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TStarGermany

Intermediate

  • "TStarGermany" started this thread

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1

Friday, October 7th 2005, 12:39pm

Die neuen Fahrzeugpapiere (wichtig)

Wie dem einen oder anderen bereits bewusst sein wird, werden seit 1.Oktober neue Fahrzeugpapiere ausgegeben, 2-teilig, sie ersetzen den bisherigen Fahrzeugschein UND den BRIEF.

Ein Kumpel hat mal diese neuen Papiere hergezeigt und ausser seiner Autogasanlage wurde keine der technischen Veraenderungen an seinem Auto (Auspuff,Felgen etc) in den neuen Fahrzeugschein Teil1 mit aufgenommen (Teil2 dient als Brief!!!)

Jetzt stellt sich mir die Frage, wie man in Zukunft beim TÜV und bei einer B*llenkontrolle nachweisen will,dass die ganzen technischen Veraenderungen am Wagen auch abgenommen wurden!?

Ich hab mit dieser Frage zum einen die Redaktion von AutoMotorSport angeschrieben und Antwort erhalten:

Quoted

Vielen Dank für Ihre Email.

Die ganze Angelegenheit ist noch ziemlich neu; Ihre Zulassungstelle, bzw.
Straßenverkehrsbehörde kann Ihnen genaue Informationen darüber geben, wie die technischen
Änderungen jetzt mit den neuen Papieren dokumentiert werden. Wir meinen, es gebe ein
Sonderblatt, auf dem alles Wichtige eingetragen wird.


Aber es kommt anders, denn die Antwort der Behoerde auf die gleiche Frage lautet:

Quoted

Bei Aushändigung der neuen Fahrzeugpapiere erhalten Sie ebenfalls den bisherigen für ungültig erklärten Fahrzeugbrief wieder ausgehändigt. Anhand dieses Briefes können Sie dann die bisherigen technischen Änderungen nachweisen.


Mal auf deutsch übersetzt:
In Zukunft wird ein ungueltiges Dokument,d.h. ein Dokument ohne Rechtskraft dazu dienen, nachzuweisen,dass die technischen Veraenderungen am Auto abgenommen wurden. Wer nichtbereit ist,diese Altpapier mit sich rumzuschleppen, darf mit willkuerlich ausgestellten Maengelkarten oder Stillegung des Fahrzeugs rechnen, frei verfügt nach Gefallen oder Nichtgefallen der Fahrzeugführernase durch den hiesigen Dorfmarsmenschen. Ein Grandiosum.

Alternativ darf man jetzt waehlen,ob man versuchen moechte,den bisherigen KFZBrief auf die groesse zu knicken,die der bisherige FzgSchein hatte,damit er auch noch in das kleine Fach im Briefbeutel/Portemonaie passt (wobei wahrscheinlicher ist,dass die Tasche aus allen Naehten platzt). Oder man legt sich zukuenftig einen Aktenordner ins Auto, der alle noetigen Papiere enthaelt.

Mein Statement:
Das ist ein unsausgegorener, riesengrosser Haufen voller Buerokratensch**sse!!!
Mfg TStar

Hellfire

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2

Friday, October 7th 2005, 4:13pm

nagut, aber den neuen brief erhalten nur leuts die ihr auto nach dem 1.10 anmelden - der rest behält den alten kram...wird ja für die bullerei lustig, wege de eintragungen... *g*

btw. glaub in der aktuellen oder letzten autobild stand dazu nen bericht.
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EPICENTER

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3

Friday, October 7th 2005, 4:40pm

..oh, da bin ich ja mal echt gespannt, wie das wird! Muss demnächst mal wieder rein wegen ein paar Eintragungen, da werd ich dann gleich mal nachfragen! ;)

Wahrscheinlich wissen die mal wieder von nix! ..ging mir damals beim neuen Reisepass auch so! lol
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Tengel

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4

Saturday, October 15th 2005, 11:45pm

Hab mich mal bei der DEKRA schlau gemacht und die haben mir gesagt das dann sämtliche ABE´s und sonstige Einzelabnahmen... mitgeführt werden müssen 8o zwecks Nachweis für mögliche Kontrollen der Bullerei.

