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1

Sunday, December 4th 2005, 4:51pm

Auto als 2 Sitzer umtragen nötig?

Fahre ein Opel Tigra, in dem ich gern die Rücksitzbank rauswerfen würde.

Nun meine Frage ob ich das dann als 2 Sitzer umtragen muss, bzw. wenn ja was ich noch machen müsste. Gurte raus oder so was....


Grüße

Martin

PS: Falls es wichtig ist, im Moment darf ich hinten eh nur 2 Leute bis 160cm mitnehmen! (steht auch im Fahrzeugschein)
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Son_of_Thor

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2

Sunday, December 4th 2005, 9:51pm

Also Laut meinem Stand ( habe ja auch keine Rücksitzbank mehr ) muß da nix ausgetragen werden.
Wenn du da 2 Kästen Wasser draufstellst kannst das Teil ja auch nich nutzen und deshalb mußt das ja auch net umtragen lassen.
Gurte kannst du drin lassen, kann ja eh keiner sitzen.
Bis jetzt habe ich keinen echten Gesetztestext gefunden der da ne Regelung reinbringt!
Mfg Dirk


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3

Monday, December 5th 2005, 1:47pm

Möcht net gleich wieder nen Thread aufmachen und da frag ich gleich so:


Was für Möglichkeiten gibt es wenn de Rücksitzbank draußen ist meine Kiste davor zuschützen, meinen Hinterkopf bei einem Aufprall zu küssen?

An die Karaosse wäre nur sehr schwer möglich! Ich hätte ja die 4 Stahlbolzen wo die Rücksitzbank befestigt war. Gibts das nicht irgendwie ne wie so ne Art Hundegitter für solche Zwecke?
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dermoh

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4

Monday, December 5th 2005, 4:14pm

Spanngurte!
MfG Frank

Son_of_Thor

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5

Monday, December 5th 2005, 7:14pm

Uhhhhh Spanngurte???
OK, geht natürlich, sieht aber auch aus wie reingeschi*****

Also oft hat man ja Hohlbleche hinten, dadrauf könnte man ein MPX Brett schrauben und dann die Kiste mit dem Brett verschrauben.
Alternativ das ganze Ausschäumen.

Ich würde da schon mit Schrauben und sehr guter Befestigung arbeiten, wenn so ne Kiste nach vorne kommt sind da Kräfte am Werk die man nicht für möglich hält!
Ebenso muß die Kiste ja auch na oben hin gesichert sein, wenn man sich mal überschlagen sollte, fliegt das Teil ja in der Gegend rum.
Also verschrauben oder das untere Blech mit Karosseriekleber verkleben wäre dann die Hardcore Variante.
Mfg Dirk


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bjoern

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Tuesday, December 6th 2005, 12:58am

Hi,

Na falls du bohrst, dann schau nochmal was unter deinem Auto ist. Als ich meine Rücksitzbank rausgeschmissen habe konnte ich auch nicht einfach überall reinbohren, weil direkt unter der Rücksitzbank der Tank sitzt.

Um bei mir ne stabile Bodenplatte hinzubekommen, ohne ins Bodenblech zu bohren, habe die Seitenverkleidungen entfernt und dafür MDF-Bretter mit vielen Schrauben an den Seitenblechen befestigt. An die seitlichen MDF-Bretter hab ich dann mit nem Haufen Winkeln die Bodenplatte befestigt. Und zwei Löcher der Gurtpunkte saßen ganz günstig und geben dem ganzen noch ein wenig mehr halt.

Darauf hab ich nun meine Endstufen und die Zusatzbatterie verschraubt.

Ob das allerdings nem Überschlag standhält? Naja, wenn ich mich überschlage ist eh alles zu spät. Aber nem mittelschwerem Aufprall muss das Kistchen schon standhalten.

Nur mal so als Denkanstoß. Da muss man bei jedem Auto improvisieren.

Gruß, Björn
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EPICENTER

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Monday, December 12th 2005, 4:17pm

Umtragen ist nicht nötig und geht gar nicht mehr so ohne weitere Probleme! Letzter Stand meiner Informationen!

Gruß MARTIN
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Monday, December 12th 2005, 9:25pm

Hab jetzt schon ein bisschen die STVO gewälzt aber nicht wirklich eine Antwort gefunden. Ich schenk euch zwar meinen Glauben, häts aber trotzdem gerne irgendwie schwarz auf weis.


grüße
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Noklu

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Tuesday, December 13th 2005, 9:03pm

Warum fragst du nicht einfach beim TÜV nach?
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Son_of_Thor

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10

Tuesday, December 13th 2005, 11:20pm

HEHE,
ja frag mal beim Tüv, bei 5 verschiedenen Prüfern gibts 5 Antworten, denn es konnte mir bis jetzt keiner nen Gesetztestext zeigen der das explizit aufführt.
Ich muß in 3 Monaten zum TÜV mal sehen was da so geht, sonst gehts zu nem andren ganz einfach.
Wobei das umschreiben als 2 Sitzer als Punkt selber natürlich möglich ist ohne weiteres, nur kannst du da keine Steuerermäßigungen mehr rausziehen, z.B. mit der berühmten LKW Anmeldung, welche auch sehr oft garnicht billiger ist als die normale Steuer.
Denn die Versicherung wird ganz anders berechnet und da kann dann mal später das GAAAANZ böse Erwachen kommen.
Sollte sowas angestrebt werden, ja das geht noch, dann vorher genaustens informieren.
Ich würde da GARNIX machen weil du ja auch keine Teile entfernt hast, die man nicht entfernen darf. Denn zum Laden, darf man ja die Rückbank z.B. umklappen und was anderes als eine gut befestigste Ladung kutschierst du ja nicht durch die Gegend.
Auch in dem Punkt der Versicherung auf dem Zahn fühlen, inwiefern der Kram bei sowas versichert ist.
Achja, kleiner Tipp 40 Euro bei einem Gutachter sind sehr gut angelegt um sich besonders bei teuren Anlagen ein Gutachten ausstellen zu lassen.
DENN mit dem Gutachten, wird der gesammt Wert des Fahrzeugs hochgestuft, was heißt bei einem Unfall wird das mit eingerechnet, somit ist die Nummer mit dem wirtschaftlichen Totalschaden schon ganz anders und man kann mehr Kohle kassieren.
Auch die Arbeit fließt dort mit rein, und bei mir sinds ca 30 Stunden ( testen nicht eingerechnet, die Stunden zähle ich sehr lange nicht mehr ) was dann pauschal angerechnet wird.
Hat mir bis jetzt ca 1000 Euro+ gebracht und schon war der Gutachter sehr gut angelegt.
Hehe ab einem gewissen Anlagenwert wird sowas immer interessanter wenn das Auto älter wird, meiner hat nen Wert von 1200 Euro, eigentlich unglaublich.
Aber 2 wirtschaftl. Totalschäden hat er schon hinter sich, und jedesmal für 50 Tacken klargemacht den Hobel. Jetzt noch Stoßstange und alles ist Sahne.
Mußte die Kohle damals in Woofer und Amps investieren :D
Mfg Dirk


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11

Wednesday, December 14th 2005, 6:35pm

:P

Quoted

Mußte die Kohle damals in Woofer und Amps investieren


Hihi, ja hauptsache mucke läuft... der Rest: Drauf geschissen! :D
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