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Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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27

Thursday, December 28th 2006, 8:59pm

Ein paar Anbauteile sind ebenfalls entrostet,gereinigt und lackiert worden. Außerdem habe ich die Schrauben der Riemenscheibe mühsam ausgebohrt und den Zahnriemen samt Abdeckungen entfernt. Nockenwelle und Welle für den Verteilerfinger sind mit neuen Wellendichtringen versehen worden.
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28

Thursday, December 28th 2006, 9:06pm

Außerdem habe ich endlich mal meinen Lagerraum aufgeräumt damit die ganzen neuen Teile reinpassen.

Gekommen sind in den letzten Tagen:

GTI Bremsscheiben/ Beläge vorne neu (35€)
Spurstangenköpfe neu (10€)
Lenkmanschetten neu (2€)
Bremsscheiben hinten neu (35€)
Radlager hinten neu (6€)
Gebrauchter Jetta Schloßträger, keinerlei Rost, fast wie neu (15€)
Verteilerkappe (2€)
20 Zylinderkopfdichtungssätze VW, Opel, BMW (18€)
4 Keilriemen (2€)

und viel viel Kleinkram.

Hier mal ein Blick ins Lager:
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Fabian

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29

Thursday, December 28th 2006, 9:11pm

So langsam ist alles für die Restauration komplett. Als nächstes werde ich wohl die Ansaugbrücke samt Drosselklappeneinheit bearbeiten und die Hinterachse fertig machen.

Ich bin aber immer noch am Überlegen, ob ich den Golf getunt lasse, also Jettafront, tiefergelegt, rote Bremssättel oder ob der 100%ig original wieder aufgebaut wird.

Mit Umbauten ist es halt eigentlich nur Zustand 3, sonst sicherlich eine 2.

Ich glaube da werde ich potentielle Käufer entscheiden lassen. Ist ja kein Problem das zurückzurüsten.

Gruß

Fabian

PS: Wer ein paar originale GTI-Felgen in 15" zu verkaufen hat ruhig mal melden.
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POINTman

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30

Friday, December 29th 2006, 12:29am

Sersn,

is ja Wahnsinn... wo bekommst du bitte solche Teilepreise!? ;( ?(

MfG - Frank

"Es gibt nur zwei Dinge, die unendlich sind: Das Universum und die menschliche Dummheit."

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Fabian

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31

Friday, December 29th 2006, 12:37am

Wenn es nicht dringend ist, kann man ja warten, bzw. billig kaufen. Golf 2 Teile sind aber die billigsten, die ich kenne und wenn man da den Versand auf viele Teile aufteilt indem man beim richtigen Händler kauft, dann wirds echt günstig.

So habe ich mit den Bremsscheiben und den Spurstangenköpfen gleich noch einen Satz Domlager vorne (10€) mitbestellt, obwohl ich die erstmal nicht benötige. Aber ich baue immer mal Fahrwerke/Stoßdämpfer um und dann kann ich die gleich mit wechseln. Sind so Sachen die ich lieber mal auf Lager lege.

Ich bastle inzwischen genug an VWs rum, sodaß ich den Kram früher oder später eh brauche. Also krame ich in Ebay rum und kaufe billigen Kram auf.



Gruß

Fabian
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32

Friday, December 29th 2006, 1:03pm

Ach ja... Bald kommen auch folgende Teile:

Bremsschläche vorne neu (8€)
Wasserpumpe neu (13,50€)
Ölwanne neu (20€)
Stoßdämpferanschlag und Staubschutz neu (15€)

Wenns schon Arbeit reinstecken, dann richtig und bei den Preisen mache ich vieles lieber neu. Ein potentieller Käufer bekommt dafür auch eine Liste, was alles gemacht wurde mit einer Menge Fotos.

Aber vielleicht behalte ich den dann auch.

Gruß

Fabian
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33

Friday, December 29th 2006, 5:46pm

Wenn schon alles neu ist und soviel "Liebe" drin steckt dann würd ich ihn lieber selber fahren!

