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Hallo,
so ich befinde mich jetzt für eine Woche in Voerde und habe angefangen mit Evolutionsstufe 10.
Phase 1 wurde heute abegeschlossen, dies hat beinhaltet die Schallwand ein wenig zu verstärken. Denn wenn 4*15er bei 30 Hz wüten ist 19mm MPX auch nicht mehr das gelbe vom Ei, besonders klanglich.
Also dachte ich mir, wenn man da jetzt dran muß dann macht man es auch richtig.
Somit besteht die Schallwand jetzt aus 19mm MPX + 2 mal 25 mm MPX was also ca 7cm MPX ergibt. Dazu noch eine nette Gewindestange als Verstrebung, was heißt die Schallwand ist praktisch Tod. Schönes Geräusch wenn man draufklopft. PLOCK!
Resultat Woofer machen erheblich weniger Hub, womit der Max-Pegel erhöht wurde.
Achja wir haben die Woofer kontrolliert als sie rauswaren. Schwingspule blank wie am ersten Tag. Da zahlt sich eben Strom für die Stufen und die Stufen selber eben aus.
Phase 2 läuft morgen an wo am Port gebastelt wird, weil A die Befestigung noch geändert wird in Hardcore und der Drag Port gemacht werden muß.
Phase 3 wird dann weitere Verstrebung mit massiven Kanthölzern sein
Phase 4 Dämmung des Beifahrerfußraums mit Magic Mathes
Phase 5 Radio wird auf rausnehmbar umgebaut
Phase 6 Testen was auch zwischendurch gemacht wird.

Versuche morgen mal an eine Digicam zu kommen, aber die Schallwand kann man ja gut sehen von der Seite wenn ich beim Treffen bin.

Mfg Dirk

Hi Martin,
ich denke mal, das ich heute einen Testwert mal abgeben werde.
Wie hoch der liegt kann ich net sagen, aber es wird merklich mehr Luft bewegt im Auto das merkt man richtig.
Also wenn ne 152,X safe sind bin ich absolut zufrieden.
Ne 153,X wären der Hammer und zeigen eigentlich, das man auch mit 2 Stufen in einer Klasse wo 8 erlaubt sind, schön was machen kann UND dabei noch richtig geil musikhören kann, denn das ist der Hauptpunkt an der Sache.
Meine Karre kann halt nicht "nur" einen Ton abgeben.
Und mein Equipment hält die Belastung ohne Probleme obwohl "nur" 430 Euro Woofer verwendet werden, was in dem Bereich extrem wenig ist.
Das macht mich, für mich selber stolz und der ganze Rest ist mir mal sowas von egal!
Leider raffen das einige Leute nicht, aber die die es verstehen, von denen bekommt man Respekt entgegengebracht und das in der eigenen Klasse und das finde ich richtig schön und das ist auch nur der Grund warum ich weitermache.
Wegen diesen ganzen Leuten.
P.S. OK und weil ich schön musikhören will und beim Event es mal richtig fliegen lassen kann. Das macht halt Spaß denn so ein kleiner Exibitionist steckt ja schon in einem wenn man sich sowas einbaut, das gehört dazu und ist gut so.

Mfg Dirk

@Dermoh
Hehe joa werd ich dann mal tun!

Also heute erster Test waren 151.3
Aber von 50-57 Hz immer der gleiche Wert.
Was heißt das?
Der Port ist ja länger geworden durch die aufgesetzten Schallwände.
Zum musikhören ist das richtig geil, weil noch mehr Tiefgang und mehr Wind.
Zum drücken ist das ganze zu linear, also wenn der Port gekürzt wird, sollte das ganze auf dem Messsystem noch zulegen.
Der Port wird noch experimentel anders gebaut, mal sehen ob das funktioniert.
Mfg Dirk

