You are not logged in.

 

Benutzerdefinierte Suche

343434

Intermediate

  • "343434" started this thread

Posts: 301

Location: aus dem guten alten Osten

Occupation: Technischer Assistent für Informatik

  • Send private message

1

Thursday, March 10th 2005, 10:19am

Motorradtour

Morgen!

Da nun langsam die Sasion anfängt und Crypt auch an seinem Führerschein bastelt hab ich mir gedacht wie es wäre ne kl. Motorradtour im Sommer zumachen?

1x im Jahr macht das bei uns auch ein größere Motorradhändler und ich muss sagen das es immer ein mordsspass gemacht hat!

Wer hätte interesse?
HU: Sony CDX-MP40
FS: Next

AMP Sub : Hifonics ZS4400
AMP FS: Crunch

Die feinsten Jungs Deutschlands

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,426

Location: Amberg

Occupation: Admin

  • Send private message

2

Thursday, March 10th 2005, 10:56am

Hi!

Also ich wäre dabei, wenn ich es zeitlich auf die Reihe bekomme! ;)

Hab mir gestern so ein Minibike gekauft! ;) Bin ja mal gespannt, wie das abgeht!

Gruß Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

343434

Intermediate

  • "343434" started this thread

Posts: 301

Location: aus dem guten alten Osten

Occupation: Technischer Assistent für Informatik

  • Send private message

3

Thursday, March 10th 2005, 11:34am

Wäre halt nur wichtig ob Tour oder nur Treffen und dann zam etwas fahren, wo ich aber eher für 1. wäre. Das würde sich sicher auch nach den Maschinen festlegen, wenn viele nur ne kl. Maschine fahren wäre ne gr. Tour bestimmt nicht sooo toll.
HU: Sony CDX-MP40
FS: Next

AMP Sub : Hifonics ZS4400
AMP FS: Crunch

Die feinsten Jungs Deutschlands

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,426

Location: Amberg

Occupation: Admin

  • Send private message

4

Thursday, March 10th 2005, 12:28pm

Naja, wenns richtige Maschinen sind ..und selbst wenn auch nur 34PS ..die laufen auch 150 ..und das sollte doch für eine Tour reichen! ;)

Ansonsten bist gerne mal eingeladen ..mit uns ne Runde zu Racen! ;)
Da fällt dann aber die Geschwindigkeit kaum unter die 150 kmh Grenze! ;)

Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

Audifreak

Professional

Posts: 739

Location: Cottbus

Occupation: KFZ- Mechaniker

  • Send private message

5

Thursday, March 10th 2005, 12:52pm

Raser X( :D :D :D
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr

343434

Intermediate

  • "343434" started this thread

Posts: 301

Location: aus dem guten alten Osten

Occupation: Technischer Assistent für Informatik

  • Send private message

6

Thursday, March 10th 2005, 1:24pm

RE: Motorradtour

Ma schauen welche Maschine ich bekomme, mit 34 PS kann man schon viel machen.
HU: Sony CDX-MP40
FS: Next

AMP Sub : Hifonics ZS4400
AMP FS: Crunch

Die feinsten Jungs Deutschlands

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,426

Location: Amberg

Occupation: Admin

  • Send private message

7

Thursday, March 10th 2005, 3:23pm

@Audifreak

Quoted

TOP Speed 400 ...uns so!


...das sagt der Richtige ...der sowas in der Sig stehen hat! fg

Viel fehlt mir nicht mehr zu der Geschwindigkeit! ;)

...außerdem ist das selbst im freien Fall nicht möglich diese Geschwindigkeit zu erreichen, wenn ich mich richtig erinnere! Ist der Luftwiderstand zu hoch ...wobei in 8000 Meter ...wäre ne interessante Diskussion! ;)

Martin
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

Audifreak

Professional

Posts: 739

Location: Cottbus

Occupation: KFZ- Mechaniker

  • Send private message

8

Thursday, March 10th 2005, 5:19pm

Das wurde bisher nur mit nem Menschen getestet. Und ich der zurzeit 2 Monate läuft wegen den 61 zuviel, meinte das auch nur scherzhaft mit dem Raser. Allerdings wenn ich den Schein und so eine Karre hätte würde warscheinlich auch so fahren. Aber zum Glück für mich hab ich den Schein nicht und kann so vielleicht ein langes Leben schaffen.
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

Posts: 6,467

Location: Langgöns

Occupation: Student L2 M/Ph

  • Send private message

9

Thursday, March 10th 2005, 8:03pm

Quoted

...außerdem ist das selbst im freien Fall nicht möglich diese Geschwindigkeit zu erreichen, wenn ich mich richtig erinnere! Ist der Luftwiderstand zu hoch ...wobei in 8000 Meter ...wäre ne interessante Diskussion!


GENAU das hatte ich auch beim ersten Lesen im Sinn und habe es grob überschlagen. Wenn der Wagen mit der Frontseite nach vorne runterfällt könnte er den Speed hinbekommen. Und da es ein Fronttriebler ist, er also vorne sehr schwer ist, sollte das hinhauen. Ich könnte es mal ausrechnen, ob ers dann schafft.