Das was er eigentlich dann Wert wäre bekommst ja niemals. ;)

MfG - Frank

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34

Saturday, December 30th 2006, 12:46am

Sag mal Fabian,

hast du eigentlich große Hoffnungen, dass der Lack dauerhaft hält?

Ein Kumpel hatte das auch mal gemacht und dort ging das ganze dann eher nach hinten los. Die Farbe hielt halt nicht. Besonders im Bereich der Auslasskanäle war die schnell weg ...

An der Stelle hast du ja quasi Glück, weil man das nicht sieht, aber es stört einen dann ja schon, wenn man es weiß. ;)

Was für Farbe hast du eigentlich benutzt?

Gruß, Seb

Fabian

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35

Saturday, December 30th 2006, 12:56am

Von welchem Lack redest du genau? Ich habe schon bei meinem Autochen einiges lackiert. Dieser Alulack hält prima und ist hitzefest. Es gibt da aber auch Qualitätsunterschiede. Einzig Krümmer und Bremsscheiben kann man sich lackiertechnisch sparen, das hält nicht.

Mit Bremssattellack hatte ich auch noch keine Probleme.

Gruß

Fabian
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morphi

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36

Saturday, December 30th 2006, 11:42pm

So nun habe ich auch mal wieder Zeit gefunden alles im Forum schön zuverfolgen! Saubere Arbeit Fabian! Top! Ich würd den glaub ich net mehr verkaufen wollen wenn ich da so viel arbeit reingesteckt haette! Mach weiter =) Freue mich aufs fertige Ergebnis!

An euch alle: Guten Rutsch =) Bald is ja wieder so weit... *g*
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37

Sunday, December 31st 2006, 4:03am

Hach was ist es schön zwischen den Jahren ein wenig Zeit zu haben. Eben ist einer der Bremssättel hinten fertig geworden. Die Hinterachse ist bereits vom wenigen Rost befreit und wartet auf Rostschutz/Lackierung. Dann muß ich nur noch den zweiten 38er Girling bearbeiten: Mit der Topfbürste entrosten, satt Rostumwandler auftragen, entfetten und dann erst Aluspray drauf und anschliessend roten Bremssattellack.

Durch das Aluspray ist der Bremssattel schonmal hell und man braucht nur noch eine dünne Schicht Bremssattellack damit es ausreichend deckt. Funktioniert prima!

So sieht das dann aus:
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38

Tuesday, January 2nd 2007, 2:27am

Und wieder ein Update:

Zweiter Bremssattel hinten ist überarbeitet/lackiert und die Hinterachse fast komplett zerlegt/entrostet. Wenn es nicht so kalt wäre, hätte sie schon eine neue Lackierung.

Heute habe ich noch ein paar ersteigerte Teile hier in der Nähe abgeholt:

Nagelneuer Bremssattel Girling 36 hinten rechts (30€)
Seitenablagen (beflockt) und unzerschnittene Heckablage schwarz samt Gurten gebraucht (5€)
und einen Frontgrill ohne Emblem mit bösem Blick gabs kostenlos dazu. Brauche ich zwar erstmal nicht, aber egal. Den Bremssattel brauchts auch nicht, den hab ich nur genommen weil er so günstig war und neu selten unter 80€ weggeht.

Gruß

Fabian

PS: Ich weiß, daß ich irgendwann mit dem Thread auf die Nerven gehen werde, aber wer Spaß an so einer "Restauration" hat kann ja weiter mitlesen. Und wer Fragen hat: Einfach loslegen!
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Marra

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39

Tuesday, January 2nd 2007, 6:57pm

Quoted

PS: Ich weiß, daß ich irgendwann mit dem Thread auf die Nerven gehen werde, aber wer Spaß an so einer "Restauration" hat kann ja weiter mitlesen.


Also ich find deine Arbeit klasse. Habe großen respekt vor Leuten wie dir. Vor allem die Liebe, die du in das Projekt steckst, finde ich faszinierend. Weiter so.
MfG Mario

Mein Seat Ibiza:
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