Da bin ich wieder!!!!!!!!!!!
Eine Woche Voerde ist vorbei und ich habe extrem viele Erkenntnisse gewonnen.
Zum ersten, in der SPL Abstimmung ist es lauter und stabiler geworden, allerdings wie laut genau, wird sich in Bissendorf zeigen. Der Zuwachs ist nicht so hoch wie ich mir das gewünscht habe, aber das sind baulich bedingte Probleme und das wird auch so bleiben.
Portfläche kann nicht vergrößert werden und die Wall kann und wird nicht bis zur B-Säule gezogen.
Das sind die größten Probleme, aber damit werde ich leben müssen und werde das auch, denn bei Musik geht das Teil halt schon ganz nett.
Nur durch die Schallwand sind meine Ports auch wieder ganz anders geworden und mein Peak hat sich mal eben um 3 Hz nach unten geschoben, was mich schon etwas anstinkt. Aber anders funktioniert es mal wirklich überhaupt nicht.
Alles was wir gemacht haben, paßte nicht mehr sowie der Musikport halt in der Abstimmung tiefer geworden ist, aber an Pegel etwas verloren hat.
Da wird auch das SPL-Problem liegen.
Magic Mathes habe ich nicht verbaut, da die Punktuell nicht wirklich zum erfolg führen und ich mir so lieber einen trinken kann von dem Geld.
Für die streben blieb leider keine Zeit, wobei wir mal was testen könnten beim Treffen, wenn sich einer in den Kofferraum hockt, ob da die Volumen verkleinerung was bringt. Denn wenn ich die Wall jetzt an den Seiten ganz zu mache, wirds leiser und das richtig.
Achja, und einer muß sich auf meine Scheibe setzen
Aber mein dB-Klötzchen Volume 2 hat doch schon etwas gezündet.
Wenn mein Auto es bis Bayern schafft, werde ich mal demonstrieren wie ein kleiner, dummer Keil die Werte doch verändern kann!
Radio rausnehmbar habe ich nicht gemacht, da ich kein anderes Radio habe und mein 928er nicht verhunzen will, dafür ist es mir viel viel zu Schade.
Funktioniert ja auch so ganz gut.
Auf dem Treffen werde ich nicht mit dem kompletten SPL-Kit antreten, denke das wird erst zur Deutschen drin sein, wo fern ich es irgendwie schaffe dort hinzukommen. Alles doof dieses Jahr.
Aber über 151 finde ich schon ganz OK mit 2 Stufen und nem Musikausbau
Nach dem drücken, Türen auf und fliegen lassen hehe
Mfg Dirk

Hehe,
joa am Anfang mit Crunch Doppelbandpass an der Ground Zero GZHA2350X das war noch richtig geil.
Weil eigentlich keiner dem Karren ne 140 zugetraut hat.
Und die hat er sehr stabil gemacht.
Damals war einem das Material irgendwie auch noch sehr egal, deshalb habe ich die Dinger auch getreten das einem schlecht wurde.
Heute sieht man das etwas anders, und achtet bißchen aufs Material.
Wenn ich mir denke das ich den Bandpass gegen einen Quantum tauschen könnte und dabei neu noch draufzahlen müßte, wird doch vorsichtig.
Auch wenn die Stufen das 4 fache von damals kosten.
Aber Spaß hat es immer gemacht, egal mit welchem Equipment.
Denn reißen konnte man da immer irgendwo was, auch wenn die Luft extrem dünn geworden ist durch die doch entstandene Materialschlacht.
Wie gesagt, ich verfolge meinen Traum und wenn ich richtig ans arbeiten komme, wird er sicher auch mal wahr und dann gibts mal richtig Karrusell im Auto
Im Moment wirds mir wieder zu leise, glaube das wird immer schlimmer, wenn es einen mal richtig gepackt hat, ists wohl vorbei.
Wobei es wirklich Leute gibt, die kommen niemals los und andere haben am Anfang richtig Feuer und Leidenschaft und das kühlt sich extrem schnell wieder ab, die gilt es auszusortieren.
Da ich aber noch lange nicht meine Grenzen erreicht habe ( finanziell mal ausgeschlossen ) werde ich wohl noch ne ganze Menge machen.
Kommt halt immer drauf an wie man das angeht, 1 oder vielleicht auch 2 Jahre absolutes Vollgas oder lange kontinuität zeigen. Ich möchte definitv zum 2. Part gehören und tue mein bestes dafür.
Mfg Dirk