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Hallo !

Das interessiert mich auch !

Oder das bekannte " Kreise ziehen" !
Siehe Wörtersee !!!

bis dann

gute nacht

mfg

stempsy

Sicher mit ein bisschen Übung geht das schon! Ist nur nicht unbedingt so gut für die Reifen! .
Gut geeignet is da wohl nasses Kopfsteinpflaster *schlitter*
Am geilsten isses aber immernoch im Winter. Da treffen wir uns immer aufm zugeschneiten, arschglatten Parkplatz .

lol ...Fragen habt ihr!

Aber die Sache ist kein Problem! Was man jedoch braucht ist ein Auto mit Leistung (100 PS sollten es schon sein!) und ner guten Handbremse! Der Rest ist Übung ..Gefühl für die Straße und das Auto ..und Geld für einen neuen Satz Reifen!

Am besten man übt erst etwas auf nem Schotterweg ...da ist der Reifenverbrauch nicht ganz so hoch! ..und man muß nicht gleich mit hohen Geschwindigkeiten arbeiten, da der Schotter einfach leichter nachgibt! Danach ...versucht man die Sache auf nasser Straße ...und wenn man das Gefühl auf nasser Straße hat ...kann man es bei trockener Straße testen!!

Wie läßt man ein Auto driften!
Habe ich mir eigentlich noch nie so richtig überlegt, wie ich das mache! Mann macht es halt einfach!

Also wenn die Kurve kommt in welche man driften möchte, lenkt man schnell ein. Wenn eine Hinter -Vorderachseversetzung von ..ich sag jetzt mal 1m aufgetreten ist, zieht man die Handbremse und und läßt diese angezogen bis wieder eine Vorder- Hinterradversetzung von ca. 1m auftritt. Dann lenkt man entgegen und löst die Handbremse. Beschleunigen nicht vergessen um das Fahrzeug wieder in eine Linie zu bekommen. Ansonsten neigt das Fahrzeug dazu, zu weit auszubrechen.
Schalten ..entweder man legt vorher einen geeigneten Gang ein und driftet durch die Kurve nur mit der Kuplung und braucht dann nur wieder Gas geben ...und man schaltet beim driften. Wenn man das Driften ein paar mal gemacht hat, so schafft man dies auch.

Richtgeschwindigkeiten für diese Monöver 180 Grad Drehung:
(kommt allerdings immer auf die Reifengröße, und die Reifen an!)

Schotter: 15-30 Kmh
feuchte Straße: 30-45 Kmh
trockene Straße 44-65 Kmh

Hey Jungs ..und paßt bitte auf damit keine Randsteine oder ähnliches im Weg liegen!! Denn ihr müßt wissen ein Auto kann man nicht umwerfen, solange kein Hindernis im Weg ist, welches das Auto stoppen kann! ...naja, Ausnahme die AAA Klasse!!

Kreis ziehen?!  ...ganz einfach ...Handbremse anziehen, Rückwärtsgang rein ...Volleinschlag der Lenkung in eine Richtung ...und Gas geben ...dann dreht sich Euer Fahrzeug wie aufm Volksfest!


Noch Fragen?!

Viel Spaß beim Üben und keine Beulen wünsche ich Euch!

Gruß Martin

..ach ja, schädlich ist die Sache für das Material schon. Ist klar!! Ein Auto ist ja nicht dafür gemacht!

Martin

Hallo Martin !

Na dann nehmen wir uns mal das Auto vom Nachbarn und
auf zum nächsten leeren Volksfestplatz und dann kann es eigentlich auch schon losgehen !

Vorausgesetzt Nachbars Auto hat Zeit

bis dann

mfg

stempsy

                         
                         

hach ja..war das lustig damals zu meiner zivi-zeit, war im hausnotruf tätig (hingefallene omas aufheben etc..) und da hatten wir zivis nen eigenen wagen, nen ford ka..das arme wägelchen was das alles mitmachen mußte..wofür einem sein wagen zu schade war, dafür mußte der ka herhalten *g*
hm..ich glaub am ende konte man sogar den handbremshebel fast gaaanz senkrecht nach oben ziehen..

grins

Da Du gerade Ka sagst! Mußte ich gleich an meinen diesjährigen Urlaub in Malle denken! Da hatte ich auch solch ein niedliches Auto!!



Mein Gott, was dieses Auto in meinem Urlaub mitgemacht hat! ggg
Aber ist dies ein Wunder bei diesen Straßen?!
Ich sags Euch ...soooo geil!



20 km runter ..dann wieder 20 Km rauf ...dann wieder runter ....

..aber die Geländefahrten waren auch nicht zu verachten!
lol ...armer KA ..sag ich da nur!



