Zum Durchtesten von sowas gibt es übrigens Prüflampen, die eine nadelfeine Spitze haben, mit der man in die Isolation sticht. Damit kann man schnell ermitteln, wo die Blinker angesteuert werden.
Ansonsten helfen natürlich Bücher wie "Jetzt helfe ich mir selbst" oder "So wirds gemacht" weiter, denn da sind die Stromlaufpläne drin. Da muß man sich aber reinfinden um sie lesen zu können.
Gruß
Fabian