maschine (1836cm³ - verdammt ), 136PS und 162Nm.

Nach einem Jahr Skoda Favorit und danach 4 Jahre Peugeot 309 wollt ich was mit mehr Leistung. Und nach längerer Suche schwanke ich dann zw. nem 309er GTI und dem Colt. Tja der hat gewonnen.

Braucht zwar etwas mehr Benzin (so 10.5l in der Stadt), aber das Fahren ist doch einfach entspannter. Man weiß, dass wenn man will, man einfach nur etwas mehr Gasgeben muß und dann gehts los. Vorher mußte halt immer Drehzahl gefahren werden, damit da was passiert. Seither fahre ich auch zurückhaltener (vielleicht liegt das ja aber auch am Alter :-D ). Und Sachen wie Servo, elektrische Spiegel und ABS sind doch, wie ich gemerkt habe, ganz sinnvoll

MfG

och menno, du hast ein ps mehr wie ich

Quoted

Braucht zwar etwas mehr Benzin (so 10.5l in der Stadt), aber das Fahren ist doch einfach entspannter. Man weiß, dass wenn man will, man einfach nur etwas mehr Gasgeben muß und dann gehts los. Vorher mußte halt immer Drehzahl gefahren werden, damit da was passiert. Seither fahre ich auch zurückhaltener (vielleicht liegt das ja aber auch am Alter :-D ). Und Sachen wie Servo, elektrische Spiegel und ABS sind doch, wie ich gemerkt habe, ganz sinnvoll

Hier muss ich dir voll und ganz zustimmen, is wirklich so.

PS Ich fahr meinen mit ca. 8,5 Litern

und mazda fehlt auch

lol Interrozitor: wass ein unterschied von 28 zu 30. kommst grad in die midlife? hab da ja noch 2 1/4 zeit.

Kann ich verstehen, dass SKODA nicht dabei ist!!!
Ich fahr nen Skoda Fabia RS (ist wichtig, des RS ) 131 PS, 310NM!!! Ist halt ein Dieselpfupfer, aber bei meinen 4000km/monat kommt mir das günstiger (5,5lt/100km) Und ich fahr auch nicht sparsam, bin ja auch erst 19
übrigens auch nur 1,2 kw hinten drin

Greets Chris

Ihr habts gut mit eurem Verbrauch!

Ich fahr meinen mit 90PS inner Stadt mit 12-13Litern, dafür isser auffer Bahn bei konstanten 140 - 150 äußerst sparsam ("nur") 8,5Liter Normalbenzin braucht er dann...
Aber was juckt es einen wenns schön bollert mit den 2Litern und VW bald n Bio-Benzin erfunden hat was dann wohl recht günstig zu haben sein wird... übrigends haben die den Bio Diesel verbessert... hat jetzt die gleichen Eigenschaften wie normaler Diesel und is motorschonend (kein Leistungseinbußen)...