Gölfe waren schon immer vom CW-Wert her schlechter als die Opels. Grade der Kadett E war da sehr gut und als GSI immer flotter als der 2er GTI. Schöne Autos, aber die Karren hat ja das Opelgold fast alle dahingerafft.
Der 5er GTI fährt sich klasse. Wieder schön giftig und hat richtig Durchzug. Für mich geht es bei Autos nicht darum, ob es schneller beschleunigt oder einen höhere Endgeschwindigkeit hat, sondern um das Fahrgefühl. Und das ist beim neuen GTI wieder so wie es sein soll. Kurvenräubernd, direkt, giftig. Da werden auch zahme Fahrer zur GTI-Sau. Und so muß das sein. Mit einem viel schnelleren BMW meines Vaters habe ich nicht halb so viel Spaß wie mit dem neuen 5er GTI oder meinem 2er GTI. Ach ja: Den R32 hab ich auch mal probegefahren. Schnell aber im Serienzustand langweilig. Fährt sich zu schön. Eher ein schnelles Reisefahrzeug.
Wer einmal nen alten GTI oder auch GSI gefahren ist weiß was ich meine. Später wurden die Autos zu schwer und zu komfortabel. Ich will daß der Motor am Lenkrad rupft und und brutal seine Kraft entwickelt. Was will ich mit nem Motor der viel Leistung hat, diese aber ganz souverän und langweilig auf die Straße bringt.
Gruß
Fabian
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