So Leute, ich hatte Bilder versprochen.
Ich habe adhoc nur welche vom neu aufgebauten Motor für den GTI:
Kurbelwelle neu gelagert, neue Pleullager, neue Kolben, auf Übermaß aufgebohrt und gehohnt. Block gereinigt und lackiert.
Zylinderkopf gereinigt, neue Ventile samt Schaftdichtungen.
Neue Servopumpe und Wasserpumpe hatte ich auch noch liegen.
So sieht er jetzt aus. Neues Kurbelwellenrad, neue Zahnräder für Nocken- und Zwischenwelle, neuer Klopfsensor, Zahnriemen und Spannrolle natürlich auch neu. Alle Dichtungen ebenfalls erneuert und natürlich alle Schrauben neu. Bei Wasserflansch, Ölfilter und Zündkerzen werden natürlich auch keine Altteile verbaut.
Die Gummischläuche habe mit allen anderen durch die Waschmaschine voller Essig gejagt. Danach gabs eine Massage mit Silikon und sie sind wie neu. Verbaut werden die dann mit Edelstahl Schlauchschellen, dann rostet da nix mehr. Jetzt fehlt noch eine Lichtmaschine zum Überarbeiten.
Das Teil steht jetzt im Wohnzimmer und wird alle paar Wochen mal ein wenig durchgedreht. Die Motorarbeiten wurden übrigens von
MVM Motoren GmbH in Wölfersheim gemacht, für die ich ein bisserl was gearbeitet habe. So bin ich kostenlos zu einem quasi neuen Motor gekommen. Wird der erste eigene Motor, den ich einfahren muß.
So, Bilder vem neuen Innenraum des Golfes kommen bald.
Wenn ihr Spaß dran habt, kann ich euch ein paar Bilder von der Restauration zweier Volvo Pentas posten, die ich letzten Sommer gemacht habe.
Gruß
Fabian