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BoneCrusher - Never scared
Ying Yang Twins - The Whisper Song
Ying Yang Twins - Pull my Hair
Ying Yang Twins - Badd (allgemein ist das ganze Ying Yang - United State of Atlanta Album ganz kool)
Petey Pablo - Vibrate
Three Six Mafia - Late Nite Tip
The Game - Where I'm from
Ludacris - yum yum (weiß grade den Namen nicht mehr genau)
T.I. - Ride with me (tiefe Bässe! zumindest grade in meinen Headphones... )
Paul Wall - Ridin' Dirty
Paul Wall - Sittin Sideways (Der Bass-Killer!)
Booba - Boulbi (ist französisch)

Snoop Dogg - Doggystyle (das album muss man einfach im Auto haben, macht Spass)


So, das sollte erstmal reichen. Ist halt alles eher Rap-mäßig, aber das ist halt auch die Musik für die Anlagen ins Auto müssen


EDIT: T.I. - Top Back, auch ganz geil. Bassline geht in den Oberbass, dann wieder runter....

Ach ja - definitv geilstes Bass-Lied:

Lil Wayne - Tha Mobb (das Intro von Tha Carter 2)

Billie Jean
The way you make me feel
Bad
Thriller

Alle vom "King of Pop" Michael Jackson. Machen auch gut Radau

www.dnb-sets.de
Was besseres gibts nicht als Drum&Bass

Quoted

Original von Pimpin_J
Was besseres gibts nicht als Drum&Bass

Dr. Dre

Harrharr

backstreet boys hahahahahahahah

einen freund von mir hats bei soeiner mucke den sub zerschossen (kein scheiss)
die gehn extrem tief runter, von dem kack gesangswerch abgesehen

Tja, man muß halt wissen wo Schluß ist und vorallem wie die Anlage Leistungsmäßig konzeptioniert ist (Verhältnis Ampleistung zur Subbelastbarkeit). Je nach Subgehäuse wurden dann einige Vorwarnungen Ignoriert, zb der Geruchsalarm (geschlossene Gehäuse ausgeschlossen) oder auch ein unsauberes Klangbild da es ja drückt wie die Pest und man dadurch zwangsläufig in die Versuchung kommt noch lauter zu drehen um noch mehr Druck zu erhalten.

Je tiefer der zu erzeugende Ton desto weniger Leistung Verträgt der Sub da bei konstanter Leistungszufuhr und sinkender Frequenz der sub zunehmend stärker mechanisch belastet wird. Unterhalb von 25 Hz wird in der Regel (extremisten ausgeschlossen) nurnoch Luft bewegt und kaum noch Schall erzeugt, dieses Luftbewegen setzt einen verhältnismäßig großen Membranhub vorraus ( es Drückt halt), wird nun die Auslenkung so groß das die Schwingspule das Magnetfeld zum großteil verläßt so sinkt ihr Scheinwiederstand, als folge dieses absinkens kommt ein größerer Strom durch die Spule zum fließen (passiert auch beim Clipping von Verstärkern) und die Spule erwärmt sich, da sich aber die Spule nichtmehr komplett im Magnet befindet kommt dazu das nun keine Optimale Kühlung gegeben ist und die Spule langsam überhitzt, dies kann zum Schmelzen des Isolierlackes der Spule führen, als Resultat sinkt der Widerstand weiter, mehr Strom fließt usw. und am Schluß brennt die Spule ab, löst sich vom Schwingspulenträger oder verformt durch die große hitze den Träger und der Woofer geht dadurch fest.

Deshalb habe Ich oben schon geschrieben das man die Grenzen des verbauten Materials schon kennen sollte, generell würde ich auch immer einen möglichst steilflankigen Hochpass (auch Subsonic genannt) im bereich zw 20 und 30 Hz verbauen, das schont Amp und Woofer ist aber noch lange keine Garantie gegen abbrennen des Woofers, der grenzbereich wird damit nur einen tick weiter ausgedehnt.


PS:- wenn dein Kumpel den Woofer noch hat dann setz dich mal mit Ihm zusammen und Zerlege das teil und Du wirst sehen was Ich meine


mfg