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  • "POWER-Magazin" started this thread

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Monday, February 4th 2002, 6:17pm

Pseudo-Xenon-Licht

Jeder kennt Sie: die Pseudo-Xenon-Lampen.

Einfach die Original Leuchtmittel austauschen und schon ist die teure Xenon-Optik erreicht (oder auch nicht...)

Wer hat Erfahrung?
Welche Lampen sind (mehr oder weniger) empfehlenswert?
Bei welchen Lampen ist (mangels Lichtausbeute) im dunkeln ein Blindflug die Folge?
Bitte den Autotyp mit angeben!

Meine Erfahrung ist äußerst schlecht! Ich habe bis jetzt auf Philips "Premium" vertraut. Haben zwar keinen Xenon-Effekt, sind dafür aber superhell und zugelassen!

Mit anderen 100Watt-Export-Lämpchen habe ich auch schon schlechte Erfahrung sammeln dürfen: Reflektor verbrannt!
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POWER
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Mathias

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2

Monday, February 4th 2002, 7:08pm

Pseudo-Xenon-Licht

Ich habe gute Erfahrung mit den "Xenon Beam" H7 Lampen aus dem D&W Katalog gemacht: häll (warum kommt, wenn ich häll mit e schreibe, ####  ?)und auch schöne Farbe.

Auch ganz gut sind die "White Laser Light".

Schlechte Erfahrung habe ich mit den "Blue Laser Light" gemacht. Obwohl, so schlecht sind sie auch nicht, aber die beiden anderen sind einfach heller, und auch die Farbe ist besser. Also wirklich schlecht sind die Blue Laser Light auch nicht.

Alle Lampen wurden in meinem Golf III mit Hella H7 Klarglasdoppelscheinwerfern im Golf IV Design gemacht.

Davor hatte ich auch noch in den Original H4 Einzelcheinwerfern die Lampen von Bosch (genaue Bezeichnung weiss ich nicht mehr), da war ich enttäuscht, weil sie immer noch leicht gelb waren, erst wenn man sie nebeneinander hat, sieht man, das die Bosch weiser/blauer und bisschen heller ist.

Das lag aber auch vielleicht daran, dass ich noch die normalen Standlichtlampen hatte.

Standlichlampen habe ich bislang keine zufriedenstellende gefunden

In den Nebelscheinwerfern habe ich H3 "White Laser Light" Lampen, mit denen bin ich auch zufrieden

MFG

Mathias


EPICENTER

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3

Monday, February 4th 2002, 7:34pm

Pseudo-Xenon-Licht

Hallo!

Habe die Laser Blue im Golf 2 (Jetta Scheinwerfer) und im Porsche 944 S2 Turbo und muß sagen, Helligkeit ok. Optik ohne Licht ..prima ..schimmern sehr schön, und ansonsten gibt es auch keine schlechten Erfahrungen damit!
Die White Laser hatte ich auch mal ..hat mir aber der Farbton nicht so gefallen! Heller könnten sie aber gewesen sein!
Dann hatte ich noch so Allwetter-Dinger ...aber da hat mir der Farbton gar nicht zu gesagt! Bin ja nicht in Frankreich!! gg
Standlichter habe ich leider auch keine guten Lämpchen gefunden! ...bei Golf habe ich die dann raus genommen und dafür blaue Blitzer eingebaut! ...die von Dietz ..sind aber auch Schrott ...fallen ständig aus! ..ist aber bekannt, daß die Dinger diese Macke haben!
...hat vielleicht jemand einen anderen Hersteller für die Blitzer?! ...denn optisch kommen sie schon gut! ...natürlich nicht auf der Straße! ;)

Gruß MARTIN
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Mathias

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4

Monday, February 4th 2002, 7:50pm

Pseudo-Xenon-Licht

Du weisst aber, dass das Standlicht vorgeschrieben ist....

MFG

Mathias

Darzl

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5

Tuesday, February 5th 2002, 12:02am

Pseudo-Xenon-Licht

Also ich fahr jetzt 1 1/2 Jahre mit den Philips Blue Vision und bin damit vollends zufrieden. Das Licht ist schön weiß und gibt eine ordentliche Ausbeute her. Ebenso sind die neuen Vision+ sehr zu empfehlen (sind zwar nicht heller), dafür aber preiswerter. Aber fragt jetzt nicht, wo da der Haken ist.
Achso als Standlichter habe ich auch dir Philips Blue Vision. Da ist mit bisher erst ein Standlich kaputt gegangen (was sich dann aber auch mal eben mit 20DM für 2 neue zu Buche schlägt).
Die Osram Cool Blue sind auch empfehlenwert, wobei diese in kleineren Reflektoren sehr schnell dazu neigen, kaputt zu gehen (wir tippen auf die Wärmeentwicklung).



GunFirE

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6

Tuesday, February 5th 2002, 12:40pm

Pseudo-Xenon-Licht

Hab mal folgendes auf irgendeiner Seite im Netz gefunden.

Osram CoolBlue als Ablendlicht (leicht bläulich und gute Ausleuchtung)
Osram SilverStar als Fernlicht (schön weiß und bombastische Lichtenfaltung).
Dazu dann noch das Osram Halogen Strandlicht als CoolBlue und des paßt.

Ich selber hatte nur mal die Philips Blue Vision Standlichtbirnen drinn.
Haben recht weiß geleuchtet und ausgeschaltet bissle bläulich im Scheinwerfer geschimmert...
Kamen damals 11 Marks das Paar. Sonst habe ich weiter noch keine Lampen getestet.
bye,
Martin.

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7

Sunday, February 10th 2002, 12:40pm

Pseudo-Xenon-Licht

Ich hab sowohl gute als auch schlechte Erfahrung mit den superhellen Birnen gemacht! An meinem Ford hab ich Doppelscheinwerfer mit H7 fürs Abblendlicht (jetzt eher Blendlicht *gg*) und H1 fürs Fernlicht. Fürs Fernlicht reichen bei mir die Phillips Premium .. 2 Jahre drinn und ne kaputt! Bei den H7 siehts schon anders aus ... die affigen Laserlights kannste in die Tonne drücken, nach 2 Wochen alle beide im Arsch und das gleiche beim zweiten mal auch. Die Vision Plus haben so circa 1/2 Jahr gehalten und machten ein schönes Licht. Jetzt hab ich die Blue Vision von Phillips drin und die halten noch und haben eine geniale Lichtausbeute und sind superhell. Die haben einen guten Xenontouch .. sieht zumindest so aus. Und in meinen Klarglasneblern hab ich die Allseasons von Phillips drin. Sieht einfach nur krass aus diese Farbkombination ..weiß/blau und weiß/gelb.