Reihenfolge beim Fremdstarten wichtig??........

Stempsy

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1

Saturday, November 12th 2005, 5:37pm

Hallo!!!

Ich hab mal wieder eine blöde Frage:

Ist es bei den "neutechnischen Autos",
also ich sag mal so ab ca. Baujahr 1998,
von Bedeutung,DASS/OB ich beim Fremdstarten "DIE" richtige Reihenfolge einhalte oder nicht bzw. welche Folgen könnte ein fehlerhaftes "Fremdstarten" mit sich bringen??

Muss ich beim Massepunkt was beachten?
"Soll-MUSS" ich einen "Chassismassepunkt" verwenden??

Würde mich über Infos freuen!

DANKE

mfg

stefan

HU: Alpine CDA 7878R von 2001
Front: Exact DN 26 Hochtöner und Andrian Audio 165G Tiefmitteltöner
Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
Ansteuerung aktiv über SL-Transmitter,TMT sind komplett aktiv über die HU getrennt,HT eben "teilpassiv"

...einfach alles ALT...aber Gut!

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Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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2

Saturday, November 12th 2005, 9:58pm

Die Reihenfolge soll überwiegend verhindern, daß Funken in der Nähe des leeren Akkus auftreten, denn der könnte gegast haben, bzw. während des Ladevorgangs gasen.

Deswegen der Massepunkt am Motor oder an anderer Stelle etwas weiter weg vom Akku.

Die Reihenfolge muß ich ja nicht runterbeten, oder?

Gruß

Fabian

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Stempsy

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3

Saturday, November 12th 2005, 10:08pm

Hallo Fabian!!

DANKE-Ne Reihenfolge ist soweit klar!

Wie ist es beim abklemmen??! In diesem Sinne auch wichtig??
Solange ich keinen Kurzschluss fabriziere,dürfte das doch egal sein,oder?!

DANKE

mfg

stefan

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Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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4

Saturday, November 12th 2005, 10:29pm

Auch beim Abklemmen entstehen Funken, daher erst am Spenderfahrzeug.

Gruß

Fabian

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Spooky

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5

Sunday, November 13th 2005, 2:02pm

Also erst Nehmer anklemmen und Spender zuerst abklemmen.

Konnte mir das nie merken, aber wenn mal einer erklärt warum das so gemacht werden soll wirds logisch.

Dank an den Multifabian.

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