Hat jemand zufällig den CW-Wert der Karre parat?

Gruß

Fabian

PS: Ohne Luftwiderstand wäre er beim Aufschlag über 280.000 km/h schnell
___________________________
Meine Webseite (im Aufbau) mit aktuell zum Verkauf stehenden Teilen.

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,426

Location: Amberg

Occupation: Admin

  • Send private message

10

Thursday, March 10th 2005, 9:16pm

Könnte die CW Werte von folgenden Audis anbieten!

Audi TT 0,34
Audi A4 0,28

Im Prinzip liegen fast alle aktuellen Autos bei Werten zwischen 0,25 und 0,35.

Quoted

Ohne Luftwiderstand wäre er beim Aufschlag über 280.000 km/h schnell


Cooool ..da wird die Zeit verdammt langsam! ;) Kann lange dauern, bis man dann aufschlägt! fg
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

Audifreak

Professional

Posts: 739

Location: Cottbus

Occupation: KFZ- Mechaniker

  • Send private message

11

Thursday, March 10th 2005, 10:07pm

Also ich kenn den CW- Wert meines Wagens zwar nicht, aber der Wert des TT wird wohl eher passen, da mein Wagen noch nicht so wohl geformt ist wie ein A4.


@Fabian, das ist ja ein sehr geiler Wert und ich möchte nicht wissen wie schnell die Auto´s ohne Luftwiderstand wären. Warscheinlich nicht schnell, da dann ja auch die Luft fehlt, die er braucht zum verbrennen des Benzin.

mfg Stephan
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

Posts: 6,467

Location: Langgöns

Occupation: Student L2 M/Ph

  • Send private message

12

Thursday, March 10th 2005, 11:42pm

Also da ich nun ein paar mehr Daten bekommen habe fange ich mal an zu rechnen:

Fragestellung: Wenn ich den Audi aus 8000Metern aus dem Flugzeug schmeisse, wird er dann irgendwann 400km/h schnell?

Wir gehen von einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,34 aus.



Damit kann man die Kraft berechnen, die der Luftwiderstand dem Auto entgegensetzt. Dafür benötigen wir aber A, die Stirnfläche des Autos. Diese setzt sich grob gesehen aus 2 Rechtecken (Reifen unten) + 1 Rechteck (Fahrzeugkörper) + 1 Trapez (Scheibe verjüngt sich nach oben)

Maße des Autos: 133 cm hoch, 170 cm breit, Bodenfreiheit 15 cm, Scheibenhöhe ca. 50 cm, Scheibe oben ca. 20 cm verjüngt, Reifenbreite 22,5 cm.

Die Fläche ist also 2 x 22,5cm x 15cm + 68cm x 170cm + (170cm + 150cm) / 2 x 50cm = 20235 cm².

Ich runde also mal auf 2m².

Die obenstehende Formel stelle ich mal nach v, der Geschwindigkeit um.

v = Wurzel aus 2 * Kraft / Luftdichte / cw-Wert / Fläche

Die Kraft, die der Kraft des Luftwiderstandes entgegenwirkt ist die Gewichtskraft des Autos, also können wir diese hier einsetzen um die maximale Geschwindigkeit zu erfahren. Bei einer Masse von 1300kg sind das 12753 N (kg/ms²).

Einzig unbekannt ist noch die Luftdichte. Ich nehme eine Höhe von 7500m an, denn das Auto braucht ja ein paar Meter um auf die 400km/h zu kommen!

Der Luftdruck ist in dieser Höhe etwa 300 hPa, die Temperatur beträgt bei 20° auf Meereshöhe etwa -30°C, damit ist die Luftdichte ca 0,43kg/m³.

So... setzen wir in die Gleichung ein, ergibt das 295m/s, also 1063km/h.

Meiner Rechnung nach könnte das Auto, Front voran, in 7500 Metern Höhe also bis zu 1063km/h schnell werden. 400km/h sind also garkein Problem.

Ich hoffe mal ich habe keine groben Fehler gemacht. Grade die Luftdichte ist ein wenig knifflig gewesen und hoffentlich richtig angesetzt. Die Einheiten haben sich jedenfalls richtig ergeben, das stimmt mich hoffnungsvoll, daß das Ergebnis richtig ist.

Auf Meeresspiegelniveau wären nach grobem Überschlag etwa 500-600 km/h machbar.

Gruß

Fabian
Fabian has attached the following image:
  • formel.png
___________________________
Meine Webseite (im Aufbau) mit aktuell zum Verkauf stehenden Teilen.

Audifreak

Professional

Posts: 739

Location: Cottbus

Occupation: KFZ- Mechaniker

  • Send private message

13

Thursday, March 10th 2005, 11:48pm

Mensch damit vernasch ich ja sogar Schumi, wenn er am Boden bleibt. :D :D
Okay dann werde ich meine Sig gleich mal ändern. :D :D :D

Danke an Fabian für die tolle Rechnung und auch gute Erklärung.


mfg Stephan
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr