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Tuesday, May 17th 2005, 7:49am
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Tuesday, May 17th 2005, 9:08am
...pah ...grins
Das werde ich mir wohl noch Jahre anhören dürfen!
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Tuesday, May 17th 2005, 9:35am
@Lars:
Wie alt waren die Reifen denn? Und wo ist der geplatzt?
Wäre interessant, weil ich schon Jahre ohne Ersatzrad unterwegs bin. Waren am Wochenende zum Treffen und eines unserer Autos hatte nen Defekt (Kupplungsnehmerzylinder undicht - Kupplung geht nicht mehr zu trennen) und da war natürlich auch kein Abschlepphaken an Bord. Mir ist dann eingefallen, dass meiner auch mit dem Wagenheber im Keller liegt
Gruß, Seb
Wie alt waren die Reifen denn? Und wo ist der geplatzt?
Wäre interessant, weil ich schon Jahre ohne Ersatzrad unterwegs bin. Waren am Wochenende zum Treffen und eines unserer Autos hatte nen Defekt (Kupplungsnehmerzylinder undicht - Kupplung geht nicht mehr zu trennen) und da war natürlich auch kein Abschlepphaken an Bord. Mir ist dann eingefallen, dass meiner auch mit dem Wagenheber im Keller liegt
Gruß, Seb
Einbauten:
Tuesday, May 17th 2005, 4:50pm
Quoted
Original von Gt002 und wenns mal Probleme gibt wirds sowieso unmöglich ein Ersatzrad in 215er Breite auf 17" Felge zu bekommen, da müsste man dann ja auf die originalen 185er zurückgreifen die auf 15" Felgen laufen, kommt dann von der Höhe nicht mal annährend hin.
Das kann man so nicht sagen. Du hast bei einem 15" Rad immer eine größere Seitenwand des Reifens als bei 17".
Ich denke mal dein Reifen hat die Bezeichnung 185/65 R15 oder so ähnlich.
Die 185 stehen ja für die Reifenbreite in mm.
Die 65 geben die Reifenhöhe in % an.
Das R steht für Radial.
und die 15 für die Felgengröße in Zoll.
Bei deinem 215/40 R17 ist die Reifenhöhe sehr viel geringer.
Man könnte das jetzt noch ausrechnen, aber es müsste auch so ungefähr gleich hoch sein, und somit auch als Ersatzrad nutzbar sein.
Es gibt aber auch Ausnahmen, dann muß aber der Tacho neu justiert werden, und dann darf als Winterreifen auch nur 17" gefahren werden. Aber das wirst du dir doch nicht antun.
Aber egal, ich grabe mal nicht meine Statistik aus, die kennen ja einige schon.
mfg Stephan
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Rear: braucht man nicht wirklich
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"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe"
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Tuesday, May 17th 2005, 6:21pm
Es gibt aber auch Ausnahmen, dann muß aber der Tacho neu justiert werden, und dann darf als Winterreifen auch nur 17" gefahren werden. Aber das wirst du dir doch nicht antun.
Hatte ich mal beim Golf!
Zuerst brauchst ein Geschwindigkeitsgutachten, welche Abweichungen Dein Tacho hat und dann muss er neu abgestimmt werden! ..und dann nochmals das Geschwindigkeitsprofil ..ist heftig!
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Wednesday, May 18th 2005, 3:43pm
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