@Martin
Oha, hoffentlich klappt es kann jede Unterstützung gebrauchen

@Pygo
Das mit dem Wert iss keine Geheimnistuerei, nur habe ich vor Amsterdam schon einen guten Testwert hingelegt und in Amsterdam mir mit Mühe und Not die 150.1 ergurkt, deshalb halte ich mich da mal bedeckt. Kann nur sagen das ich den Wert im Moment 4 mal bestätigt habe, und ich habe ja noch ein getuntes Ladegerät dabei um die Bats noch weiter hochzuziehen.
Sollte ich Samstag starten wird das Mundorf aktiviert damit ich wirklich mit 14,0V starten kann.
Wichtig ist das ich jemanden finde der mindestens 100Kg auf die Waage bringt und dabei noch sehr kompakt ist, der muß sich auf die Scheibe setzen. Das ist dann wirklich das im Moment absolute Limit.
Achja, mein Atomic Aufkleber ist sicher nicht zu übersehen

Hoffentlich kann ich dieses Jahr mal ein paar Worte mit dem George ( Chef von Atomic ) wechseln. Letztes Jahr stand er an meine Auto und ich wußte garnicht wer das ist.
Ebenso haben mich 2 Typen vollgeblabert und Fotos gemacht auch von denen habe ich kein Wort verstanden, bis ich die Fotos auf einer dänischen Seite gefunden habe.

Kein Wunder das ich die nicht verstanden habe

Habe auch grad erfahren das die Finnen ein Street Max 3-4 Auto mitbringen, was wohl heißt das wird eine heftige Lehrstunde für mich

Mfg Dirk
P.S. achja natürlich dürft ihr auch unserem 2. Fahrzeug in der Street B die Daumen drücken, der auch einen sehr sehr ordentlich Wert auf die Uhr bringt, aber gegen die Painers hat wohl keine nur die kleinste Chance. Habe da was von über 156 in der Street B gehört