Stefle85

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5

Monday, February 20th 2006, 12:41pm

das heißt mit den neuen Papieren kann nichts mehr eingetragen werden oder wie ?
Wenn ich mein Fahrwerk abnehemn lasse, bekomm ich dann nur nen Din a4 Blatt mit einer Bestätigung, oder wie ?
Tipo AGT 1.4.i.e. 70 PS; Tipo 2.0.i.e. GT 116PS
Mein Tipo verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier.

Shakerz

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6

Tuesday, April 25th 2006, 3:48pm

Quoted

Original von Hellfire
nagut, aber den neuen brief erhalten nur leuts die ihr auto nach dem 1.10 anmelden - der rest behält den alten kram...wird ja für die bullerei lustig, wege de eintragungen... *g*

btw. glaub in der aktuellen oder letzten autobild stand dazu nen bericht.



Für die Polizei ist das vollkommen unproblematisch.

Zwängt sich der Verdacht auf, das irgendetwas nicht passen könnte (das ist schon der Fall, wenn eine simple Veränderung vorgenommen wurde) und der Führer des Kfz kann nicht den Nachweis der ordnungsgemäßen und berechtigten Änderung erbringen, dann steht das Auto beim TüV oder Dekra. Erstmal auf Kosten des Kfz Führer/ Halter... :D

Ich persönlich sehe jetzt kein Problem, den alten Fahrzeugbrief mitzunehmen.


Gruß

S.

7

Friday, August 11th 2006, 2:54pm

Quoted

Original von Stefle85
das heißt mit den neuen Papieren kann nichts mehr eingetragen werden oder wie ?
Wenn ich mein Fahrwerk abnehemn lasse, bekomm ich dann nur nen Din a4 Blatt mit einer Bestätigung, oder wie ?


Man kann sehr wohl seine Anbauten eintragen lassen. Nur muß man heute mit Nachdruck die Anweisung an den DAU in der Behörde geben. Bei mir wurde fast alles wieder eingetragen. Also Fahrwerk, Alus, Bodykit, Lenkrad und der ganze Schmutz. Es bedarf halt nur etwas Überzeugunsarbeit.

kEks

Intermediate

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8

Friday, August 11th 2006, 4:21pm

Hallo,

also hab nicht alles gelesen aber viele Informationen hier sind falsch !!!

Wer IRGENDWAS einzutragen hat fährt wie immer zum TÜV lässt es abnehmen...
Dort wird allerdings NICHTSMEHR in Schein oder Brief eingetragen sondern man bekommt einen DinA4 Wisch, mit diesem MUSS (steht eindeutig drauf) man zur Zulassungsbehörde gehen und das ganze in den neuen Schein eintragen lassen...
Der Brief bleibt absolut unbefleckt (das hat sich halt geändert)

Einzigstes was richtig doof ist (Aber auch kein Problem): Wenn man ein Auto wiederanmeldet wo vieles eingetragen ist bekommt man diese ganzen Eintragungen NICHT übernommen...Im neuen Brief und Schein steht also garnichtsmehr drin davon...
Man bekommt aber den alten Brief mit den eintragungen ausgehändigt...
Diesen kann man mitführen oder halt besser eine beglaubigte Kopie (so hab ichs im Moment) und das führt laut Aussage der Zulassungsbehörde zu keinerlei Problemen da die Polizei dass ja weiss...

Grüsse Kai
(Der grad 113 Euro beim TÜV gelassen hat für Felgen, Fahrwerk u. Lenkrad + 12 Euro bei der Zulassung fürs Eintragen in den Schein (besser gesagt Teil 1 )
HU: JVC KD-LH7R
FS: Phonocar 2/827
Sub: 2x 12" Fatboys in BR
FS-Amp: ESX V 150.2 2x150W RMS @ 4Ohm
Sub-Amp: Rockford Fosgate 1000bd 1,1kW @ 2Ohm