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dermoh

Druffhabinger

  • "dermoh" started this thread

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1

Friday, February 4th 2005, 3:28pm

KFZ-Steuer

Habe heute meinen Bescheid für die KFZ-Steuer bekommen!
Und was muss ich sehen?

Die Schw***e haben doch schon wieder erhöht, und das net zu knapp:

von ~10€ pro 100ccm auf ~15 pro 100ccm

Ist doch ne Frechheit?
Is des nur bei mir so, oder sind noch mehr betroffen?

PS Wo kann man sich denn da beschweren, ich habs satt, das die Regierung jedes Jahr ganz stillschweigend die Steuern weiter erhöht. Sind ja immerhin 50%...

Oder haben sich da irgendwelche Normen geändert?
MfG Frank

2

Friday, February 4th 2005, 4:10pm

RE: KFZ-Steuer

Quoted

Original von dermoh
Habe heute meinen Bescheid für die KFZ-Steuer bekommen!
Und was muss ich sehen?

Die Schw***e haben doch schon wieder erhöht, und das net zu knapp:

von ~10€ pro 100ccm auf ~15 pro 100ccm

Ist doch ne Frechheit?
Is des nur bei mir so, oder sind noch mehr betroffen?

PS Wo kann man sich denn da beschweren, ich habs satt, das die Regierung jedes Jahr ganz stillschweigend die Steuern weiter erhöht. Sind ja immerhin 50%...

Oder haben sich da irgendwelche Normen geändert?


Hallo,

da kann ich Dir leider,noch nichts genaues zu sagen,weil ich mein Bescheid für dieses Jahr,noch nicht bekommen habe!
Werde mich aber so schnell es geht melden,wenn der Bescheid angekommen ist!

Gruß Olaf

P.S. Die Regierung in unserem Land,spinnt doch schon seit langem ;)

Fabian

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3

Friday, February 4th 2005, 4:19pm

Jojo... ist teurer geworden um alte Stinker von der Straße zu bekommen.

Leider gibts für meinen kein nachrüstbares Kaltstartventil um auf Euro 2 zu kommen, für fast alle anderen Gölfe gibts sowas aber. Vielleicht auch für deine Kiste. Kosten so um die 100€, Einbau ist kinderleicht. Man fährt nur inne Werkstatt, läßt sich den Einbau bescheinigen und reicht das bei der Zulassungsstelle ein. Irgendwann kommt dann Post vom Finanzamt mit Rückzahlungsbescheid.

Meiner kostet mehr als die 100€ pro Jahr, würde sich also sehr schnell lohnen. Bisweilen bringt auch ein Euro2 Nachrüstkat was.

Gruß

Fabian
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4

Friday, February 4th 2005, 4:57pm

ich bin bis Mai Steuerlich noch recht günstig mit 172 Euro
und dann fällt diese "Freistellung", und ich liege wieder ab 405 euro aufwärts!! 8o 8o
- - - Hörst du noch oder fühlst du schon? - - -

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5

Friday, February 4th 2005, 5:14pm

Also ich hab auch noch nix bekommen!
Ist aber was geändert worden!
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Physician

Ostkind

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6

Friday, February 4th 2005, 5:40pm

Also da gibts direkt vom Finanzamt so ne Tabelle, da steht dann auch drin, wann das nächste mal ne Erhöhung für ne Schadstoffklasse kommt.

Meine Kiste ist letztes Jahr teurer geworden, dieses Jahr bleibts zum Glück erstmal dabei.

@Marc:

Was meinst du mit Freistellung? Ist der noch so neu, dass der die x € noch net abgelöhnt hatte?

Ansonsten machste mal ne Auflastung auf 2850kg. Wobei die von dir genannten Zahlen auch so in der Richtung liegen könnten wie LKW und PKW +grübel+

Aber wieso über sowas aufregen, da kann man ja noch die Lenkungsfunktion (von Fabian genannt) erkennen. Aber wenn die Leute weniger Kraftstoffe konsumieren wird der Saft trotzdem net weniger besteuert ... Das ko$&% mich eigentlich mehr an.
Ich hatte mir aus Kostengründen den Diesel gekauft und hab meinen persönlichen Verbrauch (auch nen anderes Auto, klar) von 9 Liter Super auf 5 Liter Diesel reduziert. Ich dachte mir was ich für nen toller Umweltschoner bin +aufdieeiegeneSchulterklopf+ (;):D) und was kommt bei der Geschichte rum? Die gefahrenen km kosten mich jetzt fast das gleiche wie früher.
Okay, der Super ist auch teurer geworden und damit wäre ich auch heute noch teurer dran, aber trotzdem.

Naja, interressiert eh keinen stimmt so nicht, aber man kann nicht wirklich was machen. :(

Gruß, Seb

Fabian

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7

Friday, February 4th 2005, 6:41pm

Das mit der Lenkungsfunktion ist ganz einfach:

Altes StinkeAuto: Viel Steuer
Viel Spritverbrauch: Viel Mineralölsteuer

Meiner kostet viel Steuer, verbraucht aber wenig. Damit kann ich leben. Wenns noch so ein KLR-System für meinen gäbe wäre auch die Steuer günstig.

Wer sich jetzt nen alten 560SEC ohne Kat kauft, der bezahlt nicht nur böse Steuern sondern auch viel Sprit. Prima, solche umweltverpestenden Schiffe mit 20l/100km braucht keiner.

Und hey: Du hast weniger verbraucht und das war der Sinn der Sache. Hat doch funktioniert. Denk drüber nach, was du mit nem Bleifuß hättest bezahlen müssen.

Gruß

Fabian
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8

Friday, February 4th 2005, 8:15pm

Hi
die Freistellung ist ja auf´s Auflasten bezogen,allerdings wird das dank der SUV Fahrer abgeschaft,da die Ihre dicken Mercedes ML 4 Liter auch über gewicht versteuern.
und das Fi-Amt meint,die sollen doch gefälligst auch Steuern zahlen.

ich finde die kassieren wo sie können.
Früher hieß es bei diesel,die Steuern rechnen sich über die gafahrenen Kilometer,weil der Sprit halt günstig ist,und man nicht viel verbaucht,
aber als der Staat merkte,das immermehr Leute auf Diesel umsteigen,wurden die Preise beim Diesel auch mal gut angehoben.
ich kann mich noch dran erinneren,da habe ich meinen ersten Diesel für 99 Pfennig/Liter getankt!!
rechnet sich eigentlich kaum noch Diesel zu fahren 8o

Hätte ich mir mal den Bus als V6 geholt,dann könnte ich immernoch auf Gas umbauen.
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9

Friday, February 4th 2005, 8:38pm

Quoted

solche umweltverpestenden Schiffe mit 20l/100km braucht keiner.


...hätte ich mir letztens fast gekauft! Brauchen könnt ich sowas schon! ;)
Macht auch Spaß zu fahren! ;)

Martin der in der Nacht von fingerdicken Bezinleitungen träumt! ;)
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10

Friday, February 4th 2005, 9:06pm

Quoted

Original von EPICENTER

Quoted

solche umweltverpestenden Schiffe mit 20l/100km braucht keiner.


...hätte ich mir letztens fast gekauft! Brauchen könnt ich sowas schon! ;)
Macht auch Spaß zu fahren! ;)

Martin der in der Nacht von fingerdicken Bezinleitungen träumt! ;)


und einer eigenen Ölplattform :D
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