..was hatten wir einen Spaß!

Kann Euch sagen ..das Auto ist in meinem Urlaub mindestens ein Jahr gealtert ...aber ist ja ein Mietauto! ggg

Gruß Martin

Moin.

Noch ein paar Tips zum Driften und Drehen:

Wie schon erwähnt geht die ganze Sache im Winter am besten. Eine leicht festgefahrene Schneedecke und der Spaß kann los gehen. Feuchte Straßen gehen aber auch schon ohne größere Probleme.

@Epicenter
Also 100PS müssen es absolut nicht sein. Du kannst mit einem 45PS`er das genauso gut machen. Die Sache ist nur, daß du möglichst die Leistung wieder auf die Straße bekommst, ohne groß durchzudrehen.

Das Richtige Driften geht eh nur mit einem Hinterradgetriebenen Auto. Da einfach etwas "eckiger" in die Kurve einfahren und einen kräftigen Gasstoß geben bzw. einen Gang herunter schalten und Kupplungspedal schnipsen lassen und Gas geben. Dann wie Martin schon beschrieb wieder gegenlenken. Mit der Handbremse ist die Sache etwas schwerer.

Vom Probieren auf Schotterwegen würde ich aber abraten, da es durch die umherfliegenden Stein(chen) kleine Lackkratzer gibt und es dem Unterbodenschutz auch nicht so gefällt. Dann eher lieber nasse Kopfsteinpflaster oder Blaubsaltstraße, da hast du dann auch kaum Reifenverschleiß.

Beim 180° drehen auf der Straße machst du es so (ich geh bei der Lenkradposition mal von der Uhrzeit aus). Also Lenkkrad normal auf 12Uhr. Dann kurz 2Uhr und dann schnell zurück (über 12) auf 9Uhr. Wenn du so kurz vor 9Uhr bist, die Handbremse anziehen. Hierbei Knopf drücken und Hebel hoch und nicht wie beim parken einfach am Hebel zerren.
Dann sollte der Arsch vom Auto sich in Bewegung setzen und sich munter herumdrehen. Kurz vorm wieder gerade stehen, löst du die Handbremse und gibts wieder Gas! Achtung bei der Gangwahl, dau du enorm an Geschwindigkeit bei der Drehung verlierst, und er dann im 3ten mächtig stottern würde und im 2ten auch nicht unbedingt so gut weg kommt.

Noch nen guter Tip:
Wenn ihr das ganze mit Auskuppeln macht, kommt der Arsch schneller und weiter herum. Gut für nasse Straße.
Im Schnee würde ich immer eingekuppelt lassen, da du mit
schnellem Auskuppeln sehr schnell ein übersteuern bekommst und er dann einfach über die Vorderräde schiebt. Der Spaß hat mich mal eine 1500DM Reparatur gekostet (Lenkstange krum, Lager ausgeschlagen, 1 Stoßdämpfer im Arsch und noch "Kleinigkeiten").
Ganz gut funktioniert es auch, wenn du beim Drehen, konstant Gas gibst, dann kommst du nach der Drehung schneller weg!


Und noch etwas: Ihr solltet dies nicht im öffentlichen Straßenverkehr machen! Weiß nicht, was die Grün-Weißen machen, wenn sie euch mal erwischen. Aber falls etwas schief geht, wird es immer teuer (ich weiß, wovon ich rede). Sucht euch nen großen einsamen Parkplatz oder etwas ablegenenes oder am besten ein großes Privatgrundstück (da habt ihr am wenigsten Sorgen) also was euch oder einem Bekannten/Verwandten gehört.

Aber gegen das driften im Schnee ist im Winter nichts einzuwenden. Das macht mächtig Spaß und jede Kreuzung ist lustiger! Aber auch hier immer vorsichtig! Sachte anfangen und langsam steigern. Hatten auch schon das Erlebnis, das wir statt 90° mal eben 450° hingelegt haben und das ist schon ein recht komisches Gefühl!!! Aber es macht voll gaudi


Also aufpassen und viel Spaß!

Hallo !

Also über das driften im Winter kann ich von mehreren
Fahrzeugen berichten !
Von BMW 325 TDS,Sprinter 312 D und Ford Transit!
Es ist einfach geil,wenn dir im warsten Sinn des Wortes
"der Arsch weggeht"!
Wobei immer Vorsicht geboten ist !

Aber ein wenig driften geht immer !

Vorallem wenn du heckangetriebene Fahrzeuge mit
sooooviel Power hast !
Noch dazu Turbodiesel !!

bis dann

gute Nacht

Und eine gute Fahrt

mfg

stempsy